Chyba niesłuszna krytyka w stosunku do Centrum
-
Witam.
Właśnie odbyłem miłą i dość interesujaca rozmowe via gg z Sebastianem Bogackim.
Jak domyślacie sie ta rozmowa była wynikiem słów krytyki w tym temacie.
Uświadomiła mi ta rozmowa jedną rzecz, ze naprawde potrafimy my tylko krytykowac, a rzadko kiedy napisze ktoś z nas coś pozytywnego na temat ak-centrum. I zrozumiałem to oburzenie... chodzi o reklame.. skoro uważamy ze wsyztskie KJSy w centrum są zajebiste to czemu tego nie opiszemy.. zawsze krytykujemy a jak ktos nowy przeczyta te słwoa krytyki to wiecej w centrum pojechać nie bedzie chciała, a potem dziwimy sie ze mamy 20 załóg zgłoszonych i walczymy z 4-5 samochodami w klasie. w sumie każdy z nas musi wybrac czy chce jeździc wokoło trzepaka na probach ktore maja ponizej minuty w Ak w którym przeszkadza brak płynu od spryskiwacza , czy na szykich, kretych próbach których suma nie wynosi 400 tylko przynajmniej dwa razy wiecej...
troszke zrozumiałem role organizatora, który stara sie poprawic renome "firmy" która keidys byla znana z bałaganu a teraz sie poprawia.. naprawde nikt chyba nie docenił tej zmiany. widzieliscie jaki sie porządek robi?? Czy ktoś tu na forum to docenił? Niestety nie? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
To chyba od naszej opini zalezy czy ktoś pojedzie jakis KJS w centrum czy nie.. Chyba nie bede ukrywał i każdy sie ze mną zgodzi ze własnie "u Witka" są najlepsze KJSy w Wawie... czy tak nie jest? Jasne ze tak jest i doceńmy prace tych osób które całymi nocami nie spią byśmie mieli ładne mapki, fajne próby i bysmy wydali jak najmniej kaski, którj jak wiadomo za dużo nie mamy... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Pomysmy o tym...Pozdrawiam
Kuner -
Witam.
Właśnie odbyłem miłą i dość interesujaca rozmowe via gg
z Sebastianem Bogackim.Kuner synku ty drogi , mój boże kto cię tak urządził .Urzekła mnie twoja historia. Ale co racja to racja Centrum robi rewelacyjne kręcioły !!!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Teraz to chyba trochę wazelinisz <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
A co do reklamy i narzekań na temat KJSów w AK-Centrum to właśnie przeglądam stare posty i na razie żadnego krytycznego nie znalazłem. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> więc nie wiem kto i gdzie robi taką antyreklamę, że aż trzeba się z <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> rzucać.
Nigdy nie twierdziłem, że KJSy Ak-Centrum są kiepkie, wręcz przeciwnie, są chyba jedyne robione dla zawodników, a nie po to żeby były.
-
Teraz to chyba trochę wazelinisz
Nie wazelinisz panie, nie wazelinisz tylko jak tak se pogadałem to se zrozumiałem co nieco bracie, bom po co mial wazelinic? Co ze jak nie zwazelinie to mnei na kjsa nie wpuszcza? Ciutke mnie tym tekstem zirytowałeś..
-
To co takiego zrozumiałeś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, że ktoś w to włożył dużo pracy?? To chyba jasne. Nic się samo nie robi. A, że raz wyjdzie lepiej, a raz gorzej to też chyba jasne. Jest coś takiego jak twórcza krytyka (wysłuchać, przeanalizować i próbować zrobić lepiej).
A tak swoją drogą to widziałeś kiedyś flagę na maszcie?? Jak wieje z jednej to się obraca w jedną, a jak z drugiej to w drugą. Pomyśl o tym i się nie irytuj, bo złość piękności szkodzi.
-
Chyba nie bede ukrywał i
każdy sie ze mną zgodzi ze własnie "u Witka" są
najlepsze KJSy w Wawie... czy tak nie jest?Witam.
Pozwole sobie zgodzic sie z ta opinia. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Na AK Centrum zawsze jade z przyjemnoscia. Mila, przyjazna atmosfera. Organizatorzy zawsze frontem do zawodnika (choc zdarzaja sie tez sedziowie-wyjatki, jednak mojego "ulubienca" w niedziele nie bylo) i gotowi do dialogu.
Czesc prob prawie zawsze jest nowych i oryginalnych.
Brawa dla Witka i Spolki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Z kolei nie cierpie formalistow z AK-Polskiego... <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" /> -
a mnie zastanawia w jaki sposob dopuscili 2 zalogi z jednym pilotem... czy to jest mozliwe i zgodne z perzepisami?????
-
przyjazna atmosfera. Organizatorzy zawsze frontem
do zawodnika (choc zdarzaja sie tez
sedziowie-wyjatki, jednak mojego "ulubienca" w
niedziele nie bylo) i gotowi do dialogu.Buahahahaha. Chyba wiem o którego Ci chodzi. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Ja też go lubię <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
a mnie zastanawia w jaki sposob dopuscili 2 zalogi z jednym pilotem...(octawia RS-Audi a3) czy
to jest mozliwe i zgodne z perzepisami?????Nie jest to zgodne z przepisami. I gdybyśmy mieli taką informację przed ogłoszeniem wyników oczywiście obie załogi byłyby zdyskwalifikowane a po ogłoszeniu wyników ostatecznych to już musztarda po obiedzie.
Gwarantuje wszystkim że, będziemy bardzo czujni w przyszłości i będziemy tego bardzo pilnować.
A tak poza tym to wielkie dzięki że nie powiedziałeś tego na rajdzie tylko po wywalasz na forum widze że jestes bardzo odważnym facetem brawo <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
Może następnym razem będziesz odważniejszy i zakomunikujesz to nawet jako anonim organizatorom a nie jak baba z ukrycia krytykujesz. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Chętnie bym zdyskwalifikował tą pilotkę co przyszła się kłócić o PKC i o której mowa powyżej!!!
Sebastian Bogacki
Automobilklub Centrum -
TO NIE TAK ze ja wywalam wam bledy....w grupie 5 osob sie zastanawialismy czy to jest mozliwe ale nikt nie pomyslal zeby to odrazu zglosic...
P.S. Wypraszam sobie!!!!!!!!BABA NIE JESTEM.... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
a juz napewno z ukrycia nie krytykuje!!!!!!!!
JAK COS TO NA GG CHETNIE POGADAM....1222018 -
choc zdarzaja sie tez
sedziowie-wyjatki, jednak mojego "ulubienca" w
niedziele nie byloBył na drugiej próbie ale tylko pooglądac... <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
Wreszcie mam dostęp do Złośnika więc dorzuce swoje 3 grosze...
Informowałem 2 razy pilotkę wspomnianej załogi, ze liczy się czas od czasu startu a nie od PKCa, ale mi nie wierzyła... no cóż... no comments.
A odnośnie "zdublowanej pilotki", czy oni naprawdę nikogo nie poinformowali o tym fakcie i nikogo nie pytali o zgodę? -
Wreszcie mam dostęp do Złośnika więc dorzuce swoje 3 grosze...
Informowałem 2 razy pilotkę wspomnianej załogi, ze liczy się czas od czasu startu a nie od PKCa,
ale mi nie wierzyła... no cóż... no comments.
A odnośnie "zdublowanej pilotki", czy oni naprawdę nikogo nie poinformowali o tym fakcie i
nikogo nie pytali o zgodę?Nikogo nie poinformowali o tym fakcie i nie pytali o zgodę.
-
Nie chciałem pisac tego postu, ale jestem zmuszony.
I
KJS był naprawde przecietny. Owszem zdeje sobie sprawe, że trudno jest zorganizować KJS, ale jak juz do czegoś sie zabiera to na 100%. KJSy "u Witka" nauczyły nas długich prób (Legionowo), urozmaiconych, w ciekawych miejscach, zazwyczaj nowych. Próba pod FEU VERTem była przecietna, typowa kreciołkowa. UG Włochy, był na KJSie organizowanym przez AK-MAK. Poza tym totalnie bez sensu, lustrzane zakrety i mijanie bramki. Jak mam pod rzad 4 Prawe prawie nawroty, to totalny kibel. Teren na EKO-GREENIE był taki sobie. Nawroty na suchym, czystym asfalcie-bez sensu. 2 próba na EKO, marna nawierzchnia i malo przejrzysta. Do tego wszystko jechane 2 razy. NIE DO TAKICH RAJDÓW PRZYZWYCZAIŁ NAS AK_CENTRUM!!! Do tego wpisowe. Owszem jest mało załóg, owszem wszystko kosztuje i trzeba zapłacić ludziom, ale dlaczego nie było ceny KJSu na stronie, jak jest zawsze?? Dalczego nie było regulaminu dla zawodników, DLACZEGO NIE BYŁO KART IDENTYFIKACYJNYCH (wymóg regulaminowy REGULAMIN KJS IIa, pkt. 5.3), Brak przegrupowania. Niedociagniecia można mnożyc. Nie było harmonogramu, numery z poprzedniej imprezy. Czy to charakterystyka dobrego rajdu??
II
Chwale, za dobrze rozplanowane PKC-e, sędziów, nagrody i puchary.
III
Owszem, uważam, że regulaminu trzeba przestrzegać. Sam podpie.rdalam za regulamin, bo do czegoś on jest. Jednakże, zanim pójde do kogoś z władz rajdu, podchodze do załogi i prosze o wyjaśnienie lub usuniecie nieregulaminowego rozwiazania. Nie róbmy z siebie konfidentów. Poza tym, prosze mi wskazać gdzie jest zapis, dotyczący tego, że 1 pilot nie moze być członkiem 2 załóg?? Konkretny przepis mnie interesuje.
IV
Sebbog, naprawde przesadzasz. Poza tym, mówienie, że kogoś byś chetnie zdyskwalifikował, to juz naprawde walenie w chu....Najgorzej jest, gdy ktoś ma du.pe wyzej niż sr.a
PZDR i do zaobaczenia w Płońsku, mam nadzieje, że na spoko rajdzie
Tomek
gg 1235672
-
Z pilotka tez niezla historia.
Zacieklosc, z jaka bronila swoich "racji" zasluguje na uznanie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Argumentacja, ze ona wie, bo to juz jej piąty (!) KJS byla druzgocąca. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Bylo wesolo, co by nie mowic. -
Buahahahaha. Chyba wiem o którego Ci chodzi. Ja też
go lubięO dziadka? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Na Rally Minsk obstawial pierwsza probe pod Imola. Zaskoczyl mnie skubaniec wtedy. Okazalo sie, ze przestawil mi zupelnie mete i nie trafilem w bramke. Kilka minut wczesniej podczas piszego obejscia trasy byla w zupelnie innym miejscu.
No ale gdy zobaczylem jego przesympatyczny usmiech, jak mozna bylo nie przebaczyc... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Mieliśmy taką samą akcję <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> też trafiliśmy obok mety <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> kierowca chciał dobrze, ale pilot był mądrzejszy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
I
Zgadzam się w całej rozciągłości.II
Nie widziałem tylko pucharów reszta <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />III
Tutaj to chyba trochę przesadzasz, a co do przepisów to jest chiba taki, który mówi o konieczności przejechania całej trasy (odcinek + dojazdówka) przez załogę, a na dojazdówkach to chyba pilotka nie mogła być w obu furach na raz.IV
To już gdzieś komentowałem.PZDR i do zaobaczenia w Płońsku, mam nadzieje, że na
spoko rajdzieTeż mam taką nadzieję, ale jeszcze mam nadzieję, że go pojedziemy (tu uśmieszki do Strongiego <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />)
-
O dziadka?
Na Rally Minsk obstawial pierwsza probe pod Imola.
Zaskoczyl mnie skubaniec wtedy. Okazalo sie, ze
przestawil mi zupelnie mete i nie trafilem w
bramke. Kilka minut wczesniej podczas piszego
obejscia trasy byla w zupelnie innym miejscu.Zgadza się. Tak jak pisze Rogaś. U nas było tak samo. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
CHCEMY CZĘŚCIEJ DZIADKA NA PRÓBACH <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Całe szczęśćie że z dziadkiem był jeszcze Sebastian to się dogadaliśmy po ludzku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Paragraf 6 Regulaminu Ramowego KJS 2004:
"6. Obowiązki załóg.
Przez podpisanie zgłoszenia do udziału w KJS załoga zobowiązuje się do całkowitego podporządkowania przepisom niniejszego regulaminu
i regulaminu uzupełniającego oraz poleceniom i instrukcjom wydawanym przez władze KJS zarówno poprzez komunikaty.
Pod rygorem niedopuszczenia do startu lub wykluczenia z KJS, Każda załoga zobowiązana jest do:- obecności na odprawie uczestników i zgłoszenia się do BK,
- przejechania trasy KJS z pobraniem wiz na wszystkich punktach PKC i PKP w podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową,
- kolejnego odbycia wszystkich prób zręcznościowych określonych w trasie KJS,
- odbycia wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa i kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami.
Załoga we własnym zakresie powinna umieścić na przednich bocznych drzwiach samochodu numery startowe w kolorze kontrastującym z barwą samochodu. "
A jak czytamy w paragrafie 5 punkt 5.1:
" 5.1 Załogę stanowi kierowca i pilot. "
Cytowane na podstawie Regulaminu Ramowego KJS 2004 znalezionego na stronie AP.