mikser i przewód lpg
-
oj ja bym na dolocie zadnego sylikonu nie dawal... mozna by uszczele zalozyc dociskajac opaska
od wewnatrz filtera i zaraz pod spodem od zewnatrzsilikonem nie bede uszczelniać
zresztą i tak ten pzrewód lpg wchodzi w obudowe filtra z dużym oporem
więc gazownicy przynjamniej w tym się popisali i wycieli jak należya jesli chodzi o ten otwor cwiczebyny na mikserze to mozna by go zaslepic jakas sruba z
podkaldkami i nakretkami zeby si enie rozkrecilo oczywiscie...bo mieszanka nie libi metali
dodoatkowych w swoim skladziea ktoś sie wogóle orientuje czy ten otwór ma jakieś zastosoawanie
czy po prostu mikser jest uniwersalny do różnych rodzajów zamocowań -
widzielm jak kumpel czasami zaklada instalke i i czasami mu sie nawierci tam gdzie nie trzeba i wierci dalej heheheh
w teori nie powinien przeszkadzac jesli sie wyreguluje instalke ale bedzie lewe powietrze tak czy inaczej....powiem tak jak mialem 3 cwiczebne otwory w mikserze to i tak wyregulowalem na srednie spalanie ok 7,2 litra na 100km, przy minimalnym 6,1 a max 8 przy dobym optymalnym kopycie
-
ja jak srube zaslepilem to musialem odkrecic srube gazu aczkolwiek zaczelo mniej palic i miec wiekszego bucika - teraz CALE powietrze miesza sie z gazem wczesniej lewe jakos dopadalo
no ja u siebie bawilem sie silikonami bo czesc weza mam na stale w obudowie filtra wiec jak rozkrecam to zdejmuje ze szpilek obudowe z mikserem i wezemrozlaczajac przy srubie regulacji
-
parownik razcej standardowo
w większości skód tak widziałem umiejscowiony
<img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />Lomatko ale dluuuga rura...P.S. taka dluga, ze nawet jej konca nie widac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Lomatko ale dluuuga rura...
P.S. taka dluga, ze nawet jej konca nie widac
noo
widocnzie mieli w nadmiarze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
noo
widocnzie mieli w nadmiarze
Chyba masz racje, bo trudno znalezc jakies inne sensowne wytlumaczenie... -
Pomocy czy ktos wie po co jest ta przelotowka miedziana/dziura obok glownej dziury <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />/ w moim mikserze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Wczesniej byla zaslonieta spalanie w miescie 14l/100 trasa 8l/100. Teraz ja zdjelem i nie wiem czy czynie dobrze <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Napewno musialem wzbogacic sklad mieszanki o okolo 0,5 obrotu. Z fotek wyglada ze nikt nie ma takiej przelotki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Pomocy czy ktos wie po co jest ta przelotowka
miedziana/dziura obok glownej dziury / w moim
mikserze Wczesniej byla zaslonieta spalanie w
miescie 14l/100 trasa 8l/100. Teraz ja zdjelem i
nie wiem czy czynie dobrze Napewno musialem
wzbogacic sklad mieszanki o okolo 0,5 obrotu. Z
fotek wyglada ze nikt nie ma takiej przelotkiktos nawiercil otwor kiedys bo moze nie dawal sobi erady ze zbyt bogata mieszanka gazu...moze ten mikser byl zalozony do innego auta? albo z parownikiem podcisnieniowym jakims badziewnym co dawal za duzo gazu....to ze zwiekszyles dawke gazu to norma bo masz "lewe powietrze" po otworem mieszalnika - mozna tak smigac...ja kiedys miale 3 mniejsze dziurki w swoim bo jakis monter ni etrafil z rozstawem na gaznik heheh
-
ktos nawiercil otwor kiedys bo moze nie dawal sobi erady ze zbyt bogata mieszanka gazu...moze
ten mikser byl zalozony do innego auta? albo z parownikiem podcisnieniowym jakims
badziewnym co dawal za duzo gazu....to ze zwiekszyles dawke gazu to norma bo masz "lewe
powietrze" po otworem mieszalnika - mozna tak smigac...ja kiedys miale 3 mniejsze dziurki w
swoim bo jakis monter ni etrafil z rozstawem na gaznik hehehotwór wyglada na fabryczny, ale moze sie myle . Nie wiem czy byl wczesniej w innym aucie, ja cala instalke montowalem jako nowa. Z tego co mowil DDX to mam instalacje elektroniczna fotki instalacji. Niestety zamiast zmniejszyc mi sie zuzycie gazu to w trasie zwieksylo sie, a auto stracilo na mocy. Wiec chyba znowu zaloze blaszke przeslaniajaca <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Qna nie kumam w trasie z blaszka spalanie mam na poziomie 7-8l/100 miasto 13-14l/100 ale auto ma kopa. Teraz trasa 8-9l/100, miesto nie mialem jak sprawdzic ale chyba to samo albo i wiecej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. H3eh moze takie spalanie w miescie to winna krotki tras okolo 2km <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
otwór wyglada na fabryczny, ale moze sie myle . Nie wiem czy byl wczesniej w innym aucie, ja
cala instalke montowalem jako nowa. Z tego co mowil DDX to mam instalacje elektroniczna
fotki instalacji. Niestety zamiast zmniejszyc mi sie zuzycie gazu to w trasie zwieksylo
sie, a auto stracilo na mocy. Wiec chyba znowu zaloze blaszke przeslaniajaca . Qna nie
kumam w trasie z blaszka spalanie mam na poziomie 7-8l/100 miasto 13-14l/100 ale auto ma
kopa. Teraz trasa 8-9l/100, miesto nie mialem jak sprawdzic ale chyba to samo albo i wiecej
. H3eh moze takie spalanie w miescie to winna krotki tras okolo 2kmaj wezcie przestancie, ja mam na miescie spalanie rzedu 15 litrów.. wszczegolnei jak sie spiesze.. ostatnio na 9 litrach przejechalem 65 km
-
aj wezcie przestancie, ja mam na miescie spalanie rzedu
15 litrów.. wszczegolnei jak sie spiesze.. ostatnio
na 9 litrach przejechalem 65 kmNo to na takim spalaniu to się nie opłaca wogóle jeździć na gazie. Kosztuje tyle samo co benzyna i jeszcze co chwila trzeba tankować.
-
No to na takim spalaniu to się nie opłaca wogóle jeździć na gazie. Kosztuje tyle samo co benzyna
i jeszcze co chwila trzeba tankować.tak, na benie wcale nie moge jezdzic, musze znalezc gdzie mam przerwany przewód paliwowy powrotny bo benzyna ucieka mi na droge... ehh zobaczymy ile teraz przejade na gazie, zatankowałęm za 20 zł (9.5litra) jak nie przejade 100 km to sie chyba pochlastam, na ssaniu frytka zibera sie super, ale jak tylko sie wylaczy ssanie to już "muli", hem... zobaczymy jak to bedzie.. jeszcze zmienei przerwe w swiecy na 0.5 i sprawdze jak sie jezdzi
