I I bieg - prędkosc
-
.. skody to nie
auta do scigania, i zylowanie auta powyzej 4,5 to po prostu brak rozumu i serca do autka...
nie wiem na jakiej podstawie twierdzisz ze nie mam serca do autka ... popierwsze to bylo wlasnie 4.5 tys nie wiecej po drugie nei jezdze tak przeciez codziennie po 3 byl okres jak jezdzil nią mój wujek i potrafil przy 50 juz wrzucac piatke i potem tak sie zawolowila ze 110 to byl dla niej osiagnięcie naszczęscie potem zmienił styl jazdy Uwazam se samochód czasem powinien dostac po dupie
jezdze felicia 1.3 i suzuki 1.0 i nie ma porownania!! felicia zbiera sie jak krowa, jedynka, dwojka, trojka, ja nie wiem czy jade czy stoje...
widocznie masz zamulona felicje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
no właśnie jaką macie prędkość na 2 biegu przy obrotach
około 4.5- 4.7 tys bo ja mialem 60 i wydaje mi sie
ze kiedys mialem wiecej?... z ostatniej chwili dzis na rozgrzanym silniku na II biegu z obrotami 4.5 moja skoda miala 75 km/h ale czad:))
mam dziurawy tlumik srodkowy i moze dlatego taki power???:) -
no zamulona to ona nie jest.. bo tato na nia chucha u dmucha, i jak trzeba to leci sie nia 150 bez problemu, ale start spod swiatel ma baaaaaaardzo woooolny.....
a ze jest to autko typowo rodzinne, wygodne i nie o predkosci tutaj chodzi to juz druga sprawa -
... z ostatniej chwili dzis na rozgrzanym silniku na II biegu z obrotami 4.5 moja skoda miala
75 km/h ale czad:))
mam dziurawy tlumik srodkowy i moze dlatego taki power???:)hm..widziszz mnie cos sie wydaje ze 60 to malo ? inna sprawa ze tankowalem gaz na niezbyt dobrej stacji... moze ktos jeszcze sie nie boji i sprawdzi? a ty jechales na gazie czy benzynce?
-
hm..widziszz mnie cos sie wydaje ze 60 to malo ? inna
sprawa ze tankowalem na niezbyt dobrej stacji...
moze ktos jeszcze sie nie boji i sprawdzi?ja tankuje zawsze gas na SHEL'u:) pomimo ze jest troche drozej niz u konkurencji ja i tak jestem na swoim no wiecej przejezdzam niz na konkurencyjnym gazie:)))
-
... z ostatniej chwili dzis na rozgrzanym silniku na II biegu z obrotami 4.5 moja skoda miala
75 km/h ale czad:))
mam dziurawy tlumik srodkowy i moze dlatego taki power???:)twardziel z ciebie,ja octavia majac 75km/h to juz powoli sie do piatego biegu przymierzam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
twardziel z ciebie,ja octavia majac 75km/h to juz powoli
sie do piatego biegu przymierzamhehehe
to miala byc irobia???
czy poprostu tak jezdzisz?
albo masz okte zamulona??:) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
hehehe
to miala byc irobia???
czy poprostu tak jezdzisz?
albo masz okte zamulona??:)poprostu jakos sie tak nauczylem jezdzic ze jesli nie musze docisnac gazu do podlogi (bo akurat sciga sie zemna jakis kolo w felicji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to przelaczam biegi przy 2tys obrotow albo i mniej (dizel 1.9 tdi)
-
Podebne się do waszego wątku:
To jak jest najlepiej dla auta i dla mojego portfela (tzn tak aby nie paliła za dużo) ?
Chodzi mi przy jakich obrotach najlepiej zmieniać już biegi?? -
Podebne się do waszego wątku:
To jak jest najlepiej dla auta i dla mojego portfela
(tzn tak aby nie paliła za dużo) ?
Chodzi mi przy jakich obrotach najlepiej zmieniać już
biegi??mnie sie wydaje ze to indywidualna kwestia danego samochodu:)ja zmieniam do 3000 i w miescie mi pali do 10l/100 a w trasie do 7,5l/100 km:)oczywiscie jest to tez zalezne od tego gdzie zatankuje lpg.zazwyczaj w 98% jest to shel wiec wiem czego sie spodziewac:)
-
mnie sie wydaje ze to indywidualna kwestia danego samochodu:)ja zmieniam do 3000 i w miescie mi
pali do 10l/100 a w trasie do 7,5l/100 km:)oczywiscie jest to tez zalezne od tego gdzie
zatankuje lpg.zazwyczaj w 98% jest to shel wiec wiem czego sie spodziewac:)W PF126p ciągnołem do 3tys...
W Suzuki też ciągne do 3 tys. Chyba że trzeba coś wyprzedzić... Raz zakręciłem do 8tys, ale powiedziałem sobie, NIGDY WIęCEJ...