Bierze mi olej
-
Czemu konieczne bylo sciaganie glowicy ,bylo kilka razy
mowa na forum ze mozna bez sciagania.Poprostu nie dalismy radu ściągnąć zaworów bez jej ściągnięcia ponieważ wczodziły w dół ...
-
Poprostu nie dalismy radu ściągnąć zaworów bez jej
ściągnięcia ponieważ wczodziły w dół ...a kręciliście wałemi i podpieraliście je przez otwór od świedcy????????????? sam tak robiłem i dało się
-
a kręciliście wałemi i podpieraliście je przez otwór od
świedcy????????????? sam tak robiłem i dało sięNie wiem bo przy tej części operacji akurat mnie nie było ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wazne ze juz zrobione ... i mniejsza o to jak <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> byle by efekt końcowy był dobry ...
-
Poprostu nie dalismy radu ściągnąć zaworów bez jej
ściągnięcia ponieważ wczodziły w dół ...
Ten temat juz byl poruszuany i sa opisy jak to zrobic bez w/z glowicy ,wazne ze zrobione a najwazniejsze zeby pomoglo na pobor oleju. -
Ten temat juz byl poruszuany i sa opisy jak to zrobic
bez w/z glowicy ,wazne ze zrobione a najwazniejsze
zeby pomoglo na pobor oleju.no właśnie
-
Przepraszam ze tak ciągne ten wątek ale mam jeszcze jedno pytanie ... Czy uszczelniacze mogą ulec zniszczeniu/wyeksploatowaniu po zaledwie miesiącu ??? Pytam ponieważ wczoraj znajomy który polecił mi mechanika rozmawiał z nim i ten drugi twierdził że na 100% wymieniał uszczelniacze i że widocznie już się zniszczyły ... <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Pomijam juz oczywiscie fakt że uszczelniacze straciły właściwości gumy i stały się twarde jak plastik ... żekomo w ciągu oczywiście miesiąca <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Przepraszam ze tak ciągne ten wątek ale mam jeszcze
jedno pytanie ... Czy uszczelniacze mogą ulec
zniszczeniu/wyeksploatowaniu po zaledwie miesiącu
??? Pytam ponieważ wczoraj znajomy który polecił mi
mechanika rozmawiał z nim i ten drugi twierdził że
na 100% wymieniał uszczelniacze i że widocznie już
się zniszczyły ...<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> chyba ktos chce ci kit wcisnac...
Pomijam juz oczywiscie fakt że uszczelniacze straciły
właściwości gumy i stały się twarde jak plastik ...
żekomo w ciągu oczywiście miesiąca -
chyba ktos chce ci kit wcisnac...
Wiem wiem ... widziałem jak wyglądały te stare uszczelniacze , lecz wolałem się upewnić ...
-
właściwości gumy i stały się twarde jak plastik ...
żekomo w ciągu oczywiście miesiącachyba ze je trzymał w piecu i przeciągnął fleksem pare razy, i kwasem solnym zakonserwował
-
Cholera, wychodzi na to ze bierze ok. 0,33 l/1000 km
Może zmienić olej na tańszy ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Cholera, wychodzi na to ze bierze ok. 0,33 l/1000 km
Oooo to juz wiecej niz dopuszcza fabryka dla 1.3 (maks. 0,3l/1kkm)... ale i tak jeszcze daleeeko do tego 1l/1kkm jakie dopuszcza dla 1.6 i 1.9D.Może zmienić olej na tańszy ?
A moze lepiej wymienic uszczelniacze zaworow?