Dobra regulacja gazu
-
bardzo zadowolony Dodam, że nie mam żadnych dziur wyciętych ni szmat jeno zwężkę na
dolocie powietrza.W który miejscu jest ta zwężka? Czyli masz dwie zwężki? Bo jedna to przewężenie płytki mieszalnika <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
W który miejscu jest ta zwężka? Czyli masz dwie zwężki? Bo jedna to przewężenie płytki
mieszalnikaJak jest taki fajny dolot powietrza z lewej strony silnika to mam ten fajny plastikowy kawał rurki ściśniety takim ściągaczem co by mniej tlenu szło .. tam myślę <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> -
Jak jest taki fajny dolot powietrza z lewej strony silnika to mam ten fajny plastikowy kawał
rurki ściśniety takim ściągaczem co by mniej tlenu szło .. tam myślęŚciągacz lepszy niż szmaty. Przynajmniej lepiej brzmi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ściągacz lepszy niż szmaty. Przynajmniej lepiej brzmi
hehe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Przynajmniej żadnej kufajki nie wciągnie do silnika hyhyhy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
hehe Przynajmniej żadnej kufajki nie wciągnie do silnika hyhyhy
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
W tym m-cu i ja zakładam gaz ale narazie brak mi czasu.
Gaz, gaz, a zobaczysz co to jest tania jazda, pozdrawiam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Ja właśnie dziś gaz założyłem i jak narazie jest koszmar... gaśnie... jak ponizej 2tys obr wciskam gaz i puszczam to ciut podskakuja obroty, spadaja i dopiero podskakuja ile nalezy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Zeby ruszyc normalnie to musze do ponad 2tys obr go wkrecic. O mocy nie wspomne.. moze tak ze 2/3 mocy oryginalnej tlyko ma na gaziePosiadam Swifta GTi mk2 1991r.
-
Ja właśnie dziś gaz założyłem i jak narazie jest koszmar... gaśnie... jak ponizej 2tys obr
wciskam gaz i puszczam to ciut podskakuja obroty, spadaja i dopiero podskakuja ile nalezy
Zeby ruszyc normalnie to musze do ponad 2tys obr go wkrecic. O mocy nie wspomne.. moze tak ze
2/3 mocy oryginalnej tlyko ma na gazie
Posiadam Swifta GTi mk2 1991r.Cóż - jedynie w tym można szukać winy gazowników, że źle Ci założyli (lub skonfigurowali) instalację.
Opisz co tam masz włożone. -
Ja właśnie dziś gaz założyłem i jak narazie jest koszmar... gaśnie... jak ponizej 2tys obr
wciskam gaz i puszczam to ciut podskakuja obroty, spadaja i dopiero podskakuja ile nalezy
Zeby ruszyc normalnie to musze do ponad 2tys obr go wkrecic. O mocy nie wspomne.. moze tak ze
2/3 mocy oryginalnej tlyko ma na gazie
Posiadam Swifta GTi mk2 1991r.Sposób działania Twojej instalacji wskazuje na zły montaż lub regulację instalacji.
Auto na gazie ma jeździć tak jak na benzynie (oprócz kwestii dynamiki), nie powinno być mowy o żadnych szarpaniach, gaśnięciach, falowaniu obrotów.
Jedź tam gdzie zakładałeś i niech poprawiają to co spaprali. Nie odbieraj samochodu jeśli nadal będą jakieś jaja. -
TAk wlasnie zrobie... raz pojechalem i zmeinil mi polacznie 2 rurek ktore wlasnie za niskie obroty odpowiadaja (rurka chyba spadla nawet jedna i wogole na gaz nie dal osie rpzejsc bo gasl). Teraz jak stoje to mi obroty spadaja czesto do okl 500obr/min a jak wciskam gaz to obr spadaja a otem rosa i jutro pojade zeby mi to wyregul;owal i wogole podniosl troche obroty na jalowym biegu...