pasek rozrządu
-
radi33 Użytkownik archiwalnynapisał 18 sie 2005, 11:13 ostatnio edytowany przez radi33 11 paź 2016, 03:00
amatorsko wymieniłem pasek w gti'88, i nowy pasek na napinaczu napiąłem na maxa. czy tak powinno być. a po drugie po uruchomieniu zanim się rozgrzał coś stukało (jak młotkiem w pokrywkę zaworków)- kółka i markery na kadłubie, wszystko O.K>
-
bartek Użytkownik archiwalnynapisał 18 sie 2005, 12:25 ostatnio edytowany przez bartek 11 paź 2016, 03:00
amatorsko wymieniłem pasek w gti'88, i nowy pasek na
napinaczu napiąłem na maxa. czy tak powinno być. a
po drugie po uruchomieniu zanim się rozgrzał coś
stukało (jak młotkiem w pokrywkę zaworków)- kółka i
markery na kadłubie, wszystko O.Kpasek napinamy tak,aby w jego najluźnieszej sekcji mozliwy był obrót o 90stopni.
to co pukało to popychacze hydrauliczne - zleciał z nich olej i sie musiały na nowo napełnić.
a tak w ogóle to witam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 18 sie 2005, 14:06 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 03:00
amatorsko wymieniłem pasek w gti'88, i nowy pasek na napinaczu napiąłem na maxa. czy tak
powinno być. a po drugie po uruchomieniu zanim się rozgrzał coś stukało (jak młotkiem w
pokrywkę zaworków)- kółka i markery na kadłubie, wszystko O.Ktak na poczatek to
Witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
oyot Użytkownik archiwalnynapisał 18 sie 2005, 14:39 ostatnio edytowany przez oyot 11 paź 2016, 03:00
pasek napinamy tak,aby w jego najluźnieszej sekcji mozliwy był obrót o 90stopni.
to co pukało to popychacze hydrauliczne - zleciał z nich olej i sie musiały na nowo napełnić.
a tak w ogóle to witamWitam.
Podpisuję się pod tym; też witam kolegę <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Marecki266 Użytkownik archiwalnynapisał 19 sie 2005, 06:27 ostatnio edytowany przez Marecki266 11 paź 2016, 03:00
amatorsko wymieniłem pasek w gti'88, i nowy pasek na napinaczu napiąłem na maxa. czy tak
powinno być. a po drugie po uruchomieniu zanim się rozgrzał coś stukało (jak młotkiem w
pokrywkę zaworków)- kółka i markery na kadłubie, wszystko O.KWitaj w naszym gronie !
Bardzo prawdopodobne, że to te samoregulatory hydrauliczne Ci stukają jak wypłynie z nich olej.
Czasem stukać taki potrafi nawet przez 1-2 dni zanim się nie napełni olejem. -
Ostrus Użytkownik archiwalnynapisał 19 sie 2005, 06:37 ostatnio edytowany przez Ostrus 11 paź 2016, 03:00
Witaj w naszym gronie !
Bardzo prawdopodobne, że to te samoregulatory hydrauliczne Ci stukają jak wypłynie z nich olej.
Czasem stukać taki potrafi nawet przez 1-2 dni zanim się nie napełni olejem.Tylko czy tam są na pewno popychacze hydrauliczne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
I czy przed wymianą paska też stukało? -
bartek Użytkownik archiwalnynapisał 19 sie 2005, 11:48 ostatnio edytowany przez bartek 11 paź 2016, 03:00
Tylko czy tam są na pewno popychacze hydrauliczne
I czy przed wymianą paska też stukało?w GTi są hydrauliczne <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
1/7