Favorit - zamienniki części od innych marek

luxik

sruby zabezpieczajace kola przed kradzieza od Forda Ka - pasuja elegancko (nie sprawdzalem)

DDX

Z tym że w felgach od Łady trzeba przejechać pilnikiem
otwór centrujący. Minimalnie za ciasny jest i są
problemy przy zdejmowaniu.

Genaralnie powinny pasowac bez problemow, bo maja te same 4x98mm i 58mm, ja np. pozyczalem na chwile od kumpla z Lady 2107 i wchodzily bez oporu. Tym niemniej moze sie zdarzyc zwlaszcza gdy zakladamy felge nowke, albo jakis mniej dokladnie wykonany egzemplarz, ze zaklada sie z oporem (czasami nawet az trzeba sobie pomoc srubami zeby weszla)... ale juz po kilku zalozeniach i zdejeciach otwor sie wyrabia i jest oki <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

DDX

sruby zabezpieczajace kola przed kradzieza od Forda Ka

pasuja elegancko (nie sprawdzalem)

To jezscze warto byloby dodac do ktorych rocznikow (bo napewno nie do wszystkich)... ja nie wiem, ale sadze, ze jesli juz to raczej chodzi o Fav/For 93/94.

fav135

To może ma ktoś pomysł na zamiennik mechanicznego przerywacza świateł na elektroniczny ? Chciałbym żeby nie trzeba było podłączać dodatkowego przewodu do masy, tylko żeby działał po podłączeniu do istniejących przewodów. Próbowałem taki przerywacz z 3 stykami od Łady ale nie działa, mam też jakiś od Forda i też nie działa z tym że co do tego to nie jestem pewny czy jest sprawny. Zaglądałem do środka tego fordowego to tam jest przekaźnik, układ scalony i opornik. W sklepie skody mają tylko 4 przewodowe przerywacze.

EDIT BY MATE
Przenoszę do nowego wątku bo tutaj zginie.

mate64

Genaralnie powinny pasowac bez problemow, bo maja te
same 4x98mm i 58mm, ja np. pozyczalem na chwile od
kumpla z Lady 2107 i wchodzily bez oporu. Tym
niemniej moze sie zdarzyc zwlaszcza gdy zakladamy
felge nowke, albo jakis mniej dokladnie wykonany
egzemplarz, ze zaklada sie z oporem (czasami nawet
az trzeba sobie pomoc srubami zeby weszla)... ale
juz po kilku zalozeniach i zdejeciach otwor sie
wyrabia i jest oki

Ja zakupilem nowe felgi na złomie, ściągane przy mnie z Łady 2107, ale z tego nowszego modelu i musiałem przetrzeć pilnikiem otwór centrujący. Bardziej dla pewności żebym gdzieś na trasie nie został z mocno wciśniętą felgą niż z musu.
A i ktoś jeszcze musiał rozpiłowywać otwory centrujące w felgach fiatowskich, też nowych, co potwierdza twoją teorie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

fav135

A i ktoś jeszcze musiał rozpiłowywać otwory centrujące w
felgach fiatowskich, też nowych, co potwierdza
twoją teorie.

No ja musiałem, z tym że dałem na tokarkę, co się miałem męczyć pilnikiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Brakowało może z pół milimetra, częściowo wchodziła bo ośka koła jest ścięta na końcu, ale całkowicie nie dało się założyć bez powiększenia otworu.
A felgi były kupione nowe.

DDX

No ja musiałem, z tym że dałem na tokarkę, co się miałem
męczyć pilnikiem

Brakowało może z pół milimetra, częściowo wchodziła bo
ośka koła jest ścięta na końcu, ale całkowicie nie
dało się założyć bez powiększenia otworu.

A felgi były kupione nowe.

No wlasnie, z nowkami felgami moze tak byc. Ja wprawdzie jesli chodzi o Skody to nie mialem takich przypadkow (a w kazdym raze takich nie pamietam), natomiast mialem z Nissanem. Kupilismy do brata Primery nowe felgi stalowe z przeznaczeniem na kola zimowe i probuje zalozyc a tu kupa jakosik nie chce wchodzic. W pierwszej chwili pomyslalem ze sprzedawca sie pomylil i dal jakiej inne felgi... ale z odrobina perswazji (stopniowe dokrecanie z wyczuciem wszytkick nakretek) weszly. Pozniej jeszcze chyba drugie i trzecie zalozenie odbywalo sie z oporem a nastepnie juz O.K.

Oczywiscie tak mozna pozstepowac przy niewielkich roznicach srednic (ok. kilka dziesiatych mm), bo przy wiekszych to juz taki numer nie przejdzie. Np. jak kupilem sobie zgrabna (mala i waska) dojadoweczke od jakiegos japonca to tam byl otwor c. 56mm a Fela ma 57mm i juz musialem smigac pilnikiem zeby zdjac te 0,5mm po calym obwodzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Barbuletis

Zdarza sie niekiedy ze brakuje sklepu Skody pod reka a cos trzeba na juz, albo aktualnie danej
czesci nie ma lub zamiennik jest tańszy. A moze na trasie sie cos dzieje i szrot pod reka
jest, a ze fav na zlomie malo to .......
Z tego co pamietam to:
1.Felgi 13' rozstaw 4x98: fiat uno/seicento tansza sa o prawie polowe (trzeba tylko pilnikiem
pol mm zebrac otwor centrujacy)
2. Śruby regulacji luzów zaworowych: fiat 126p
3. Kopułka aparatu - opel
4. Kable WN - vw, opel
5. cewka zaplonowa vw,opel (konaektorka sie na oplowskiej przerabia)
6. Gumy na przeguby7 zewnetrzne - jakis vw,audi (nie pamietam dokladnie-ale cos dobieralem
kiedys)
7. Termowlacznik wentylatora chlodnicy - polonez
8. Nakladki na progi - polonez caro (trocha trzeba podocinac)
9. Amortyzator gazowy klapy bagaznika -vw passat kombi
10. Filtr powietrza - polonez? (podobny albo ten sam wymiar)
11. filtr oleju pelnoprzeplywowy - polonez
12. Uszczelka ołowiowa usczelniajaca dwururke z 1 tłumikiem - polonez
Tyle pamietam jak ktos cos ma i sprawdzil ze dziala niech wrzuca kolejno pod nr 13, 14, itd

Szukałem ale nie znalazłem czy cewka zapłonowa od 125p / poloneza spasuje do favorytki.

DDX

Szukałem ale nie znalazłem czy cewka zapłonowa od 125p /
poloneza spasuje do favorytki.

Napewno nie spasuje jesli to bedzie cewka przeznaczona do wspolpracy z tradycyjnym przerywaczem, albo jesli bedzi to cewka dwubiegunowa (np. Maluchy bez rozdzielacza).

luxik

Napewno nie spasuje jesli to bedzie cewka przeznaczona
do wspolpracy z tradycyjnym przerywaczem, albo
jesli bedzi to cewka dwubiegunowa (np. Maluchy bez
rozdzielacza).

popieram wypowiedz kolegi poieram, dac mu bro <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />