uklad hamulcowy, wymiana jednego przewodu
-
Dziwny ten korektor. U mnie to jest jedna wielka rdza zapaćkana podkładem antykorozyjnym. Na
rolkach w czasie przeglądu, full hampel i kół z tyłu nie zablokowało...a normy spelnia?
-
no dobra, mniej wiecej juz sie zaznajomilem z tymi elementami, i ich wymiana... teraz
najwazniejsze: cena. czy musi byc oryginalny czy jakas podrobka? i czy mozna dopasowac z
innego auta? czy taki przewod metalowy to sprzedaja prosty a potem sie go jakos formuje?
pod wplywem temp czy inaczej...jak by to napisac jak masz mechana to sobie da rade!!!! zawsze mozna kupic rurkr(miedziana i zalozyc stare koncowki)potem jest zabawa z gniazdem jak jest dobry mechan to sobie poradzi..ta rurka nie musi byc metalowa moze byc miedziana i wtedy ladnie mozna ja poprowadzic. wazna jest srednica moze od poltka moze od zuka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ja pojechalem do Foty i dostalem ale jak bym nie dostal to bym kombinowal
-
a normy spelnia?
A ja wiem? Chyba tak <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
A ja wiem? Chyba tak
Naczelny mam swoja teorje ale wiesz pogadamy na GG bo jak zaczne to znowu mnie objada O.K
-
Naczelny mam swoja teorje ale wiesz pogadamy na GG bo
jak zaczne to znowu mnie objada O.KMasz jakieś teorie na w miare normalną pisownie? <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
Masz jakieś teorie na w miare normalną pisownie?
fajnie ze jestes takim thebesciakiem w pisowni <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />ja nie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />:(
-
Naczelny mam swoja teorje ale wiesz pogadamy na GG bo jak zaczne to znowu mnie objada O.K
Kto Cie bedzie miał objeżdzać? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Kto Cie bedzie miał objeżdzać?
top secret <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Dziwny ten korektor. U mnie to jest jedna wielka rdza zapaćkana podkładem antykorozyjnym. Na
rolkach w czasie przeglądu, full hampel i kół z tyłu nie zablokowało...Było wrzucić dwa worki z cementem do bagażnika to zablokowałoby może <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Większość przyłączy hjamulcowych ma znormalizowane gwinty więc (chyba np. 10x1) tylko kwesta wymierzenia odpowiedniej długości tego przewodu.
Ew. możesz kupić go na "metry", do tego komplet końcówek i baryłek i po problemie.
A nie sądzę aby przewody stosowane z "nysie" jakościowo miałyby być gorsze do tych kupionych w ASO.
Co do korektora to ... jeśli nie ma na nim wycieków i on działa to ... pozostaw go w spokoju.
Przy odkręcaniu przewodów jednak ostrożnie z grzaniem bo pouszkadzasz uszczelnienia i ... wówczas apewno będziesz musiał go wymienić.Powodzenia !
-
fajnie ze jestes takim thebesciakiem w pisowni ja nie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Człowiek uczy się przez całe życie.
Ortografię jakoś przebolejemy, ale APELUJEMY: UŻYWAJ PRZECINKÓW I KROPEK...
Czasem Twoje wypowiedzi trzeba czytać po kilka razy i dalej nie wiadomo o co chodzi.Popatrz na to co napisałem wyżej i postaraj się przyczytać to:
czlowiek uczy sie przes cale rzycie ortografie jakos przbolejemy ale apaleujemy urzywaj pszecinkuw i kropek czasem twoje wypowiedzi czeba czytac poklika razy i dalej niewiadomo oco chodzi