Problem z rozruchem silnika
-
no chyba jest ale to moze cewka zaplonowa pod wplywem ciepla nie dziala ? juz sam nie wiem
A co ma cewka do padu w rozruszniku?
Ja bym proponował stukać po rozruszniku w czasie kręcenia w stacyjce. Czyli dwie osoby potrzebne i wiadro uwagi w celach bezpieczeństwa...
-
witam
Mam taki problem. Raz silnik odpala raz nie odpala. W piątek wymieniłem rozrusznik...ale dalej
jest to samo. Zauważyłem, że po krotkim postoju nie odpala a jak postoj trwa dluzej to
odpala. Moze to ma cos wspolnego z tym ze jak jest cieply silnik to nie odpala a jak
chlodniejszy to odpala ? Wtedy jak nie odpala to po przekreceniu kluczyka jest cisza, nawet
nie zakreci
uogolniajac cieply silnik nie chce odpalic
z gory dzieki za pomocJak na mój gust to masz chłopie kłopot z przewodami elektrycznymi.Jeżeli rozrusznik milczy totalnie znaczy to że trzeba w pierwszej kolejności sprawdzić przewód od stacyjki do rozrusznika.To będzie taka mała wsuwka na elektromagnesie.Jeżeli natomiast zamiast kręcenia rozrusznika usłyszałbyś jedynie pracę samego elektromagnesu (charakterystyczny stuk przeskakującego bendixu) wówczas przyczyny szukaj w przewodzie + z akumulatora do rozrusznika.
Co do tego że raz działa a raz nie to dlatego że na ciepło rosną opory przepływu prądu w przewodach.Ja ten temat przerabiałem przez pół roku gdy jeździłem maluchem, ale uwierz mi że rozruszniki wszystkich marek są do siebie podobne i rządzą sie tymi samymi prawami.U mnie wtedy była to wina przewodu + z akumulatora, ale najpierw sprawdź to dokładnie zanim zaczniesz coś wymieniać, bo szkoda kasy na nie trafione diagnozy.
Powodzenia. -
Przyczyn może być kilka, uszkodzenie włącznika elektromagnetycznego, uszkodzenie szczotek lub komutatora rozrusznika, braku połączenia w obwodzie między wyłącznikiem zapłonu a włącznikiem elektromagnetycznym, a nawet niewłaściwy kontakt na zaciskach akumulatora.
Ja w swoim tico miałem problem z poluzowanymi przewodami przy rozruszniku, więc raz kręcił a raz nie. Sprawdź przedewszystkim kontakt na zaciskach akumulatora i podłączenie rozrusznika. -
....niewłaściwy kontakt na zaciskach akumulatora.
to moze byc jedna z przyczyn a jush napewno od tego nalezy zaczac sprawdzac ja tak mialem w toyocie ze rozrusznik nie krecil <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> mysle to jakis podstep w zyciu nie widzialem zepsutej toyoty <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> poruszalem klemami no i odpalil <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
miałem taki sam problem w Capri, ale tam wymiana rozrusznika pomogła <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
stuk ma dochodzic ze stacyjki ? czy stukot rozrusznika ? jesli to drugie to nie, rozrusznik
wogole nie kreci...kompletna ciszaZrób najprostszą próbę - zewrzyj przewód prądowy idący do accu (od rozrusznika) do tego cienkiego tez na rozruszniku.
Jeśli masz przwody prądowe i rozrusznik w porządku to musi zakręcić silnikiem.
Jeśli wszystko będzie OK to ... musisz sprawdzić dlaczego na tym cienkim przewodzie nie pojawia się napięcie po przekręceniu stacyjki w pozycję "START".
Więcej nic tutaj nie da się wymyśleć. -
witam
Mam taki problem. Raz silnik odpala raz nie odpala. W
piątek wymieniłem rozrusznik...ale dalej jest to
samo. Zauważyłem, że po krotkim postoju nie odpala
a jak postoj trwa dluzej to odpala. Moze to ma cos
wspolnego z tym ze jak jest cieply silnik to nie
odpala a jak chlodniejszy to odpala ? Wtedy jak nie
odpala to po przekreceniu kluczyka jest cisza,
nawet nie zakreci
uogolniajac cieply silnik nie chce odpalic
z gory dzieki za pomocsprawdz kabel na elektromagnesie. W malcu tak miałem, jak był cepły to blaszka na końcówce sie na tyle rozszerzyła że nie było zasilania do elektormagnesu. jak ostygł to było. Taka głupota mała a strasznie upierdliwa
-
sprawdz kabel na elektromagnesie. W malcu tak miałem, jak był cepły to blaszka na końcówce sie na tyle rozszerzyła
że nie było zasilania do elektormagnesu. jak ostygł to było. Taka głupota mała a strasznie upierdliwana elektromagniesie czyli ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
tak wyglada moj rozrusznik
-
na elektromagniesie czyli ??
tak wyglada moj rozrusznikElektromagnes a dokładniej mówiąc wyłacznik elektromagnetyczny albo pospolicie automat to ten mniejszy walec z czarnym deklem i końcówkami do podłaczenia zasilania.
A na Twoim miejscu sprawdziłbym tulejki rozrusznika , jak sa wyrobione i rozrusznik sie nagrzewa ok wydechu badź silnika to moze nie krecić. -
Elektromagnes a dokładniej mówiąc wyłacznik elektromagnetyczny albo pospolicie automat to ten mniejszy walec z
czarnym deklem i końcówkami do podłaczenia zasilania.
A na Twoim miejscu sprawdziłbym tulejki rozrusznika , jak sa wyrobione i rozrusznik sie nagrzewa ok wydechu badź
silnika to moze nie krecić.to jest rozrusznik ktory zalozylem w zeszly piatek i na starym i na nowym sytuacja jest taka sama <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
witam
Mam taki problem. Raz silnik odpala raz nie odpala. W
piątek wymieniłem rozrusznik...ale dalej jest to
samo. Zauważyłem, że po krotkim postoju nie odpala
a jak postoj trwa dluzej to odpala. Moze to ma cos
wspolnego z tym ze jak jest cieply silnik to nie
odpala a jak chlodniejszy to odpala ? Wtedy jak nie
odpala to po przekreceniu kluczyka jest cisza,
nawet nie zakreci
uogolniajac cieply silnik nie chce odpalic
z gory dzieki za pomoca czy jak nie chce zapalic to słyszysz taki strzał( pukniecie elektromagnesu przy rozruszniku. Jak nie puka to sprawdz czy masz zasilanie na cienkim plusie. jak jest to tylko elektromagnes jest do kitu
-
a czy jak nie chce zapalic to słyszysz taki strzał( pukniecie elektromagnesu przy rozruszniku. Jak nie puka to
sprawdz czy masz zasilanie na cienkim plusie. jak jest to tylko elektromagnes jest do kitucienki plus gdzie sie znajduje ?? nie slychac pukania zadnego ani strzalu
-
cienki plus gdzie sie znajduje ?? nie slychac pukania
zadnego ani strzaluwiec najprawdopodobniej jakas przerwa na "cienkim plusie" a dokładnie chodzi o kabel sterujący elektromagnesem zakończony końcówką ze wsuwką na elektromagnes ( to ten mniejszy walec i na fotce widać tam "meska końcówkę). jesli do tego nie dojdzie +12V to elektromagnes nie zadziała nie wrzuci bendiksu i co za tym idzie nie zakręci. Na twoim miejscu po pierwsze sprawdziałbym czy w momencie zapłonu (przekrecenie kluczyka na rozruch na tym kablu pojawia sie +12 V, najlepiej go odłacz o pomierz zebyc przypadkiem "grubego plusa nie zwarł do masy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />. Zapewne nie pojawia się. reszta to juz poszukanie przerwy na kablu (ewentualnie bezpiecznik, stacyjka). Zdaje mi sie ze ten kabel idzie prosto od stacyjki. Moze byc cos w samej stacyjce. mozna to sprawdzic robiac obejscie jak złodziej, czyli mostek dla rozruchu przed stacyjką.
Pozdrawiam
-
to jest rozrusznik ktory zalozylem w zeszly piatek i na starym i na nowym sytuacja jest taka
samaJezeli "ganc nówka nie śmigana" to rozrusznik odpada i przyczyny nalezy szukac w:
słabym lub nienaładowanym akumulatorze , zaśniedziałych klemach, słabej masie silnika, upalonym lub luźnym przewodzie pradowym rozrusznika.Natomiast jesli ten "nowy" rozrusznik w sensie innego - to moze miec tą sama usterkę co poprzedni a powodem moga byc: wyrobione tulejki wirnika- najprawdopodobniej lub uszkodzona emalia cewki stojana rozrusznika badż wirnika nagrzewajac sie powoduje zwarcie albo uszkodzona cewka elektromagnesu albo podwieszajace sie szczotki ale wtedy przygasaja kontrolki i moze wystarczy postukać w obudowe elekromagnesu jesli nie cykają styki a w obudowe rozrusznika w okolicach szczotkotrzymacza jesli styki cykają. Zreszta elektromagnes łatwo mozna sprawdzic na rozruszniku przykładajac dodatkowym przewodem prad do jego styków i jesli słyszymy wyraźne cykniecie styków to jest OK. Równiez nagrzewajacy sie rozrusznik moze powodować zaciecie na prowadnicy bendixu. Jednym słowem wtedy rozrusznik na stół i po rozebraniu i ogledzinach tulejek, bendiksu, stanu izolacji stojana, wirnika i pomierzeniu rezystancji cewek wszystko jasne.