Czy zakładał ktoś klimatyzację w SS 1l ?

Karden

(...)

a skąd wiesz? bo moj jest mułowaty bez klimy w zakresie do 3-3,5 tyś obrotów? dopiero powyżej
rodzi sie mała bestia

a wiem bo inaczej działa jak klima nie pracuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> wystarczy kliknąć przycisk i już się robi drezyna z auta w tym zakresie obrotów <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
a jak klima nie pracuje to mnie jeszcze wspomaga stożek (ci co mówią że stożek nic nie da to się mylą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> ) i wtedy jest T.A.T.U. (nas nie dogoniat <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> )

bartek

(...)

a skąd wiesz? bo moj jest mułowaty bez klimy w zakresie
do 3-3,5 tyś obrotów? dopiero powyżej rodzi sie
mała bestia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

naprawde malutka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Karden

naprawde malutka

nie ważny rozmiar, liczy się filuterność <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

nie ważny rozmiar, liczy się filuterność

ja zawsze mówiłem,że może być mały - byle wariat <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grudziu

naprawde malutka
w porównaniu z GTi to faktycznie, ale w porownaniu z przecietnym autem to nie taka malutka !
<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

marqueee

Mam pytanko, natury fizycznej. A mianiowicie pojawił mi się wyciek z układu klimatyzacji, przy łączeniu kompresora z chłodnicą. No i mi się trochę tam poci, po czym po dłuższej jezdzie widać jak się zlewa zielony płyn po wentylatorze. Nie jest tego bardzo dużo, ale jest. Mniejsza o to. Pojechałem do gościa który mi klime nabijał. Stwierdził, że najpierw sprawdzi czy jest czynnik. No i się okazało, że jest tam jeszcze dosyć dobre ciśnienie. Żeby coś tam uszczelnić, musiałbym się pozbyć czynnika z układu, czyli 120 w błoto. Czy to możliwe, że ciecz wycieka, a gaz nie??? I czy jazda z takim drobnym wyciekiem jest bezpieczna dla całego układu (smarowanie). Koleś mi powiedział, że ponoć jak jest za niskie ciśnienie w układzie, to kompresor sie nie włączy, bo ma tam jakąs czujkę. What to do, bo się ciepło robi???

blues

Dzięki za informacje.
Karden - słyszałem, ze w klimach szybko zanieczyszcza sie jakis filtr, czy wymiennik i powoduje to nieprzyjemny zapach (jakieś grzyby, bakterie i inne wirusy)
Czy masz z tym jakis problem?
Jak często trzeba czyscic, albo wymieniac ten filtr?
Czy wymaga on jakichś zabiegów konserwacyjnych?
Czy podczas uzywania klimy przełacznik obiegu powietrza jest nastawiony na "obieg zamkniety" i do wnętrza nie dochodzi swieze powietrze?
Czy w czasie długiej jazdy nie przeszkadza suchośc powietrza w srodku?
Czy gdybym dodatkowo nawilzał innym urzadzeniem powietrze wewnatrz autka, - czy to by szkodziło klimie? - chodzi mi włąśnie o owe bakterie i inne swiństwa, o których wspominaja nawet producenci klim.
Pozdrawiam
blues

Karden

Dzięki za informacje.
Karden - słyszałem, ze w klimach szybko zanieczyszcza sie jakis filtr, czy wymiennik i powoduje
to nieprzyjemny zapach (jakieś grzyby, bakterie i inne wirusy)
Czy masz z tym jakis problem?
Jak często trzeba czyscic, albo wymieniac ten filtr?
Czy wymaga on jakichś zabiegów konserwacyjnych?
Czy podczas uzywania klimy przełacznik obiegu powietrza jest nastawiony na "obieg zamkniety" i
do wnętrza nie dochodzi swieze powietrze?
Czy w czasie długiej jazdy nie przeszkadza suchośc powietrza w srodku?
Czy gdybym dodatkowo nawilzał innym urzadzeniem powietrze wewnatrz autka, - czy to by szkodziło
klimie? - chodzi mi włąśnie o owe bakterie i inne swiństwa, o których wspominaja nawet
producenci klim.
Pozdrawiam
blues

Co do nieprzyjemnego zapachu to też słyszałem o tym ale póki co nie mam takiego problemu. Zreszta za jakiś tydzień jade na czyszczenie klimy i uzupełnienie gazu bo chyba mam mały brak. Wydaje mi się że taki zabieg powinno się robić raz na rok, po okresie zimowym i bedzie luz. Jeśli chodzi o przełącznik obiegu powietrza to zawsze mam otwarty, chyba że przejeżdżam przez "zepsute" powietrze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A suchość powietrza to już sprawa indywidualna.. kto co jak lubi i jak znosi... ja dziś 2 godziny jechałem z klimą i nie miałem żadnych problemów. Wręcz przeciwnie, ci co nie mieli klimy mieli problem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

marqueee

Dzięki za informacje.
Karden - słyszałem, ze w klimach szybko zanieczyszcza sie jakis filtr, czy wymiennik i powoduje
to nieprzyjemny zapach (jakieś grzyby, bakterie i inne wirusy)
Czy masz z tym jakis problem?
Jak często trzeba czyscic, albo wymieniac ten filtr?
Czy wymaga on jakichś zabiegów konserwacyjnych?
Czy podczas uzywania klimy przełacznik obiegu powietrza jest nastawiony na "obieg zamkniety" i
do wnętrza nie dochodzi swieze powietrze?
Czy w czasie długiej jazdy nie przeszkadza suchośc powietrza w srodku?
Czy gdybym dodatkowo nawilzał innym urzadzeniem powietrze wewnatrz autka, - czy to by szkodziło
klimie? - chodzi mi włąśnie o owe bakterie i inne swiństwa, o których wspominaja nawet
producenci klim.
Pozdrawiam
blues

Powiem tak, w swiftach nie ma żadnego filtra kabinowego, więc nie ma czego wymieniac, a w nowych autach niestety jest to siedlisko takich właśnie ustrojstw. Po kupnie tylko ja nabilem i moze ja zdezynfekuje przy następnej okazji napełniania. I tutaj uwaga. Jeżeli ktoś buy chciał sobie coś takiego samemu zrobic, niech najpierw dobrze sie przypatrzy jak idą kanały wentylacyne i co ewentualnie można zalac tym plynem (mowa o czyszczeniu samej wentylacji, a wypadałoby takze parownik). Słyszałem o przypadkach spalenia radia i przekaznika od swiatel. Na dzien dzisiejszy bez zadnego czyszczenia nie stwierdziłem zadnych nieprzyjemnych zapachów, czego nie mozna powiedziec o autku mojej starszej soistry (opel combo 2004) w którym daje się już czuc nieprzyjemny smrodek - chyba, ze to jeszczew zapach nowosci:)

Obieg powietrza mam z zewnatrz, ale teraz dales mi do myslenia, bo przeciez jadac sobie w upale uklad zasysa gotące powietrze, a jakby je brał ze środka, to byłoby juz chłodniejsze. Do potestowania.

Co do wysuszaniam to na zaparowane szyby działa super. W gorace dni nie czuje żadnych minusów zwiazanych z wysuszaniem, a wręcz przeciwnia - przyjemny chłód.

A tak poza tym to podobno co roku z powodu bakterii w klimatyzacji ponoc umiera 1000 ludzi (zapalenie opon mózgowych) , a kilogram czynnika chłodzącego (R134a) wypuszczonego do atmosfery jest równoważne z wypuszczeniem 1,3 teony CO2
Do przemyslenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

marqueee

Pisałem o drobnym wycieku przy chlodnicy z klimy, no i mam teraz dylemat. Używac, czy ni używac. Byłem z tym u mechanika, który ją napełniał i stwierdził, ze ciśnienie w układzie jest OK i szkoda cokolwiek ruszac, bo musiałby wszystko spuscic w ... (120 zł w błoto).
Boję sie o smarowanie kompresora, bo to co wycieka, to chyba ten olej co tam jest dodany. Pytanie czemu olej lekko wyciekam a cisnienie w klimie jest??? A jak jest podobno za małe to się kompresor nie włącza, celem zapobiegnięcia uszkodzeniom.

No i kolejna sprawa. Gdzieś się spotkałem z opinią, ze klima w swifcie to w sumie taki chłodzik. Ty piszesz, ze masz lodowato w środku. A jak jest przy takim upale?? Bo ja jak sobie włączyłem - na zew 36 stopni, to w srodku zrobiło się fajnie, ale nie zimno. Poszełem wieczorem nawet sprawdzi jaka jest różnica w temperaturze powietrza z nawiewu na max bez i z klima. Bez zatrzymało sie na 23,6 C, a pow włączeniu spadło na 15,5 C , przy czym autko stało na placu a nie jechało.
Pytanie więc jak jest u Ciebie???

No i jeszcze jedna sprawa. W wyniku działania klimy, na postoju pojaiwia się duża kałuża wody. Czy nie swiadczy to o poprawnym działaniu???