Pytanko o koła /FAVORIT/
-
Mam takie może głupie pytanie, jeżeli jakiś m-c temu wymieniałem 2 przednie opony(po złapaniu gumy niestety całkiem nowa opona poszła na szrot) i oczywiście zostały one wyważone to czy jest potrzeba wyważać też koła tylne/? znajomy mi to odradza bo podobno nie ma sensu. Koła tylne nie były odkręcane około jak mi się wydaje 3-4 lat i nie wiem czy nie należało by ich sprawdzić ale z drugiej strony jeżeli nie ma takiej potrzeby to szkoda mi pieniędzy. Poprostu chciałbym bezpiecznie jeździć a o samoistnym sprawdzeniu kół nie mam mowy bo poprostu nie mam na to warunków. Mechanik przy ostatniej regulacji zaworów sprawdził mi przy okazjio luzy w tylnych kołach i podobno wszystko ok, no ale to tylko luzy. Przy okazji jakie powinno być ciśnienie w oponach/? według książki 21 w przednich i 20 w tylnych ale moim zdaniem to zdecydoowanie za mało .Teraz mam w przednich 26 a w tylnych 24 i wydaje mi się że przy takim ciśnieniu Favcia się dopiero dobrze prowadzi.Ale bardzo proszę o opinię.
ASETINGER
-
Mam takie może głupie pytanie, jeżeli jakiś m-c temu
wymieniałem 2 przednie opony(po złapaniu gumy
niestety całkiem nowa opona poszła na szrot) i
oczywiście zostały one wyważone to czy jest
potrzeba wyważać też koła tylne/? znajomy mi to
odradza bo podobno nie ma sensu. Koła tylne nie
były odkręcane około jak mi się wydaje 3-4 lat i
nie wiem czy nie należało by ich sprawdzić ale z
drugiej strony jeżeli nie ma takiej potrzeby to
szkoda mi pieniędzy. Poprostu chciałbym bezpiecznie
jeździć a o samoistnym sprawdzeniu kół nie mam mowy
bo poprostu nie mam na to warunków. Mechanik przy
ostatniej regulacji zaworów sprawdził mi przy
okazjio luzy w tylnych kołach i podobno wszystko
ok, no ale to tylko luzy. Przy okazji jakie powinno
być ciśnienie w oponach/? według książki 21 w
przednich i 20 w tylnych ale moim zdaniem to
zdecydoowanie za mało .Teraz mam w przednich 26 a w
tylnych 24 i wydaje mi się że przy takim ciśnieniu
Favcia się dopiero dobrze prowadzi.Ale bardzo
proszę o opinię.
ASETINGERkoła powinno się wyważać co około 10 kkm
powinno
ja tak robie
od niewyważonych kół min moa łożyska dostać w dupea z tym ciśnieniem to nie przesadziłęś?
balony ci się ni eporobiły?
ja mam 2.0 na przodzie i 1,9 na tyle i jest rewelka -
Czyli najpierw obniż ciśnienie, a potem do wyważenia!
Zresztą 4 lata to pomału oponki się chyba kończą?! -
Mam takie może głupie pytanie, jeżeli jakiś m-c temu wymieniałem 2 przednie opony(po złapaniu
gumy niestety całkiem nowa opona poszła na szrot) i oczywiście zostały one wyważone to czy
jest potrzeba wyważać też koła tylne/? znajomy mi to odradza bo podobno nie ma sensu. Koła
tylne nie były odkręcane około jak mi się wydaje 3-4 lat i nie wiem czy nie należało by ich
sprawdzić ale z drugiej strony jeżeli nie ma takiej potrzeby to szkoda mi pieniędzy.
Poprostu chciałbym bezpiecznie jeździć a o samoistnym sprawdzeniu kół nie mam mowy bo
poprostu nie mam na to warunków. Mechanik przy ostatniej regulacji zaworów sprawdził mi
przy okazjio luzy w tylnych kołach i podobno wszystko ok, no ale to tylko luzy. Przy okazji
jakie powinno być ciśnienie w oponach/? według książki 21 w przednich i 20 w tylnych ale
moim zdaniem to zdecydoowanie za mało .Teraz mam w przednich 26 a w tylnych 24 i wydaje mi
się że przy takim ciśnieniu Favcia się dopiero dobrze prowadzi.Ale bardzo proszę o opinię.
ASETINGERNo to cisnienie masz zabojcze, dobrze chociaz Ci sie to auto prowadzi?! Co do wywazania to nie wiem co Ci zalezy bo chyba wywazenie jednego kolot o jakies 8 zl wiec nie wiem w czym problem. A co do tych czteroletnich opon to masakra, nie wiem jak Ty na nich jezdzisz, albo ile robisz roczne km - 2000??
-
No to cisnienie masz zabojcze, dobrze chociaz Ci sie to auto prowadzi?! Co do wywazania to nie
wiem co Ci zalezy bo chyba wywazenie jednego kolot o jakies 8 zl wiec nie wiem w czym
problem. A co do tych czteroletnich opon to masakra, nie wiem jak Ty na nich jezdzisz, albo
ile robisz roczne km - 2000??z tymi 3-4 latami to chyba przesadziłem bo tą skodę mam od nieco ponad roku a wcześniej jeździł nim emerytowany pułkownik który podobno wcale nią nie jeździł tylko stała większość czasu w garażu stąd domniemywam że dawno te koła nie były ruszane .Koła z tyłu są całkiem wpożądku co stwierdził facet w wulkanizacji zmieniając mi przednie. Kupiłem go w styczniu zeszłego roku i miał przejechane prawie jak dobrze pamiętam około 70 tyś. teraz ma równo 100 tyś ale w tym roku wyjątkowo dużo jeździłem.
-
No to cisnienie masz zabojcze,
Tu się zgodzę - jednak IMO nie pozostanie to bez wpływu na żywotność opony <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
dobrze chociaz Ci sie to
auto prowadzi?!Nie sądzę...
Co do wywazania to nie wiem co Ci
zalezy bo chyba wywazenie jednego kolot o jakies 8
zl wiec nie wiem w czym problem.No przecież 8zł to 3 piwa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co do tych
czteroletnich opon to masakra,A dlaczegóż to??
nie wiem jak Ty na nich jezdzisz
Nie rozumiem wątpliwości?? Ja mam na tylnej osi opony które auto dostało z fabryki w 98`(czyli mają już 7 lat), od tamtej pory przejechało 107kkm - czyli licząc że 60% dystansu jest zrobionego na letnich daje 65kkm. Zapewniam że kapcie mają się dobrze, zostało na nich jeszcze ok 4,5mm bieżnika i spokojnie dojeżdżę na nich do końca tego sezonu.
POZDRAWIAM!!
-
z tymi 3-4 latami to chyba przesadziłem bo tą skodę mam od nieco ponad roku a wcześniej jeździł
nim emerytowany pułkownik który podobno wcale nią nie jeździł tylko stała większość czasu w
garażu stąd domniemywam że dawno te koła nie były ruszane .Koła z tyłu są całkiem wpożądku
co stwierdził facet w wulkanizacji zmieniając mi przednie. Kupiłem go w styczniu zeszłego
roku i miał przejechane prawie jak dobrze pamiętam około 70 tyś. teraz ma równo 100 tyś ale
w tym roku wyjątkowo dużo jeździłem.co do ciśnienia to rzeczywiście zmniejsze ,ale jeżdze na takim tylko 1m-c więc chyba się nic nie stało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> .wcześniej miałem 21 i 20 MPI i z tego co mi sie wydawało było trochę "przymulone" ale pewnie tak musi być.