Dziwny problem z hamulcami

[T_Y_R]

Odepnij serwo od ciśnienia i zobacz czy dzieje się to samo, a pompy to za bardzo nie sprawdzisz.
Może to być też coś inszego, jak sie reszta pojawi to coś sensownego powie.

pompe też sprawdzi
ale musi płyn spuścić
i mieć ją w ręku
w pompie masz takie dwie sprężyny, może one poszły ale nie sądze
to jest bardzo mało prawdopodone

ja w kazdym bądź razie na początek sprawdziłbym serwo tak jak mate mówił

[grzybu]

a ja sie wkrewce ze swoim problemem
mianowicie ostatnio jakos slabiej hamuje
efekt podobny do proby hamowania jak sie wylaczy silnik
wciskam pedal ale czuje ze nie hamuje
ponadto przy wcisnieciu pedalu slychac syczenie
a jak stoje przed wozem i patrze na zbiorniczek plynu i pompe pod nim to na tym przewodzie po mojej lewej blizej szyby wokol chyba kakretki jest bialy osad ktory nie wystepuje na innych przewodach
w tej chwili wdepniecie pedalu hamulca w ziemie skutkuje zwalnianiem ale o zablokowaniu kol nie ma mowy
w czym szukac
tak czy inaczej chce zmienic plym bo mam stary ale do tego chce kopic nowe cylinderki na tyl poniewaz raczej nie da sie ich ruszyc (polecacie jakies specjalne czy brac co jest)

[T_Y_R]

a ja sie wkrewce ze swoim problemem
mianowicie ostatnio jakos slabiej hamuje
efekt podobny do proby hamowania jak sie wylaczy silnik
wciskam pedal ale czuje ze nie hamuje
ponadto przy wcisnieciu pedalu slychac syczenie
a jak stoje przed wozem i patrze na zbiorniczek plynu i pompe pod nim to na tym przewodzie po
mojej lewej blizej szyby wokol chyba kakretki jest bialy osad ktory nie wystepuje na innych
przewodach
w tej chwili wdepniecie pedalu hamulca w ziemie skutkuje zwalnianiem ale o zablokowaniu kol nie
ma mowy
w czym szukac
tak czy inaczej chce zmienic plym bo mam stary ale do tego chce kopic nowe cylinderki na tyl
poniewaz raczej nie da sie ich ruszyc (polecacie jakies specjalne czy brac co jest)

z tego co piszesz to Ci serwo siada

ale po co chcesz wymieniać te cylinedrki?? co to zxnaczy nie da się ich ruszyć??
próbowałeś już coś z nimi robić czy jak?

a ten osad to może być sol po zimie
chyba że Ci się teraz to zrobiło??

[grzybu]

z tego co piszesz to Ci serwo siada
ale po co chcesz wymieniać te cylinedrki?? co to zxnaczy nie da się ich ruszyć??
próbowałeś już coś z nimi robić czy jak?
a ten osad to może być sol po zimie
chyba że Ci się teraz to zrobiło??

znajomy mechanior mowil zebym sie lepiej zaopatrzyl w nowe bo w starych bedzie ciezko odkrecic srube od odpowietrznika
zreszta przydalo by sie wymienic bo na przegladzie tyl wypada zdecydowanie slabiej
korde nie wime co ma zima do tego osadu i tylko w ty mjednym miejscu jest ponadwo juz po zimie kiedys silnik obmywalem
oco chodzi z odlaczeniem przewodu cisnienia idzie to jakos latwo zrobic by sprawdzic serwo ?

[T_Y_R]

znajomy mechanior mowil zebym sie lepiej zaopatrzyl w nowe bo w starych bedzie ciezko odkrecic
srube od odpowietrznika
zreszta przydalo by sie wymienic bo na przegladzie tyl wypada zdecydowanie slabiej

no ale to nie z powodu cylinderków
chyba że masz wycieki z nich bo są np. niezbyt gładkie

ja tam odpowietrznik odkręcam bezproblemowo
a moje cylinerki są starsze niż twoje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
jak bedziesz odpowietrzał to dzień wcześniej spryskaj wd40

korde nie wime co ma zima do tego osadu i tylko w ty mjednym miejscu jest ponadwo juz po zimie
kiedys silnik obmywalem

obmywałeś po zimie hmm
biały osad może być tez po płynie chłodniczym
ale tak szczserze mówiąc to nie weim gdzie Ty masz ten osad

oco chodzi z odlaczeniem przewodu cisnienia idzie to jakos latwo zrobic by sprawdzic serwo ?

tzn jak odłączysz przewód podciśnienia to tak jakby serwo nie pracowalo
a z odłączeniem go nie ma żadnych problemów
po prostu przy kolektorze ssącym wyciągasz ten przewód idący do serwa i tyle
aha tylko nie jeździj z wyciągniętym

[grzybu]

no ale to nie z powodu cylinderków
chyba że masz wycieki z nich bo są np. niezbyt gładkie
ja tam odpowietrznik odkręcam bezproblemowo
a moje cylinerki są starsze niż twoje
jak bedziesz odpowietrzał to dzień wcześniej spryskaj wd40
obmywałeś po zimie hmm
biały osad może być tez po płynie chłodniczym
ale tak szczserze mówiąc to nie weim gdzie Ty masz ten osad
tzn jak odłączysz przewód podciśnienia to tak jakby serwo nie pracowalo
a z odłączeniem go nie ma żadnych problemów
po prostu przy kolektorze ssącym wyciągasz ten przewód idący do serwa i tyle
aha tylko nie jeździj z wyciągniętym

bedzie trzeba kupic WD sobie i cole <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> i chyba w miare szybko plyn zmienic - tak dla pewnosci
nie mniej
to miejsce co o nim mowie jest na zdjeciu niewidoczne ale za to jest analogiczne przed nim
w czerwonym kuleczku
a co do osadu to nie mam teraz fotki <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[T_Y_R]

a jaki masz teraz płyn hamulcowy
i ile ma lat??

a
coś mi się wydaje
albo źle widze
ale masz mało płynu w zbiorniczku wyrównawczym

[grzybu]

a jaki masz teraz płyn hamulcowy
i ile ma lat??
a
coś mi się wydaje
albo źle widze
ale masz mało płynu w zbiorniczku wyrównawczym

myslalem nad dolewka ale jest pod korek jest jasny
a z tego co wiem co mnie zaszlachtujecie bo jest chyba od nowosci

[T_Y_R]

myslalem nad dolewka ale jest pod korek jest jasny
a z tego co wiem co mnie zaszlachtujecie bo jest chyba od nowosci

od nowości
płyn hamulcowy????????????????????????

to ładnie
kup jakiś porządny dot-4 i wymień

[DDX]

myslalem nad dolewka ale jest pod korek jest jasny
a z tego co wiem co mnie zaszlachtujecie bo jest chyba
od nowosci
Od kilkunastu lat nie wymieniany plyn <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

[T_Y_R]

myslalem nad dolewka ale jest pod korek jest jasny
a z tego co wiem co mnie zaszlachtujecie bo jest chyba od nowosci

a ja mówiłem o dolewce płynu chłodzącego

[grzybu]

wiemw iem
ale nie mam kasa na plyn teraz nie mam kasa na mechaniroa i niemam czasa
samemu mozna ale nigdy tego nie robilem i wole zeby bylo odpowietrzone

[T_Y_R]

wiemw iem
ale nie mam kasa na plyn teraz nie mam kasa na mechaniroa i niemam czasa
samemu mozna ale nigdy tego nie robilem i wole zeby bylo odpowietrzone

no samemu to nie za bardzo się da
chyba żebyś był bardzo giętki i bardzo długi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

po prostu musisz mieć jakiegoś pomocnika

[DDX]

no samemu to nie za bardzo się da
chyba żebyś był bardzo giętki i bardzo długi
po prostu musisz mieć jakiegoś pomocnika
Na upartego daloby sie samemu odpowietrzeni zrobic, ale trzeba byloby sie cholernie nalatac.

[mate64]

Na upartego daloby sie samemu odpowietrzeni zrobic, ale
trzeba byloby sie cholernie nalatac.

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> no albo trza mieć dłuuuuugie ręce lub nogi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[seba_s]

Mam problem z hamulcami ale tylko gdy jest bardzo gorąco (ostatnie upały) i autko nagrzeje się na słońcu. Problem
jest taki że gdy nacisnę na pedał hamulca autko prawidłowo hamuje ale gdy zdejmuję nogę z hamulca pedał hamulca
nie wraca do swojej pozycji - autko nadal hamuje. Muszę wtedy nogą sobie cofnąć pedał i już jest ok. Przy
wyłączonym silniku gdy naciskam nogą pedał wciska się może centymetr i odbija czyli wszystko ok. Gdy postawię
autko do garażu ostygnie to wszystko wraca do normy. Teraz gdy jest zimno nie mam znów żadnego problemu ale z
hamulcami nie ma żartów. Ktoś może miał taki problem??? Co sprawdzić???

Ja bym zaczął od sprawdzenia tulejki (chyba teflonowej) )na której "wisi" pedał hamulca - czesto zdarza się że ona się zapieka - koszt nowej to kilkanaście PLN tylko wymiana podobno jest upierdliwa.

Jeszcze jedno - czy pedał hamulca blokuje się tylko przy wciśniętym sprzęgle?
Jesli tak to 99% to tulejka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />