Porada - kable 12V
-
Witajcie,
potrzebuje wiedzieć gdzie w modelu mk4 a dokladnie z roku 2000 prowadzone są niedaleko kierownicy dwa przewody, jeden ze stałym 12V a drugi z 12V ale pojawiającym się po włączeniu stacyjki.
Patrzyłem w schemacie ze strony ale niezbyt potrafie coś takiego odczytać więc nic z tego nie wyszło.
Poradźcie! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
to ja tez sie przylacze do tego pytania, bo chcialbym podlaczyc radio tak zeby gralo caly czas a nie tylko wtedy jak stacyjka przekrecona z tym ze ja mam SS 1,6 sedanik 93 r.
-
Witajcie,
potrzebuje wiedzieć gdzie w modelu mk4 a dokladnie z roku 2000 prowadzone są niedaleko
kierownicy dwa przewody, jeden ze stałym 12V a drugi z 12V ale pojawiającym się po
włączeniu stacyjki.
Patrzyłem w schemacie ze strony ale niezbyt potrafie coś takiego odczytać więc nic z tego nie
wyszło.
Poradźcie!Nic prostszego jak wziąść miernik i pomierzyć kabelki przy stacyjce.
W modelu starszym "stałe zasilanie" było na przewodzie biało-zielonym a "po stacyjce" to był kabelek niebieski.
U siebie musisz sprawdzić jak to dokładniej jest. -
to ja tez sie przylacze do tego pytania, bo chcialbym podlaczyc radio tak zeby gralo caly czas a
nie tylko wtedy jak stacyjka przekrecona z tym ze ja mam SS 1,6 sedanik 93 r.Zobacz ten post:
link -
Zobacz ten post:
linkja tak mam i jest OK
-
Nic prostszego jak wziąść miernik i pomierzyć kabelki
przy stacyjce.
W modelu starszym "stałe zasilanie" było na przewodzie
biało-zielonym a "po stacyjce" to był kabelek
niebieski.
U siebie musisz sprawdzić jak to dokładniej jest.troche inaczej sobie poradzilem, poniewaz dla frajdy zainstalowalem sobie diodke wiec uzylem na razie do tego obiegu prądu w bezpiecznikach koło nóg kierowcy. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ja tak mam i jest OK
ja też tak mam i też jest OK... <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />