Basy bezpieczeństwa fav
-
....zaczely mi sie siepac:(na krawedzi - widocznie za czesto byl uzywany:(bo pasazera wyglada
jak nowy:)
co mi radzicie??? kupic komplet nowych czy tylko kierowcy?
a moze zamienic tyl na przod bo chyba takie same sa a malo kto uzywa pasow na tylnej kanapie???
hmmmmmmm czy tak sie da zrobic oto jedt pytanie.....????hmm mysle ze mozna zamienic tyl na przod
a jak bedziesz przenosil to ja bym e krawedzie opalil delikatnie co by nie bylo widac strzepienia (no chyba ze mamy inne pasy)
tylko mnie ciekawy czy faktyczna dlugosc tyl i przod jest taka sama -
....zaczely mi sie siepac:(na krawedzi - widocznie za
czesto byl uzywany:(bo pasazera wyglada jak nowy:)
co mi radzicie??? kupic komplet nowych czy tylko
kierowcy?
Przednie pasy są identyczne, nie ma rozóżnienia prawy lewy.
a moze zamienic tyl na przod bo chyba takie same sa a
malo kto uzywa pasow na tylnej kanapie???
hmmmmmmm czy tak sie da zrobic oto jedt pytanie.....????hmm pomysł nie najgorszy tylko ze z tyłu masz inaczej rozwiązaną klamre (zpiecie) z przodu jest lużno a z tyłu nie co do długości to <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Przednie pasy są identyczne, nie ma rozóżnienia prawy lewy.
hmm pomysł nie najgorszy tylko ze z tyłu masz inaczej rozwiązaną klamre (zpiecie) z przodu jest
lużno a z tyłu nie co do długości toto moze lewy z prawym jakjezdzisz sam to chociaz nie bedziesz niszczyl tak mocno pasa
a jak dr ugi zaczniesz drzec to wtedy nowy komplet kopisz <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
hmm mysle ze mozna zamienic tyl na przod
a jak bedziesz przenosil to ja bym e krawedzie opalil
delikatnie co by nie bylo widac strzepienia (no
chyba ze mamy inne pasy)
tylko mnie ciekawy czy faktyczna dlugosc tyl i przod
jest taka samaja nie jestem za tegi wiec aby sie przepasac nie potrzebuje duzej ilosci pasa-wiec moze styknie:)
obecnie jestem na wygnaniu i nie mam za duzo czasu i miejsca na przeprowadzenie zabiegu:(
poczekam przede wszystkim az sie ociepli i przestanie padac snieg:)))) -
Przednie pasy są identyczne, nie ma rozóżnienia prawy lewy.
hmm pomysł nie najgorszy tylko ze z tyłu masz inaczej rozwiązaną klamre (zpiecie) z przodu jest lużno a z tyłu nie
co do długości toJest jeszcze kwestia działania pasów. Przednie są mocowane gdzieś w dolnej okolicy słupka i działają w pionie, natomiast tylne chyba raczej pod skosem. Miałem kiedyś dylemat, jak po zamontowania uchwytu z dojazdówki pod mocowanie pasa przestał on działać. Lekkie odchylenie od właściwej pozycji i już pojawia sie problem z prawidłowym działaniem.
-
Jest jeszcze kwestia działania pasów. Przednie są
mocowane gdzieś w dolnej okolicy słupka i działają
w pionie, natomiast tylne chyba raczej pod skosem.
Miałem kiedyś dylemat, jak po zamontowania uchwytu
z dojazdówki pod mocowanie pasa przestał on
działać. Lekkie odchylenie od właściwej pozycji i
już pojawia sie problem z prawidłowym działaniem.rozbierałem pasy nie dawno, jest tam rodzaj regulacji.
-
rozbierałem pasy nie dawno, jest tam rodzaj regulacji.
Właśnie przeglądałem w programie i są różne pasy. Tzn. inny nr ma pas lewy-przód, inny prawy-przód, a jeszcze inny tył. Tutaj już bez rozgraniczenia strony. Widać tył prawo/lewo bez różnicy
-
Właśnie przeglądałem w programie i są różne pasy. Tzn.
inny nr ma pas lewy-przód, inny prawy-przód, a
jeszcze inny tył. Tutaj już bez rozgraniczenia
strony. Widać tył prawo/lewo bez różnicyw ETCE niby tak, ale uwierz mi ostatni rozebrałem cały mechanizm prawych i lewych przednich oas ow bezpieczeństwa, nawet nie odróznisz który jest który jesli beda lezeć wymontowane obok siebie.
-
w ETCE niby tak, ale uwierz mi ostatni rozebrałem cały mechanizm prawych i lewych przednich oas ow bezpieczeństwa,
nawet nie odróznisz który jest który jesli beda lezeć wymontowane obok siebie.Znam ludzi co do malucha bezwładnościowe od poldka montowali i im się udało w miejscu dla nich przeznaczonym tzn. pod plastykami z boku tylnej kanapy.
Zawsze można zastosować metodę prób i błędów. -
Znam ludzi co do malucha bezwładnościowe od poldka
montowali i im się udało w miejscu dla nich
przeznaczonym tzn. pod plastykami z boku tylnej
kanapy.
Zawsze można zastosować metodę prób i błędów.dokładnie tak, wewnątrz jest urzadzenie które zablokuje pas, kiedy zmieni sie połozenie całego mechanizmu,to taki stozek w miseczcektóry sobie luzno lata i blokuje pasy, zabawny sprzęt <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Jak juz wpadniesz na pomysl wymianyt pasa, ro wystarczy jeden, ale czy jest sens jesli tylko jest lekko poobcierany na krawedziach?
A co do pasow przod tyl, to jak masz troche wiekszy brzuszek, to jak zalozysz ten z tylu to sie nie zapniesz;)
Jest troche krotszy. -
Jak juz wpadniesz na pomysl wymianyt pasa, ro wystarczy
jeden, ale czy jest sens jesli tylko jest lekko
poobcierany na krawedziach?
A co do pasow przod tyl, to jak masz troche wiekszy
brzuszek, to jak zalozysz ten z tylu to sie nie
zapniesz;)
Jest troche krotszy.jestem chudziak
tym pasem zapinam sie z tylu:)
wiec moze i z przodu sie zapne:) -
zakupilem uzywke w bardzo dobrym stanie no i zamontowalem:)
ale mam jedno ale :
kiedy napinam je gwaltownie reka dzialaja bez zarzutu od razu lapia:)
ale kiedy jestem juz zapiety i gwaltownie przesowam sie do przodu symulujac (zonk)pasy lapia ale jakos tak pozniej w porownaniu do starych <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />czy mozna to jakos wyregulowac??a moze zle cos skrecilem - w co watpie <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
zakupilem uzywke w bardzo dobrym stanie no i zamontowalem:)
ale mam jedno ale :
kiedy napinam je gwaltownie reka dzialaja bez zarzutu od razu lapia:)
ale kiedy jestem juz zapiety i gwaltownie przesowam sie do przodu symulujac (zonk)pasy lapia ale
jakos tak pozniej w porownaniu do starych czy mozna to jakos wyregulowac??a moze zle cos
skrecilem - w co watpiemysle ze to odczucia
zahebluj gdzies mocniej - uwazaj na tych za Toba i zobacz czy blokuja pozatym chyba powinny ciut poznij blokowac niz od razu