serwo
-
Nowka pewnie kosztuje ladnych kilkaset zl... ale moze
najpierw wymien ten przewod idacy z serwa do
kolektora ssacego (przed i za zaworkiem), bo on
jest w takim tekstylnym oplocie i zupelnie nie
wiadac pod nim ze jest popekany. Moze taka wymiana
pomoze...Chodzi o to że jyż jestem po takiej wymianie...teraz wogole go wyjołem i wstawiłem cały wąż gumowy.Jak się teraz zagnie tez przwewog to jest oki - wciskam hamulec i nic się nie dzieje...autko nie przygasa.Nie wiem o co tam chodzi.Myśle że to wina serwa.Aha i jeszcze jak go gasze to jeszcze przez chwile słychać jakiś dziwny dzwięk z silnika tak jakby uchodził skąś gaz.Sprawdziłem to i słychać to właśnie koło serwa.
-
Chodzi o to że jyż jestem po takiej wymianie...teraz
wogole go wyjołem i wstawiłem cały wąż gumowy.Jak
się teraz zagnie tez przwewog to jest oki - wciskam
hamulec i nic się nie dzieje...autko nie
przygasa.
a może masz uszkodzony zawór zwrotny serwa?
Nie wiem o co tam chodzi.Myśle że to wina
serwa.Aha i jeszcze jak go gasze to jeszcze przez
chwile słychać jakiś dziwny dzwięk z silnika tak
jakby uchodził skąś gaz.Sprawdziłem to i słychać
to właśnie koło serwa.
tez tak mam ale mi nie przygasa w piecu<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
a może masz uszkodzony zawór zwrotny serwa?
tez tak mam ale mi nie przygasa w piecui co z tym zrobic???wkurza mnie to bardzo no i nie przyjemnie sie podrozuje.dzis koles mi proponowal uzywane serwo za 80zl.Nie wiem czy to duzo czy malo bo nie wiem ile kosztuje nowe
-
i co z tym zrobic???wkurza mnie to bardzo no i nie
przyjemnie sie podrozuje
Sprawdz zawór na przewodzie, wyjmij go i przedmuchaj jak zatrzymuje w jedna strone powietrze jest dobrze.
dzis koles mi proponowal
uzywane serwo za 80zl.Nie wiem czy to duzo czy malo
bo nie wiem ile kosztuje nowe
tez niestety nie wiem... -
wywaliłem to z przewodu i pomieszałem troszke w parowniku srubą od obrotów i jakoś się udałó.Mam co prawda troszke wyższe obroty bo wachają się od 800-1000 ale za to nie spadają przy hamowaniu!
-
Sprawdz zawór na przewodzie, wyjmij go i przedmuchaj jak
zatrzymuje w jedna strone powietrze jest dobrze.
tez niestety nie wiem...a dziś byłem w sklepie skody i dowiedziałem się cene nowego serwa....koszt 290zl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!nie pytałem czy oryginał czy podróba bo nie byłem w stanie nic powiedzieć...na szczęścoe nie jest tak potrzebne jak myślałem bo udało się troszke problem rozwiązać.Kupiłem nowy zawór zwrotny,wymieniłem na nowy przewód co idzie od kolektora do serwa i ustawiłem elegancko obrty na paliwie i do tego pobawiłem ię obratowami na gazie.Wynik: jest oki...kiedyś obroty spadały przy hamowianiu z 1000 do 400 albo przy mocnym hamowaniu atko potrafiło zgasąć...teraz jest o niebo lepiej.Obroty na wilnym biegu mam 900 a jak spadna to do 700 i po puszczeniu hamulca z powrotem rosna.Myśle że można to jeszcze zrobić ale nie chce juz grzebać bo jest w porządeczku <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Dosc prawdopodobne, ze za 290zl to zamiennik... pytalem niedawno na gieldzie i mieli serwo do Fav za 270zl i to byl wlasnie zamiennik...
-
Dosc prawdopodobne, ze za 290zl to zamiennik... pytalem
niedawno na gieldzie i mieli serwo do Fav za 270zl
i to byl wlasnie zamiennik...spoko kurcze....ciekaw jestem ile m,oże koztawać w takim wypadku oryginał?
-
spoko kurcze....ciekaw jestem ile m,oże koztawać w takim
wypadku oryginał?Tutaj jest za 380 PLN.
-
Tutaj jest za 380 PLN.
Przy tego rzedu sumach musi byc przynajmniej ok. 100zl roznicy, w przeciwnym wypadku ludzie nie kupowaliby zamiennika.