obroty
-
co może być przyczyną tego że, jak skręcam w prawo
obroty rosną do 1500 a jak w lewo to gaśnie mi
bryka? ( na gazie)i tylko na zakretach mi tak się dzieje jak jade prosto
to wszystko ok.JAK WIECIE JAKA TO MOŻE BYĆ INNA PRZYCZYNA TO MI OPISZCIE I JESZCZE JEDNO CO TO MOŻE BYĆ ŻE NA BENZYNIE STRASZNIE KOPCI.
-
JAK WIECIE JAKA TO MOŻE BYĆ INNA PRZYCZYNA TO MI OPISZCIE I JESZCZE JEDNO CO TO MOŻE BYĆ ŻE NA >BENZYNIE STRASZNIE KOPCI.
Po pierwsze nie krzycz (duże litery) po drugie to że na benie mocno kopci to wydaje mi się ze moze być sprawa gaźnika tzn musisz go wyregulować, albo jak jeździsz często na gazie to poszła jakaś guma w gaźniku np zawór wzbogacania mieszanki.
-
sorki za duże litey
ale jaka guma mogła pujść jak byście mieli jakąs fotke i mi pokazali co mam sprawdzidć .na benzynce zawsze palił bez zarzutów stało się to nagle.prosze jeszcze raz o pomoc. -
co może być przyczyną tego że, jak skręcam w prawo
obroty rosną do 1500 a jak w lewo to gaśnie mi
bryka? ( na gazie)i tylko na zakretach mi tak się dzieje jak jade prosto
to wszystko ok. -
sorki za duże litey
ale jaka guma mogła pujść jak byście mieli jakąs fotke i mi pokazali co mam sprawdzidć .na
benzynce zawsze palił bez zarzutów stało się to nagle.prosze jeszcze raz o pomoc.Po pierwsze najpierw poszukaj w archiwum bo nie które tematy były juz nie raz wałkowane a po drugie sprawdź TUTAJ tam masz foty
-
co może być przyczyną tego że, jak skręcam w prawo
obroty rosną do 1500 a jak w lewo to gaśnie mi
bryka? ( na gazie)i tylko na zakretach mi tak się dzieje jak jade prosto
to wszystko ok.a co z tymi obrotami przy skrętach na biegu jałowym , czemu wjedną strone rosną a w drógą spadają?
-
sorki za duże litey
ale jaka guma mogła pujść jak byście mieli jakąs fotke i
mi pokazali co mam sprawdzidć .na benzynce zawsze
palił bez zarzutów stało się to nagle.prosze
jeszcze raz o pomoc.jesli kopci ci na czarno na benzynie to masz za bogata mieszanke teoretyczie lub zle spalanie mieszanki. Przyczyna moze byc przetarty plywak w komorze plywakowej gaznika co podnosi poziom paliwa i wzbogaca mieszanke. Ewentualnie mozesz miec za malo powietrza sprawdz dolot.
po za tym jeszcze sporo roznych rzeczy moze byc. sprawdz tez uklad zaplonowy i jesli masz tam stare elementy (seiwece,kable) to zmien sobie
-
przyczyną była membrana w zaworze wzbogacania saślepiłem i rewelacja tak że wielkie dzięki za pomoc. ale jeszcze z tymi obrotami przy skręcaniu co z tym zrobić?
-
przyczyną była membrana w zaworze wzbogacania saślepiłem
i rewelacja tak że wielkie dzięki za pomoc. ale
jeszcze z tymi obrotami przy skręcaniu co z tym
zrobić?"opakuj" parownik tektura dookola - moze to wydawac sie dziwne ale sprawdz i pisz czy jakies zmany nastapily?
-
"opakuj" parownik tektura dookola - moze to wydawac sie dziwne ale sprawdz i pisz czy jakies
zmany nastapily?Jak już to zrobisz napisz czy to pomogło bo niestety mam to samo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />