Suzuki Swift 1,0 z 2002 na GAZ

[zielmac]

Witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Zastanawiam sie czy założyć gaz do swifta 1,0. Mam w związku z tym pytanie czy ktoś ma założoną instalacje w takim modelu. Czy ten silnik "lubi" gaz czy są z nim problemy po założeniu instalacji ?? Jaką instalacje polecilibyście mi ??

Z góry dzięki
PZDR <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[czorny]

No hej, ja mam gaz w 1.0 z 2003. W sumie to ustawic go jest ciezko. Spotkalem sie z tym, ze w jednych 1.0 gasnie przy zakrecie (jak w moim czasem), w innych za duzo pali albo sie dlawi. Ale jak sie go ustawi to chodzi bardzo dobrze i naprawde nie ma powodow, jesli musisz oszczedzac, zeby jezdzic na benzynie.
co do instalacji to sie nie wypowiem bo nie wiem jaka mam

[grudziu]

Witam

cześć
<img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />

Zastanawiam sie czy założyć gaz do swifta 1,0. Mam w związku z tym pytanie czy ktoś ma założoną
instalacje w takim modelu. Czy ten silnik "lubi" gaz czy są z nim problemy po założeniu
instalacji ?? Jaką instalacje polecilibyście mi ??
Z góry dzięki
PZDR

jest pare 1.0 z gazem, użyj opcji szukaj a na pewno coś znajdziesz <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[marszalas]

Potwierdzam przedmówcę.
Też mam w SS 1,0 2003.
Dobra regulacja wymaga dobrego fachowca - byle jeki gazownik ma małe szanse.
U mnie niby prawidłowo ustawiony na jakich tam testerach jeździł jak wóz drabiniasty.
Po dostrojeniu jeździ oki.
Spalanie ok 7 litrów,
W sumie da się żyć.
Na LPG przejechałem ze 35 tkm i nie oberwuję nic złego.

Pozdrawiam

[piter34]

Witam
Zastanawiam sie czy założyć gaz do swifta 1,0. Mam w związku z tym pytanie czy ktoś ma założoną
instalacje w takim modelu. Czy ten silnik "lubi" gaz czy są z nim problemy po założeniu
instalacji ?? Jaką instalacje polecilibyście mi ??
Z góry dzięki
PZDR

Jeśli po założeniu instalacji gazowej występują jakiekolwiek problemy to mogą być związane z:
1. Słabą jakością montażu
2. Słabą jakością podzespołów instalacji
3. Źle dobranym typem instalacji
4. Złą regulacją instalacji
5. Złą kondycją świec, kabli WN, filtra powietrza, aparatu zapłonowego, sondy lambda
6. Źle dobranym mikserem (do 1.0 można założyć mikser o fi 38mm, przejrzyj archiwum)

Jeśli powyższe warunki nie występują, to wszystko powinno być OK.
Najważniejszy to odpowiedni dobór instalacji i zakładu montującego. Warto wcześniej popytać (zwłaszcza o mikser oraz czy np. regulują instalkę podczas jazdy). Radzę omijać zakłady montażu niewyposażone w analizator spalin.
Do monowtrysku jak w Swifcie nadaje się np. Autronic Al-700, BRC Just, KME Bingo-M

[zielmac]

cześć
jest pare 1.0 z gazem, użyj opcji szukaj a na pewno coś znajdziesz

szukałem, szukałem i nic konkretnego niebyło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[marwi]

szukałem, szukałem i nic konkretnego niebyło

to przejżyj moje archiwum, na organizacyjnym i technicznym w zakresie tematyki gazowej

[zielmac]

to przejżyj moje archiwum, na organizacyjnym i technicznym w zakresie tematyki gazowej

Już znalazłem.

Mam w takim razie jeszcze jedno pytanko: Może ktoś zna w Częstochowie i okolicach dobry warsztat w którym mają pojęcie o regulacji instalacji LPG w swifcie ?? Może być też z okolic katowic.
Dzięki za poprzednie odpowiedzi <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[marwi]

Już znalazłem

Jesli przebrniesz przez całe archiwum to mysle ze temat gazu bedzie juz wyjasniony

[piter34]

szukałem, szukałem i nic konkretnego niebyło

Warto jeszcze przejrzeć wątek FAQ podwieszony na górze lub na stronie klubowej.

[Skirol]

Witam,

główny problem to 2 sondy lambda w swiftach od 2002roku.
Na drugą sonde trzeba zamontowac dodaktowy emulator i wszystko będzie git.
Tego trzeba dopilnować bo partacze gazownicy mogą to olać, a wtedy komp benzynowy nałapie Ci błędów i na benzynie nie będziesz mógł jeździć.

Pozdraiwam.

[PiterK]

Jeśli po założeniu instalacji gazowej występują jakiekolwiek problemy to mogą być związane z:
1. Słabą jakością montażu
2. Słabą jakością podzespołów instalacji
3. Źle dobranym typem instalacji
4. Złą regulacją instalacji
5. Złą kondycją świec, kabli WN, filtra powietrza, aparatu zapłonowego, sondy lambda
6. Źle dobranym mikserem (do 1.0 można założyć mikser o fi 38mm, przejrzyj archiwum)
Jeśli powyższe warunki nie występują, to wszystko powinno być OK.
Najważniejszy to odpowiedni dobór instalacji i zakładu montującego. Warto wcześniej popytać
(zwłaszcza o mikser oraz czy np. regulują instalkę podczas jazdy). Radzę omijać zakłady
montażu niewyposażone w analizator spalin.
Do monowtrysku jak w Swifcie nadaje się np. Autronic Al-700, BRC Just, KME Bingo-M

Ah jak o wszystko czytam to az mi sie chce zakladac gaz, tylko... i tylko i jeszcze tylko musisz...
zero komplikacji tylko... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Proste jak drut tylko... [Piter bez urazy :pub2<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[marszalas]

Tak, tak

Emulator OBD II to rzecz niezbędna.

Przed zleceniem montażu dowiedz się czy gazownicy wiedzą jak to podłączyć (u mnie dzwonili po całej Polsce 2 dni by znależć schematy)
Zadbaj by nie odłączyli Ci kontrolki Check Engine tylko żeby było zrobione należycie.
Poinformuj gaziorów że auto jest wyposażone w OBD II, bo sami mogą się nie kapnąć.

Pozdrawiam