Lexus GS460 4.6 V8 347KM "Auto Testy" (test + film)

K31478645461400

Ale co ;l

mocz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
po prostu, za dużo ochów, achów itp....
test ma być obiektywny, zawierać szczegóły i porównania
piszac same "wow, ale on piękny i koffany" stajesz się po prostu niewiarygodny, jako wystawiający opinię
powinieneś skupić się nad tym, co sprawia, że stylistyka Lexusa wyróżnia się na tle innych aut, a nie tylko "piękny, ładny, przecudny..."
podświetlenia klamek i progów nie zauważyłeś ??

Ale co to ma za znaczenie jak mówimy o zastąpieniu jednostki w modelu GS a nie w LS.
W odpowiedzi na:
Ta potężna jednostka benzynowa, o pojemności 4.6 litrów i olbrzymiej mocy aż 347KM! Silnik ten zastąpił wysłużoną
już widlastą V8 4.3 o mocy 283KM.
Więc nie widzę sensu pisania o tym, że w LS'ie jest 380KM. Przypominam, że artykuł jest o Lexusie GS i właśnie to
ludzi interesuje jaką moc posiada ten silnik w GS'ie

napisałeś

Cytat:

nowy silnik V8 pochodzący z większego modelu LS. Ta potężna jednostka benzynowa, o pojemności 4.6 litrów i olbrzymiej mocy aż 347KM!

skoro informujesz, że silnik pochodzi od LSa, to wypadałoby poinformować także, że nie jest to w 100% identyczny silnik

Czytaj ze zrozumieniem
W odpowiedzi na:
Konsola środkowa to przede wszystkim 7 calowy, dotykowy ekran, dzięki któremu możemy obsługiwać wszystkie opcje
(m.in. radio, nawigację, komputer pokładowy).
Jakby zacząć wymieniać wszystko co obsługuje się poprzez monitor zajęłoby to kilka stron...

wydaje mi się, że jeśli juz coś wymieniasz, to raczej tzw "mocne strony", czyli coś czym auto się wyróżnia...
radio, nawi czy komputer jest już w wielu autach, więc to nic specjalnego....
a (Lexus Park Assist) to juz jest coś, co nie spotkasz na masową skalę
a gdzie jakiekolwiek informacje o VDIM, ACC, czy i-AFS

ooo... i jeszcze zapomniałeś o odchylanej kierownicy, tego też się nie spotyka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Blade

Gdy przychodzi czas przetestowania samochodu spod znaku Lexusa, już wiem że czekają mnie
wielkie emocje podczas jazdy.

Cytat:

Po prostu stylistyka GS-a jest zniewalająca na kolana każdego

Coś nie po polskiemu napisane <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

spoono

autko fajne, ale mnie rowniez rzuca sie w oczy brak obiektywizmu

jak uczyli mnie pisac charakterystyke postaci to mialo to byc tak:

1. Opis zew.
2. Opis wew.

zalety
-wady

to auto tez na pewno ma wady <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> tylko autorow jakos ich ni zauwazyl

no i IMHO ocena jest bardzo po lebkach, w ogole nie poruszono tematu elastycznosci, czy omówiono dokładnie wlasciwosci jezdnych i zawieszenia

Co do filmu:

1. Dzwiek beznadziejny.
2. Teksty sztuczne... nadmuchane... stylistycznie rażą...
3. Dykcja prowadzącego woła o pomstę do nieba...
4. Silnik poj. czterech i sześciu dziesiątych (a nie, czterech i szęść dziesątych)
5. Oddaje, tylko czesciowo honor co do uwag dot. zawieszenia - cos tam napomknieto o myszkowaniu w koleinach.

MaxArtur

W odpowiedzi na:
Po prostu stylistyka GS-a jest zniewalająca na kolana każdego
Coś nie po polskiemu napisane

Już poprawione. Dzięki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

MaxArtur

mocz

Wow, nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

po prostu, za dużo ochów, achów itp....
test ma być obiektywny, zawierać szczegóły i porównania
piszac same "wow, ale on piękny i koffany" stajesz się po prostu niewiarygodny, jako
wystawiający opinię
powinieneś skupić się nad tym, co sprawia, że stylistyka Lexusa wyróżnia się na tle innych aut,
a nie tylko "piękny, ładny, przecudny..."
podświetlenia klamek i progów nie zauważyłeś ??

Jak bym to wszytko opisał jak mi tutaj wytykasz to zarzuciłbyś mi ulotkową formę testu. Ty po prostu masz taką naturę osoby, która czepia się jak tylko może.

napisałeś W odpowiedzi na:
nowy silnik V8 pochodzący z większego modelu LS. Ta potężna jednostka benzynowa, o pojemności
4.6 litrów i olbrzymiej mocy aż 347KM!
skoro informujesz, że silnik pochodzi od LSa, to wypadałoby poinformować także, że nie jest to
w 100% identyczny silnik
wydaje mi się, że jeśli juz coś wymieniasz, to raczej tzw "mocne strony", czyli coś czym auto
się wyróżnia...
radio, nawi czy komputer jest już w wielu autach, więc to nic specjalnego....
a (Lexus Park Assist) to juz jest coś, co nie spotkasz na masową skalę
a gdzie jakiekolwiek informacje o VDIM, ACC, czy i-AFS
ooo... i jeszcze zapomniałeś o odchylanej kierownicy, tego też się nie spotyka

Jak wyżej...

Blade

Już poprawione. Dzięki

Cytat:

Po prostu stylistyka GS-a zniewala na kolana każdego

Jeszcze nie tak <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Na kolana to może powalać albo rzucać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

MaxArtur

autko fajne, ale mnie rowniez rzuca sie w oczy brak obiektywizmu
jak uczyli mnie pisac charakterystyke postaci to mialo to byc tak:
1. Opis zew.
2. Opis wew.

zalety
-wady
to auto tez na pewno ma wady tylko autorow jakos ich ni zauwazyl

Zauważył

Cytat:

Miejsca z przodu jak i z tyłu nie zabraknie dla nikogo, choć z tym drugim jest małe ale... Otóż, przestrzeń nad głową jest stosunkowo ograniczona opadającą linią dachu, co może spowodować mały dyskomfort dla wyższych pasażerów.

no i IMHO ocena jest bardzo po lebkach, w ogole nie poruszono tematu elastycznosci, czy omówiono
dokładnie wlasciwosci jezdnych i zawieszenia

Czytaj dokładnie jak nie zauważyłeś zdań o zawieszeniu...

Cytat:

Podobnie ma się sytuacja z zawieszeniem testowanego Lexusa. Do wyboru mamy dwa nastawy: normalny i sportowy. Normalny, zapewnia niesamowity komfort podróżowania. Autem płyniemy niczym łódką po fali. Jeśli jednak, ustawimy tryb sportowy, wtedy zawieszenie utwardza się a układ kierowniczy staje się bardziej czuły. Wtedy mamy wrażenie, że samochodem podróżujemy niczym po szynach.

Co do filmu:
1. Dzwiek beznadziejny.

Zgadza się masz rację bo źle się skompresował po wrzuceniu na youtube

MaxArtur

W odpowiedzi na:
Po prostu stylistyka GS-a zniewala na kolana każdego

Jeszcze nie tak Na kolana to może powalać albo rzucać

Nie zgadzam się właśnie pytałem osobę, która jest nauczycielką polskiego.

Blade

Nie zgadzam się właśnie pytałem osobę, która jest nauczycielką polskiego.

No nie wiem...ja się jeszcze nie spotkałem z takim wyrażeniem i razi mnie to w oczy, ale nieważne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

spoono

Zauważył
W odpowiedzi na:
Miejsca z przodu jak i z tyłu nie zabraknie dla nikogo, choć z tym drugim jest małe ale...
Otóż, przestrzeń nad głową jest stosunkowo ograniczona opadającą linią dachu, co może
spowodować mały dyskomfort dla wyższych pasażerów.

a innych wad nie ma? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> (jak dla mnie za mało, to zaledwie jedna wada na 1000 zalet)

Czytaj dokładnie jak nie zauważyłeś zdań o zawieszeniu...
W odpowiedzi na:
Podobnie ma się sytuacja z zawieszeniem testowanego Lexusa. Do wyboru mamy dwa nastawy:
normalny i sportowy. Normalny, zapewnia niesamowity komfort podróżowania. Autem płyniemy
niczym łódką po fali. Jeśli jednak, ustawimy tryb sportowy, wtedy zawieszenie utwardza się
a układ kierowniczy staje się bardziej czuły. Wtedy mamy wrażenie, że samochodem
podróżujemy niczym po szynach.

bardzo oglednie a porownanie iscie kapelusznicze...

Zgadza się masz rację bo źle się skompresował po wrzuceniu na youtube

ok, zrozumiale (sorka, nie wzialem tego pod uwage)

K31478645461400

Jak bym to wszytko opisał jak mi tutaj wytykasz to zarzuciłbyś mi ulotkową formę testu. Ty po prostu masz taką
naturę osoby, która czepia się jak tylko może.
Jak wyżej...

w odniesieniu do ulotki chodziło, że z "testu" nie dowiadujemy się nic więcej niż z ulotki producenta...
owszem, ulotka może być mniejsza bądź większa, ale zawsze "wychwala" produkt wypisując wszystkie "naj"....

nie każę ci pisać o wszystkim (dokumentacji technicznej), skup się na tym czym auto się wyróżnia, spróbuj poszukać w każdym aucie ciekawostek, czy pierdółek, które wychodzą po dłuższym czasie użytkowania.... powiesz, że masz auto na kilka dni tylko.... a właśnie taka jest rola osób testujących auta...

co do wspomnianej "ulotkowości" jeszcze: testy są "cukierkowe", co znaczy, że po prostu nie ma w nich opisanych wad auta
nie bój się nawiązywać w testach do konkurencji... jeśli w czymś jest lepsza/gorsza to wspomnij o tym
zrób sobie tabelkę zalet/wad.... myśl o tym że zaleta może być wadą i jak jedna na drygą wpływa...

owszem, materiału wyjdzie kilkakrotnie więcej niż teraz, ale to ma być test, a nie... ulotka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

spoono

owszem, materiału wyjdzie kilkakrotnie więcej niż teraz, ale to ma być test, a nie... ulotka

również jestem za wieksza iloscia informacji <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

smialo, to nie boli <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

bcn

Nie zgadzam się właśnie pytałem osobę, która jest
nauczycielką polskiego.

zmien nauczycielke. Istnieje tylko zwiazek frazeologiczny "rzucac na kolana." Stylistyka moze zniewalac, ewentualnie.

Dismas

No nie wiem...ja się jeszcze nie spotkałem z takim wyrażeniem i razi mnie to w oczy, ale
nieważne

Zniewala (np. swoim wdziękiem) albo powala na kolana. Zniewala na kolana to ewidentny błąd.

Blade

Zniewala (np. swoim wdziękiem) albo powala na kolana. Zniewala na kolana to ewidentny błąd.

Cieszę się, że moje zastrzeżenia nie były bezpodstawne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />