Wygłuszenie drzwi?
-
Na Śląku robią super nadkola, widziłem na spocie w Katowicach w swifcie i koleś sobie bardzo
chwalił!
Ja w tą sobotę na tył zakładam nadkola u Gagatka, więc napiszę jak się jeździA jak to robią? na czym to polega? Też wygłuszają od wewnątrz? Ile tak orientacyjnie to kosztuje?
-
Jak i czym wygłuszyć drzwi w swifcie zeby nie podbic zbytnio masy? Nie zależy mi na super
efektach. Chciałbym również wygłuszyć nadkola, żeby poprawić wyciszenie i komfort we
wnętrzu. Czy ktoś wie czym to zrobic? Będę również montował głośniki 165mm w drzwiach
przednich w GTi więc każda wskazówka dotycząca tego tematu jest dla mnie cenna. Ostatnie
pytanie dotyczy głośników, zastanawiam się między MAGNAT Classic 163, a HERTZ DCX 165.
Które wybrać? Magnaty są już słabo dostępne więc chyba przez neta będę musiał kupować. Co
sądzicie na temat tych głośników? Może ktoś ma takie zamontowane? Z góry dzięki!Z tego co wiem to Magnat do hertza ma sie jak trabant do bmw... Chyba, ze Magnat poszedl ostro do gory a hertz w dol. Mialem hertze i byly super - podstawowy zestaw ze zwrotnica, tj. najprostsze 165 mm + troche lepszy tweeter, tez hertz.
Wszystko zalezy od ceny. Aha, nie mam pojecia nt. modeli wspolosiowych. Tu moze byc inaczej. Ale imho hertz aspiruje do innej(wyzszej) klasy sprzetu.
Duzo zalezy czym chcesz to zasilac - z radia to szkoda troszke, nie pogra tak jak moze. Z kolei wzmacniacz bedzie az sie prosil o wygluszenie.. No zalezy tez czy chcesz woofer dodawac. No i jaki ma byc docelowo zestaw - taki bardziej 'umcyk,umcyk' <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> czy brzmieniowo solidniejszy.. Bo jesli nie masz duzych ambicji audiofilskich to wystarcza w zupelnosci tansze glosniki(zapewne magnaty). -
Z tego co wiem to Magnat do hertza ma sie jak trabant do bmw... Chyba, ze Magnat poszedl ostro
do gory a hertz w dol. Mialem hertze i byly super - podstawowy zestaw ze zwrotnica, tj.
najprostsze 165 mm + troche lepszy tweeter, tez hertz.
Wszystko zalezy od ceny. Aha, nie mam pojecia nt. modeli wspolosiowych. Tu moze byc inaczej. Ale
imho hertz aspiruje do innej(wyzszej) klasy sprzetu.
Duzo zalezy czym chcesz to zasilac - z radia to szkoda troszke, nie pogra tak jak moze. Z kolei
wzmacniacz bedzie az sie prosil o wygluszenie.. No zalezy tez czy chcesz woofer dodawac. No
i jaki ma byc docelowo zestaw - taki bardziej 'umcyk,umcyk' czy brzmieniowo solidniejszy..
Bo jesli nie masz duzych ambicji audiofilskich to wystarcza w zupelnosci tansze
glosniki(zapewne magnaty).No więc moje potrzeby muzyczne nie są zbyt wygórowane. Chce założyć cztery 16-centymetrowe głośniki koaksjalne dwu lub trzy drożne (hertz dwu, magnat trzy ale to nie ma wiekszego znaczenia) i myślę że to mi w zupełności wystarczy. Chciałem wygłuszyć drzwi również po to aby podnieść komfort jazdy co by było ciszej we wnętrzu. Ale przede wszystkim nie chcę podbić drastycznie masy auta więc szukam porady. W gazecie "Auto motor i sport" był kiedyś test takich głośników i najlepiej wypadły właśnie magnaty a drugie były hertze. Słyszałem, że te magnaty grają naprawdę dobrze i w dodatku są tanie.
-
No więc moje potrzeby muzyczne nie są zbyt wygórowane. Chce założyć cztery 16-centymetrowe
głośniki koaksjalne dwu lub trzy drożne (hertz dwu, magnat trzy ale to nie ma wiekszego
znaczenia) i myślę że to mi w zupełności wystarczy. Chciałem wygłuszyć drzwi również po to
aby podnieść komfort jazdy co by było ciszej we wnętrzu. Ale przede wszystkim nie chcę
podbić drastycznie masy auta więc szukam porady. W gazecie "Auto motor i sport" był kiedyś
test takich głośników i najlepiej wypadły właśnie magnaty a drugie były hertze. Słyszałem,
że te magnaty grają naprawdę dobrze i w dodatku są tanie.Jak magnaty wygraly test i mowa o glosnikach wspolosiowych, to kupuj smialo.
Drzwi wygluszalem kiedys matami bitumicznymi, komplet na jedne drzwi - 3-4 sztuki nie powinny wazyc wiecej niz 2 kg. A sa tez spreje, ale to droga zabawa i raczej nie o to Ci chodzi. Jak ma byc lekko, to moze jakies pianki izolacyjne? Takie odporne na wilgoc(nie probowalem, montaz pewnie bedzie straszny).. Ale moim zdaniem jak chcesz miec radio to i tak nie dbasz o kazdy kg i mozesz wygluszyc matami. Ew. mozesz laczyc, tj maty na wieksze kawalki blachy w niewielkich pasach, reszte "czyms" innym.
Maty sa zapewne na allegro, ja je kupowalem w sklepach z drobiazgami motoryzacyjnymi. -
Jak magnaty wygraly test i mowa o glosnikach wspolosiowych, to kupuj smialo.
Drzwi wygluszalem kiedys matami bitumicznymi, komplet na jedne drzwi - 3-4 sztuki nie powinny
wazyc wiecej niz 2 kg. A sa tez spreje, ale to droga zabawa i raczej nie o to Ci chodzi.
Jak ma byc lekko, to moze jakies pianki izolacyjne? Takie odporne na wilgoc(nie probowalem,
montaz pewnie bedzie straszny).. Ale moim zdaniem jak chcesz miec radio to i tak nie dbasz
o kazdy kg i mozesz wygluszyc matami. Ew. mozesz laczyc, tj maty na wieksze kawalki blachy
w niewielkich pasach, reszte "czyms" innym.
Maty sa zapewne na allegro, ja je kupowalem w sklepach z drobiazgami motoryzacyjnymi.Hmm jeśli to są dwa kilo na drzwi to nie tragedia... Cztery maty starczą mi na całe drzwi? Bo rozumiem że wygłuszałeś blachę zewnętrzną i tą środkową. Ile powinny kosztować maty? Myśle, że pomysł z matami na większe powierzchnie blachy a pianka w resztę jest dobry. A gdie można kupić maty i jakie żeby były dobre? Norauto?
-
Hmm jeśli to są dwa kilo na drzwi to nie tragedia... Cztery maty starczą mi na całe drzwi? Bo
rozumiem że wygłuszałeś blachę zewnętrzną i tą środkową. Ile powinny kosztować maty? Myśle,
że pomysł z matami na większe powierzchnie blachy a pianka w resztę jest dobry. A gdie
można kupić maty i jakie żeby były dobre? Norauto?http://allegro.pl/show_item.php?item=77405093
albo cos takiego:
http://allegro.pl/show_item.php?item=78055281 (jeżeli to jest tak dobre jak mata, to moze taniej wyjść)do norauto bede jechał po nowym roq (po radyjko <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) to moge zapodać cene <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jak i czym wygłuszyć drzwi w swifcie zeby nie podbic zbytnio masy? Nie zależy mi na super
efektach. Chciałbym również wygłuszyć nadkola, żeby poprawić wyciszenie i komfort we
wnętrzu. Czy ktoś wie czym to zrobic? Będę również montował głośniki 165mm w drzwiach
przednich w GTi więc każda wskazówka dotycząca tego tematu jest dla mnie cenna. Ostatnie
pytanie dotyczy głośników, zastanawiam się między MAGNAT Classic 163, a HERTZ DCX 165.
Które wybrać? Magnaty są już słabo dostępne więc chyba przez neta będę musiał kupować. Co
sądzicie na temat tych głośników? Może ktoś ma takie zamontowane? Z góry dzięki!Ja u siebie wygłuszałem drzwiczki matą podkładową od paneli podłogowych.Najcieńszą jaka była dostępna w PSB.Efekt dobry,koszt niewielki.Mocowałem ją na papierową taśmę klejącą, dwustronną.
-
Ja wygłuszałem drzwi tymi właśnie matami - 4 maty na drzwi starczą spokojnie.
Nie przyklejaj ich blisko otworów na te plastikowe bolce bo potem tych bolców nie wciśniesz i ta dykta będzie Ci odstawać - zoabczysz o co chodzi jak zdejmiesz tapicerke.
Pozdrawiam. -
Ja wygłuszałem drzwi tymi właśnie matami - 4 maty na drzwi starczą spokojnie.
Nie przyklejaj ich blisko otworów na te plastikowe bolce bo potem tych bolców nie wciśniesz i ta
dykta będzie Ci odstawać - zoabczysz o co chodzi jak zdejmiesz tapicerke.
Pozdrawiam.A wygłuszałeś obydwie blachy? Czy tylko zewnętrzną, czy wewnętrzną? Co sądzicie o macie polimerowej? Jest lżejsza?
-
A wygłuszałeś obydwie blachy? Czy tylko zewnętrzną, czy wewnętrzną? Co sądzicie o macie
polimerowej? Jest lżejsza?Nie kapuje która to blacha wewnętrzna a która zewnętrzna. Ja zdjąłem boczek z drzwi i na tą blache co sie ukazała moim oczom nakleiłem maty. Nie mam pojęcia gdzie można te maty jeszcze przykleić.....no chyba że byśmy szybe wyjęli ale bez przesady - Mercedesa ze Swifta nie zrobimy. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Nie kapuje która to blacha wewnętrzna a która zewnętrzna. Ja zdjąłem boczek z drzwi i na tą
blache co sie ukazała moim oczom nakleiłem maty. Nie mam pojęcia gdzie można te maty
jeszcze przykleić.....no chyba że byśmy szybe wyjęli ale bez przesady - Mercedesa ze Swifta
nie zrobimy.No oczywiście, że za szybą też trzeba wygłuszyć. Duże płaty blachy wpadają w rezonans.