Ile za skrzynie do GTi ?
-
by sie zmieliła
mogla by nie wytrzymacTak też myślałem-a jakby pokombinować z gratami od skrzyni GTi? Zrobić małego "mutanta"? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Tak też myślałem-a jakby pokombinować z gratami od skrzyni GTi? Zrobić małego "mutanta"?
Da sie ale nie ma nic lepszego niż skrzynia GTi na przełożeniu 4,40 <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Da sie ale nie ma nic lepszego niż skrzynia GTi na przełożeniu 4,40
Heh...ok...myślałem, że jakoś da się jeszcze podkręcić Japanese Performance <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Mowisz chyba o skrzyni od 8V + przelozenie od GTi. Niestety nie bedzie to smigac tak jak
prawdziwe GTi. Dluzsza 3,4 powoduja, ze prawdziwy rarytasik jakim jest GTi, zje cie bez
mrugnieciaPo pierwsze to dłuższe są 4 i 5, dodatkowo mechanizm różnicowy jest słabszy, więc nie pouczaj mnie jak się nie znasz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Poza tym wyraźnie napisałem że mam możliwość przerobienia jej na GTi (czyli wymienie sobie 4 i 5, mechanizm różnicowy i przełożenie główne).
-
Po pierwsze to dłuższe są 4 i 5, dodatkowo mechanizm
różnicowy jest słabszy, więc nie pouczaj mnie jak
się nie znasz . Poza tym wyraźnie napisałem że mam
możliwość przerobienia jej na GTi (czyli wymienie
sobie 4 i 5, mechanizm różnicowy i przełożenie
główne).3-ka też jest inna <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
3-ka też jest inna
dokładnie tak ...
-
Po pierwsze to dłuższe są 4 i 5, dodatkowo mechanizm różnicowy jest słabszy, więc nie pouczaj
mnie jak się nie znasz . Poza tym wyraźnie napisałem że mam możliwość przerobienia jej na
GTi (czyli wymienie sobie 4 i 5, mechanizm różnicowy i przełożenie główne).Jak juz koledzy potwierdzili - 3 tez jest dluzsza <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
A tak wogóle nurtuje mnie inny temat: jaka jest różnica pomiędzy skrzynią 1,0 a GTi? 1,0 ma
dłuższe przełożenia, czy krótsze? Jaki skutek byłby wrzucenia skrzyni 1,0 do GTi? Pozytywny
czy negatywny?Niezbędne dane są na stronie klubowej w dziale technicznym.
-
A tak wogóle nurtuje mnie inny temat: jaka jest różnica pomiędzy skrzynią 1,0 a GTi? 1,0 ma
dłuższe przełożenia, czy krótsze? Jaki skutek byłby wrzucenia skrzyni 1,0 do GTi?Zawsze jest jeszcze skrzynia od 4wd. Chyba na allegro za 250pln. Krótsze niż w gti przełożenie główne. Tylko trzeba otwór na wał do tylniej osi zaspawać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zawsze jest jeszcze skrzynia od 4wd. Chyba na allegro za 250pln. Krótsze niż w gti przełożenie
główne. Tylko trzeba otwór na wał do tylniej osi zaspawaćAlbo przełożyć graty do obudowy z GTi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Krótsze niż w gti przełożenie główne.
Oj chyba nie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Oj chyba nie
Oj chyba tak 4,437 4WD 1.3 vs 4,105 Gti <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ale na allegro jest 4wd z sedana 3,944 <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Oj chyba tak 4,437 4WD
To pomyłka na stronie klubowej jest <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
To pomyłka na stronie klubowej jest
a ile ma 4wd? ja też czytałem ze najkrotsze z seryjnych
-
Po ile chodzą seryjne skrzynie do GTi ?
Jak bardzo ciężko jest ją dostać ?
Może ktoś ma, nawet do remontu ?
P.a moze ktoś odpowiedzieć na pytanie po ile chodzą seryjne skrzynie GTi ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
a moze ktoś odpowiedzieć na pytanie po ile chodzą
seryjne skrzynie GTi ?1000
-
a ile ma 4wd? ja też czytałem ze najkrotsze z seryjnych
Zauważcie że na str. klubowej 4WD mk2 ma 4,4 ale już mk3 4WD ma tylko 3,9. Ktoś kto to sprawdzał stwierdził że mk2 ma jednak 3,9
Za to Subaru Justy ma 4,4
-
1000
a ty ile daleś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
a ty ile daleś
coś koło tego <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
coś koło tego
no dobra juz cie nie bede meczył <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />