Jaka OLD- Skode kupic?
-
?A poco mi Fava jak mam Fele Combi, a na dodatek w garazu mi stoi Forman ?
to zmienia postać rzeczy
-
Widzie, ze ciagle jeszcze bladzisz... wiec tak: Skoda
130 ma silnik o pojemnosci 1289ccm ale z ZELIWNA
5-cio kanalowa glowica. Ten silnik to jest IMO
najgorszy z mozliwych wybor, bo jesli peknie
glowica (co w przypadku zeliwnych nie zdarza wcale
tak rzadko) to jest duzy problem zeby taka zdobyc
(zwlaszcza w Polsce), a co gorsza do tego silnika
nie pasuje zadna inna glowica (notomiast w
przypadku starszych silnikow mozliwe sa rozne
roszady).W S130 sa oczywiscie tylko i wylacznie silnki 130 (stad
taka nazwa modelu), identyczna Skoda jak 130 tylko
z silnikiem 135 lub 136 nazywa sie odpowiednio S135
i S136 (i to sa takie silniki jak w Fav).Skody 130/135/136 roznia sie od S105/120/125 nie tylko
silnikiem ale takze innymi jeszcze elementami z
ktorych najwazniejsze to czterotloczkowe zaciski
hamulcowe z przodu i inne zawieszenie z tylu (inne
wahacze, poloski napedowe z przegubami, podobne jak
w Fav, nota bene te przeguby tez sa ciezkie do
zbobycia)). Poza tym S130/135/136 maja 5-cio
biegowe skrzynki a starsze skoody w ogromnej
wiekszosci maja 4-ro biegowe.Aha... i podstawowa roznica miedzy zeliwniakami a alu:
zeliwniak robi okolo 100kkm do remontu kapitalnego
silnika i bierze olej (brak uszczelniaczy na
trzonkach zaworow i luzniejsze pasowanie tlokow), a
alu robia ok 3 razy wieksze przebiegi i (o ile
silnik jest w dobrym stanie) zuzywaja malo oleju.
Poza tym do alu pasuja czesci od silnika Fav,
przewaznie takze od Fel1.3 oraz niektore od Fab
1.4MPI.<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> czyli rapid nie moze byc modelem 130,tak? tylko mam byc rapid 135 lub 136? ewentualnie lookne na silnik i jak bedzi ealu glowica to bedzi okey
-
czyli rapid nie moze byc modelem 130,tak? tylko mam
byc rapid 135 lub 136? ewentualnie lookne na silnik
i jak bedzi ealu glowica to bedzi okeyRapid moze byc z silnikiem 130 (ale takiego nie polecam)... Rapid z silnikiem 130 to Rapid 130, z 135 Rapid 135, a z 136 Rapid 136 (proste jak dut).
-
Rapid moze byc z silnikiem 130 (ale takiego nie
polecam)... Rapid z silnikiem 130 to Rapid 130, z
135 Rapid 135, a z 136 Rapid 136 (proste jak dut).nnooo i wszystko jasne...ehhh zaluje ze pchnalem z ostatnia 105 ksiazke <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
ps. DDX wielkie dzieki za info z tym silnikiem 130! bo bym bral kazdy 1,3, z tego co widze to jesli brac to 135,136 lub 120, 105 od bidy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Ten wydaje się fajny: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C329653 ..... tylko ta cena.. <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
no ale ta już jest w przystępnej cenie.. 90 rocznik i do tego 136 silniczek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C348293 -
A moze taka ?? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=56261780
-
Albo wersje DELUX http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=56209505
-
Albo wersje DELUX
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=56209505<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
ale tudora strego nie chce....sedana 100 tysz nie raczej rapid bedzie lub ladna 135 w sedanie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
ale tudora strego nie chce....sedana 100 tysz nie raczej
rapid bedzie lub ladna 135 w sedanieszkoda, mi sie najbardziej podoba setka... do tego czarna, niska, i fele ood lowridera <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
szkoda, mi sie najbardziej podoba setka... do tego
czarna, niska, i fele ood lowridera
A jescze fajniejsza jest wersja 1001000100 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
RAPID/GARDE:
to jakas specjalna wersja?
zegary jakie to byly, zeby w ogloszeniach
odroznic....takicerk askora na drzwach? cos
takiego?Ja tak miałem w rapidce , Taką wersje własnie miałem,