-
a kim ty jestes, jesli mozna spytac
jakis mechanik czy z zamilowaniaty masz gasrurke? nie wiem czy wiesz ze gaz wplywa nie tylko negatywnie na glowice ale rowniez na tloki zakleja takie otworki na pierscieniu smarujacym i powoduje szybkie zuzycie silnika dolu!
-
ty masz gasrurke? nie wiem czy wiesz ze gaz wplywa nie
tylko negatywnie na glowice ale rowniez na tloki
zakleja takie otworki na pierscieniu smarujacym i
powoduje szybkie zuzycie silnika dolu!naprawde
ale nawet przy oszczednosci jaka jest na gazie to biorac pod uage ze silnik mozesz miec za 800 - 1000 zl to sie oplaca jezdzic na gazie
jezdze juz ponad dwa lata na gazei i jest wpozio, nie narzekam -
ty masz gasrurke? nie wiem czy wiesz ze gaz wplywa nie
tylko negatywnie na glowice ale rowniez na tloki
zakleja takie otworki na pierscieniu smarujacym i
powoduje szybkie zuzycie silnika dolu!uzasadnij wypowiedzi o zużywaniu panewek i zaworów
-
też uzasadnij
moze to i dobry pomysl i dziala ale to czym jest wypelniona sie wypala mowie o strumienicach lupkowych i wtedy zaczynaja sie spaliny cofac do silnika !!!
-
moze to i dobry pomysl i dziala ale to czym jest
wypelniona sie wypala mowie o strumienicach
lupkowych i wtedy zaczynaja sie spaliny cofac do
silnika !!!no dobra
ale maja panewki do cofajacych sie spalin -
moze to i dobry pomysl i dziala ale to czym jest
wypelniona sie wypala mowie o strumienicach
lupkowych i wtedy zaczynaja sie spaliny cofac do
silnika !!!heheeheh
uszczelke w skrajnym przypadku wydmucha,ale co to ma do zaworów.
a co powiesz odnosnie tych panewek?
-
uzasadnij wypowiedzi o zużywaniu panewek i zaworów
prawda jest taka 1 bak bezyny na 2 baki gazu
-
prawda jest taka 1 bak bezyny na 2 baki gazu
zajebiste teorie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
ale mam ubaw <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
heheeheh
uszczelke w skrajnym przypadku wydmucha,ale co to ma do zaworów.
a co powiesz odnosnie tych panewek?a jak myslisz co moga spowodowac cofajace sie spaliny?
-
a jak myslisz co moga spowodowac cofajace sie spaliny?
no dobra
ale predzej cos sie stanei z zaworami, pierscieniami nic chyb apanewkami
ale jak mozesz wytlumacz nam to -
a jak myslisz co moga spowodowac cofajace sie spaliny?
napisałem: w skrajnym przypadku wydmuchanie uszczelki.
dzieje sie tak przy za "ciasnym" wydechu. -
zajebiste teorie
ale mam ubawszkoda ze nie : :masz znajomych w Holandii <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />a tam sie to zaczelo
-
szkoda ze nie : :masz znajomych w Holandii a tam sie
to zaczeloLOL...mój ojczym mieszka w Holandii <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
napisałem: w skrajnym przypadku wydmuchanie uszczelki.
dzieje sie tak przy za "ciasnym" wydechu.za ciasnym
tzn jakim
20 mm <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
napisałem: w skrajnym przypadku wydmuchanie uszczelki.
dzieje sie tak przy za "ciasnym" wydechu.a widzieles dzialanie strumienicy na walku
-
LOL...mój ojczym mieszka w Holandii
to sie zapytaj !! oni maja wieksze doswiadczenie
-
za ciasnym
tzn jakim
20 mmjak w seju wsadziłem 1.2 i wydech został seryjny z 1.1 z nieco przypchanym katem to zaraz sie wściekła uszczelka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
za ciasnym
tzn jakim
20 mmtak naprawde chodi o to ze bez hamowni niewiele mozna zdzialac
-
a widzieles dzialanie strumienicy na walku
ale co Ty kolego chcesz wytłumaczyć?
zadałem proste,żołnierskie pytanie i oczekuję równie prostolinijnej odpowiedzi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
czemu źle dobrany wydech spowoduje zuzycie panewek?
-
jak w seju wsadziłem 1.2 i wydech został seryjny z 1.1 z
nieco przypchanym katem to zaraz sie wściekła
uszczelkano dobra, ale to uszczelka
ale nadal nie rozumie co maja do tego panewki
ze co
ze niby silnik bedzie mial jakas wieksza temperature, nie rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
