Miga mi kontrola .........
-
mam wrazenie ze to co zostalo zapisane/powiedziane/powtorzone dotyczy wszystkich modeli
niezaleznie od roku produkcji (pomijajac of koz nu swift 2005) czy moze siem myle ??Po mk3 nie wybłyskujemy błędów niestety <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Po mk3 nie wybłyskujemy błędów niestety
ups <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
A co w przypadku nowszych modeli? Na naszej stronie jest informacja że kody błyskowe można
wyzwolić w starszych modelach. A w egzemplarzu z 2001 też da się to sprawdzić? Ew. w Wawie
kto poza ASO może to sprawdzić? Świeci mi się check engine na stałe ale żadnych zmian w
zachowaniu auta nie widzę.Wg katalogu AutoData da się również w nowszych. Sposób został opisany w podwieszonym wątków. Niestety w wielu modelach brakuje wolnego miejsca w skrzynce bezpieczeników i nie ma "za" kierownicą żadnego przycisku...
-
Witam
Mam problem miga mi kontrolka czek kontrol
Co mam zrobić żeby przestała migać??
Czy po jest poważna usterka???
Proszę o pomocna klubowej stronie jest opisane!(jak bedziesz mial numer kodu to ci powiem co masz spieprzone)
-
Niestety w wielu modelach brakuje wolnego miejsca w skrzynce
bezpieczeników i nie ma "za" kierownicą żadnego
przycisku...Ale zawsze można zrobić zworke w kostce, ja tak robię w swoim z 99 roku, jedyna różnica w stosunku do opisu na naszej stronie jest taka, że do kostki diagnostycznej w moim autku wchodzi pięć przewodów a nie cztery. Ciekawe dlaczego??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Ale zawsze można zrobić zworke w kostce, ja tak robię w swoim z 99 roku, jedyna różnica w
stosunku do opisu na naszej stronie jest taka, że do kostki diagnostycznej w moim autku
wchodzi pięć przewodów a nie cztery. Ciekawe dlaczego???I mruga??
-
I mruga??
Mruga, nieprzerwanie kod 12 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zworke zakładam na przewody o kolorach takich jakie są podane w manualu. Dobrze że Suzuki jest konsekwętne w kolorystyce przewodów. -
Po mk3 nie wybłyskujemy błędów niestety
Jadę do ASO, przy moim talencie do rzeczy mechanicznych/elektrycznych na pewno bym coś spieprzył. W ASO krzyknęli 50 zł za diagnostykę komp - jakoś przeboleję
-
Mruga, nieprzerwanie kod 12
Zworke zakładam na przewody o kolorach takich jakie są podane w manualu. Dobrze że Suzuki jest
konsekwętne w kolorystyce przewodów.Burzysz porządek wszechświata <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Burzysz porządek wszechświata
No cóż, przepraszam, już nie będę <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ale zawsze można zrobić zworke w kostce,
Jakiej kostce?
-
Jakiej kostce?
Znajduje się dokładnie w miejscu opisanym na naszej stroni przez Naczelnego i Ciebie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Znajduje się dokładnie w miejscu opisanym na naszej stroni przez Naczelnego i Ciebie
Ale ze to dziala w tak nowym egzemplarzu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Ale ze to dziala w tak nowym egzemplarzu?
Egzemplarz może i w miarę nowy, ale poczciwy silnik 8V <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Znajduje się dokładnie w miejscu opisanym na naszej stroni przez Naczelnego i Ciebie
W naszym Mk5 nie ma jej. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
W naszym Mk5 nie ma jej.
Dlatego że w mk5 nie montowano już 8V <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />