Gdyby tak kupić Swifta...
-
leca progi i to co bylo walone ...
spalanie realne to 10-10.5 lTakie spalanie to tylko po mieście normalnie na trasie trochu i trochu w mieście bierze 7 l.
skrzypi i puka ... tam gdzie bylo walone a tak na
serio - antenka, tylna polka ... itd. ewentulane
stuki sa do wyeliminowania.
zapomnij. Punto I jest sporo wieksze od Swifta 3D, a
Punto II to przy nim autobus.
bagaznik jest spory, ale tam sie nie jezdzi -
Takie spalanie to tylko po mieście normalnie na trasie
trochu i trochu w mieście bierze 7 l.u mnie tez bywalo 10 na trasie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Tylko, ze staralem sie nie schodzic ponizej 180 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
i chyba bylo to glupie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Pozdrawiam,
M. -
Takie spalanie to tylko po mieście normalnie na trasie trochu i trochu w mieście bierze 7 l.
ja już nic nie kumam <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
100% miasto, przeważnie "normalne" (dla GTi) starty spod świateł do ok. 100-120 kph i później znowu stanie na światłach.... ale rzadko cisnąłem do 7000 pbr <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />spalanie - 8,2 l <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
już jak jeździłem to coś podejrzanie dużo kilometrów zrobiłem na pełnym baku (350) a wskazówka nadal sporo nad rezerwą
bardzo miło mnie zaskoczył <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
pewnie wystraszył się, że oddam go do gazowników <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> -
pewnie wystraszył się, że oddam go do gazowników
a może zmieniłeś stację benzynową na jakąś bez wody w paliwie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
a może zmieniłeś stację benzynową na jakąś bez wody w paliwie
cały czas ta sama <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
... i w 95 już ich nie sprzedawano w Europie
A skąd masz takie info? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A skąd masz takie info?
Kiedyś na imprezce po dużej ilości <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> zgadałem się z kolesiem, który dawno temu pracował w Suzuki Motor Poland i jakoś nie wiedziec czemu zgadaliśmy się na temat GTi
-
Kiedyś na imprezce po dużej ilości zgadałem się z kolesiem, który dawno temu pracował w Suzuki
Motor Poland i jakoś nie wiedziec czemu zgadaliśmy się na temat GTiczyli te informacje sa jak najbardziej wiarygodne <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
czyli te informacje sa jak najbardziej wiarygodne
Pamiętajmy, że ten koleś był pijany. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Pamiętajmy, że ten koleś był pijany.
Ale nie na tyle (o ile pamiętam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) coby zbytnio nie koloryzowac. A GTi zaprzestali ściągac do Europy w chwili, kiedy na Węgrzech produkcja ruszyła pełną parą
-
Ale nie na tyle (o ile pamiętam ) coby zbytnio nie koloryzowac. A GTi zaprzestali ściągac do
Europy w chwili, kiedy na Węgrzech produkcja ruszyła pełną parąCzyli w momencie przejścia na Mk4 z tego wynika, a to był rok 1996.
-
Czyli w momencie przejścia na Mk4 z tego wynika, a to był rok 1996.
W katalogu samochody świata 97 (czyli z grudnia 96r) mam jeszcze zarówno Swifta jak i Cultusa GTi <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
W katalogu samochody świata 97 (czyli z grudnia 96r) mam jeszcze zarówno Swifta jak i Cultusa
GTiW tych katalogach jest dużo błędów.
Silnik 1.3 85KM pojawił się np. chyba dopiero w katalogu 2003.