Huyndai i30 2.0 CRDi 140KM Premium "Auto Testy"
-
Jeśli dla Ciebie najważniejsze liczby
Nie, liczby nie są najważniejsze. Ale napisać, że jakimś autem jeździ się szybko to każdy może - papier wszystko przyjmie. Dopiero porównanie z innym daje pojęcie, a tu liczby są jak najbardziej miarodajne.
Nie twierdzę, że i30 jest złym autem! Ja tylko polemizuję ze zbyt hurraoptymistycznym (moim zdaniem) artykułem. Niech i30 będzie super - ale inne porównywalne są lepsze.
Wytłumacz mi dlaczego tak popularne stały się Kia Cee'd
z tym silnikiem jeśli to taka kicha!Nie mówię, że kicha, mówię tylko, że gorszy niż u konkurencji. A czmu popularne? HGW? Może tanie (nie widzę innego powodu, dla którego ludzie mieli by to kupować).
-
Nie mówię, że kicha, mówię tylko, że gorszy niż u
konkurencji.No nie wiem czy tak gorszy skoro sam pisałeś że wrażenie to robił na tobie "NIE SERYJNY" silnik
Poza tym IMO kultura pracy TDI z grupy VW pozostawia wiele do życzenia...
-
No nie wiem czy tak gorszy skoro sam pisałeś że wrażenie
to robił na tobie "NIE SERYJNY" silnik
Poza tym IMO kultura pracy TDI z grupy VW pozostawia
wiele do życzenia...Źle mnie zrozumiałeś. Nie zrobiłaby na mnie wrażenia przejażdżka 140 konnym autem, bo jeżdżę o prawie 50% mocniejszym o podobnej masie (szczerze mówiąc też już nie robi na mnie wrażenia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> - wkrótce będzie na sprzedaż). Co do kultury pracy to niestety masz całkowicie rację - chociaż pompowtryski biją na głowę wszystko jeśli chodzi o osiągi, to chodzą jak stary traktor. Gdy niekiedy biorę taksówkę na lotnisko i trafi się jakiś francuz, to nie wiem, czy benzyna czy diesel...
-
Gdy niekiedy biorę taksówkę na lotnisko i trafi się jakiś francuz, to nie wiem,
czy benzyna czy diesel...to akurat da sie zawsze poznac <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> chyba ze w taxi byla glosno muzyka wlaczona <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> wystarczy stanac kolo auta i napewno slychac czy to benzyna czy diesel.. niektore nowe auta sa tak wyciszone w srodku ze masz prawo nie slyszec co tam pod maska siedzi..
-
niech popowtryski pobiją BMW 123d
-
1.9 TDI (nieseryjne), Leon. Około 7s do setki.
Szczerze? Zadna rewelacja. Ale pojezdzilbym z checia. <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
niech popowtryski pobiją BMW 123d
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
miałem na myśli serie na gwarancji, swoją drogą ciekawe jakie możliwości podkręcenia są w 123d
-
miałem na myśli serie na gwarancji, swoją drogą ciekawe
jakie możliwości podkręcenia są w 123dOczywiście żartowałem z tym wykresem. To silnik na dużej turbinie więc dalece nieseryjny.
BMW jest niedoścignione jeśli chodzi o silniki. Zawsze tak było z benzynowymi, a ostatnio podciągnęli diesle. Niestety na takie auto mnie nie stać, więc samemu nie przetestuję co to potrafi. Ale z serią 123d mógł bym swoim leonem stawać. -
no ladny wykresik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sam mialem okazje jechac Golfem IV 1.9 TDi 130 KM ( po chipie na 150 ), juz taka moc daje rade <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
To samo tyczy sie Stilo 1.9JTD MS Edition ( w serji 150 KM ), wyprzedzanie bajka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />