-
Moze ktos z Was bedzie w stanie odpowiedziec na moje pytanie.
Planuje wstawic do Swifta klatke bezpieczenstwa. Robie to z tego wzgledow bezpieczenstwa. Nie zamierzam startowac w rajdach ani tym podobnych imprezach. Jednak w lutym albo w marcu wchodzi turbo i chyba bede mial troche stracha jezdzic samochodem z taka moca o tak duzym stopniu "gietkosci" budy w przypadku tzw. kolizji. Oczywiscie jestem swiadomy tego, ze trzeba bedzie wypruc bude, czyli zostaja 2 fotele, boczki drzwi oraz deska rozdzielcza. I tak rzadko woze kogokolwiek wiecej poza wlasnymi czterema literami <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />
Czy posiadajac klatke bezpieczenstwa (z atestem) trzeba jezdzic w kasku? Obilo mi sie o uszy, ze jest to konieczne <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Czy wstawienie klatki usztywni samochod? Czy sprawi, ze bedzie bardziej stabilny w jezdzie? Oczywiscie wchodza rozporki oraz sportowe zawieszenie. Czy moze juz to, nada sztywnosc nadwoziu i nie trzeba bedzie wstawiac klatki.Co o tym sadzicie?
-
Zdecydowanie usztywni bude auta.
Kask - nie wydaje mi się, najwyżej pan policjant moze cie zapyatc a co pan pan hydraulik <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Zdecydowanie usztywni bude auta.
Kask - nie wydaje mi się, najwyżej pan policjant moze cie zapyatc a co pan pan hydraulikKlatka do samodzielnego montarzu OMP ze wszystkimi kwitami kosztuje 2,500zł a za tyle to Pan Baran wspawywał swój węzeł cieplny ...
-
Klatka do samodzielnego montarzu OMP ze wszystkimi
kwitami kosztuje 2,500zł a za tyle to Pan Baran
wspawywał swój węzeł cieplny ...2,5 tys OMP <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
moze byc ciekawe, zalezy jak ona jest rozbudowana.
Tylko ten samodzileny montarz, ktos kto sie na tym nie zna. Predzej z tego zrobi gilotyne niz cos pozytecznego <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
2,5 tys OMP
moze byc ciekawe, zalezy jak ona jest rozbudowana.
Tylko ten samodzileny montarz, ktos kto sie na tym nie zna. Predzej z tego zrobi gilotyne niz
cos pozytecznegoDostaje się pełna obstrukcje do montowania jej.
Nie jest spawana tylko skręcana a wszystkie tzw newralgiczne punkty sa pospawane, reszta rura w rure na zastrzał i na przestrzał śruby, wnetrze pozostaje bez cięcia. -
no tak.
ale do podlogi <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
czyli ta klata to taka raczej show carowa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
no tak.
ale do podlogi
czyli ta klata to taka raczej show carowa
Klatka mocowana do podłogi na śruby M8 o wytrzymałości 8,8 według załącznika J
Ps a do czego ma być mocowana ta klatka jak nie do podłogi ??
Do dżwiczkek od pralki ?? -
Klatka mocowana do podłogi na śruby M8 o wytrzymałości
8,8 według załącznika J
Ps a do czego ma być mocowana ta klatka jak nie do
podłogi ??
Do dżwiczkek od pralki ??tylko chyba robi sie cos takie jak stopki, ktore sa spawane a do nich jest przykrecana klatka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
tylko chyba robi sie cos takie jak stopki, ktore sa spawane a do nich jest przykrecana klatka
No to jest oczywiste-nikt Ci nie przykręci klatki bezpośrednio do podłogi <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
No to jest oczywiste-nikt Ci nie przykręci klatki
bezpośrednio do podłogijeszcze bys sie zdziwił <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
jeszcze bys sie zdziwił
To gratulacje dla tego co tak robi <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> I powodzenia ekipie, która będzie wyciągać z pomiętej klatki zwłoki jakiegoś delikwenta co tak zrobił <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
no coż, czasami jak ktos sie zabiera do czegos o czym nie ma pojecia to tak się kończy
-
wczoraj oglądałem auto Konyagiego - ma świeżo zamontowaną,baaardzo rozbudowana klatkę made by Trela <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
zakochałem sie w jego samochodzie <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
wczoraj oglądałem auto Konyagiego - ma świeżo zamontowaną,baaardzo rozbudowana klatkę made by
Trela
zakochałem sie w jego samochodzieA ile bolała ??
-
zakochałem sie w jego samochodzie
Oj, nie przesadzaj. Ale dzięki za miłe słowo pod adresem mojej gejszy. -
A ile bolała ??
Dużo niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
ja tez mysle nad klatka w ss ale jesli nie jezdzisz w kasku i nie masz pasow szelkowych to moze byc bardziej niebezpieczna niz samochod sote
Dlaczego? Nawet przy lekkim uderzeniu lecisz do przodu lub w bok i jesli nie masz kasku to glowa walisz w rury ktore masz w srodku. Tak jakbys wstawil sobie slup w ktory walisz do srodka samochodu. Tak zabili sie jakies 2 lata temu przy placu Bankowym rowniez w swifcie. JA chyba wstawiam sobie rozbudowana z tylu + dolna czesc przedniej bez slupkow i dachu.czekam na polemike ale jestem swiece przekonany o racji
pozdrawiam
dawid -
Dużo niestety
Ale podaj konkretną cene choć na PRIV bo do saniacza ma wjechać ...
-
To wstaw pasy szelkowe i fotel daj na tyle nisko by głową w klatę nie walić
-
ja tez mysle nad klatka w ss ale jesli nie jezdzisz w kasku i nie masz pasow szelkowych to moze
byc bardziej niebezpieczna niz samochod sote
Dlaczego? Nawet przy lekkim uderzeniu lecisz do przodu lub w bok i jesli nie masz kasku to glowa
walisz w rury ktore masz w srodku. Tak jakbys wstawil sobie slup w ktory walisz do srodka
samochodu. Tak zabili sie jakies 2 lata temu przy placu Bankowym rowniez w swifcie. JA
chyba wstawiam sobie rozbudowana z tylu + dolna czesc przedniej bez slupkow i dachu.
czekam na polemike ale jestem swiece przekonany o racjiDo mnie wchodza baaaaaaaaaaardzo niedlugo kevlarowe kubly montowane "bardzo podlogowo" z obudowaniem po bokach, czyli bokiem nie walne na pewno w slupek. A ze wzgledu, ze jestem niski (175cm) to przy nisko zamontowanym fotelu i pasach szelkowych nie powinno byc najmniejszego problemu.
Ja czekam dalej na info dot. sensu wpakowywania klatki do ss. Jest sens czy nie ma?
@Konyagi - podaj cene prosze. Chociaz tak orientacyjnie na priva <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
