liczenie punktów
-
Jeżdżę w MO Olsztyńskiego,ale chętnie się dowiem jak jest w innych Okręgach
Nie mam pojęcia o Olsztynie, napiszę zatem o innych ;-)
1. O W-wa
W zeszłym roku (tak samo jest na roboczych zestawieniach tegorocznych) liczono wg skali 20-15-12-10-8-6 -5 ... 1, poniżej 10 pozycji 0 punktów. Niezależnie od ilosci załóg
2. O Polska centrum (czyli "U Witka") 9-6-4-3-2-1 i każdy następny 1, także niezależnie od ilości załóg
3. Radom - 10-6-4-3-2-1-0 liczone od końca (czyli pierwsszy zależnie od ilosci załóg, ostatni zawsze dostaje 0)
4. PPAIK - skale mozna znaleźć na stronach PZMłota (cut&paste):
zajęte miejsce/ frekwencja w kl.
5 i wi. 4 3 2 1
I 7 5 3 2 1
II 5 3 2 1 -
III 3 2 1 - -
IV 2 - - - -
V 1 - - - -
VI i kolejne 0 - - - -PS.
a jaka konkurencja u was, ostro? Duzo jest załóg? (Szczeólnie interesuje mnie klasa 2ga, która niestety jest w tym roku mało liczna i nie ma sie jak ścigać <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )
Jakie próby? Napisz coś.pozdrowionka
PF
-
Nie mam pojęcia o Olsztynie, napiszę zatem o innych ;-)
1. O W-wa
W zeszłym roku (tak samo jest na roboczych zestawieniach
tegorocznych) liczono wg skali 20-15-12-10-8-6 -5
... 1, poniżej 10 pozycji 0 punktów. Niezależnie od
ilosci załóg
2. O Polska centrum (czyli "U Witka") 9-6-4-3-2-1 i
każdy następny 1, także niezależnie od ilości załóg
3. Radom - 10-6-4-3-2-1-0 liczone od końca (czyli
pierwsszy zależnie od ilosci załóg, ostatni zawsze
dostaje 0)
4. PPAIK - skale mozna znaleźć na stronach PZMłota
(cut&paste):
zajęte miejsce/ frekwencja w kl.
5 i wi. 4 3 2 1
I 7 5 3 2 1
II 5 3 2 1 -
III 3 2 1 - -
IV 2 - - - -
V 1 - - - -
VI i kolejne 0 - - - -
PS.
a jaka konkurencja u was, ostro? Duzo jest załóg?
(Szczeólnie interesuje mnie klasa 2ga, która
niestety jest w tym roku mało liczna i nie ma sie
jak ścigać )
Jakie próby? Napisz coś.
pozdrowionka
PFPiotruś po wazony teraz sie jezdzi do Gliwic gdzie jest naprawdę duzo samochodów, super organizacja i próby!!!
pozdrawiam -
Piotruś po wazony teraz sie jezdzi do Gliwic gdzie jest naprawdę duzo samochodów, super
organizacja i próby!!!
Coś tam słyszalem i czytałem ;-))Ale wiesz, w mojej klasie to teraz wazon, jakby to powiedzieć, na ogół nie wymaga wielkiego wysiłku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Są gdzieś w necie relacje i wyniki z Gliwic?
pozdro.
PS.
We Wrocku tez nie było najgorzej, ale dotarcie tam to paranoja, jakoś cienki na lawecie strasznie przyciąga wzrok niebieskich <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />PS2.
Co to za akcja z seryjnym kaszlakiem? Gdzie podział się niezapomniany 126p MAXI?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
PS.
a jaka konkurencja u was, ostro? Duzo jest załóg?
(Szczeólnie interesuje mnie klasa 2ga, która
niestety jest w tym roku mało liczna i nie ma sie
jak ścigać )
Jakie próby? Napisz coś.
pozdrowionka
PFU mnie w Olsztynie w klasie 2 totalna posucha także wystarczy dojechać,żeby do domu z garnuchem wrócić( sorry ...z wazonem)
Kl 1 też się kończy(2-4 malce) i poziom już nie ten co kilka lat temu
Kl 3 ..o tutaj zapraszam tylko ambitnych.Chłopaki to najwyższy poziom krajowy(zwycięzca Rajdu Młodych Peugeota 2002,kilku finalistów tej imprezy,naprawdę szybcy kolesie),a wózki niektóre zupełnie "topowe"
Kl 4 czyli moja najliczniejsza minimum 8 załóg ,poziom zróżnicowany(podział na wyjadaczy i leszczy)
Kl 5 różnie, raz więcej Subarynek niż na MP, raz 4 załogi z czego 3 w drugiej dziesiątce generalki
Trochę się rozpisałem,jeśli chcecie więcej info to dajcie znać ,chętnie napiszę,ale nie chcę was zanudzać
PS. Pierwszy raz słyszę określenie "wazony" polewałem z tego ze 2 godziny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
A jakie próby macie?? Tzn jaka nawierzchnia, ile ich jest i ile czasowo się jeździ jedną próbę?? Oczywiście tak mniej więcej. Co jest najczęściej itp.
-
A co Ty tak się wypytujesz???
Szykuje się następna wyprawa??? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Coś tam słyszalem i czytałem ;-))
Ale wiesz, w mojej klasie to teraz wazon, jakby to
powiedzieć, na ogół nie wymaga wielkiego wysiłku .
Są gdzieś w necie relacje i wyniki z Gliwic?pozdro.
PS.
We Wrocku tez nie było najgorzej, ale dotarcie tam to
paranoja, jakoś cienki na lawecie strasznie
przyciąga wzrok niebieskichoni już tacy są, ciekawscy i tyle !!!
PS2.
Co to za akcja z seryjnym kaszlakiem? Gdzie podział się
niezapomniany 126p MAXI?MAXI bedzie tylko czeka na transplantacje serca i wtedy bedziemy scigali sie w tej samej klasie, wiec znowu bedzie sie działo <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
www.sekcjarajdowa.prv.pl
Obejrzałem, fajne gabloty ;-) ale o próbach za wiele się nie da wywnioskować a relacji jakoś się nie doszukałem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />oni już tacy są, ciekawscy i tyle !!!
Ano. Jakoś mi się udąlo wykręcić ale strata czasowa za każdym razem zacna ...MAXI bedzie tylko czeka na transplantacje serca i wtedy bedziemy scigali sie w tej samej klasie,
wiec znowu bedzie sie działoWOW!
<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
A co za motorek? 900seta jak rozumiem?pozdr.
-
Obejrzałem, fajne gabloty ;-) ale o próbach za wiele się
nie da wywnioskować a relacji jakoś się nie
doszukałem
relacja bedzie jak Markus sie zmobilizuje !!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
jeżeli chodzi o próby to są porównywalne do tych z Tomaszowa, najkrótsza miała prawie 2minuty, i naprawde cięzko jest je pomylic bo słupków jest jak na lekarstwo, tylko na nawrotach stoja pacholki a tak to wszystko jest otasmowane typu mini oes, jest szybko i bardzo technicznie, jeżeli ktos sie boi ciąc krawęzniki i jazdy po krzakach to nie polecam bo wyniku nie bedzie, ogólnie wypas po pachi !!!!Ano. Jakoś mi się udąlo wykręcić ale strata czasowa za
każdym razem zacna ...
ale pan władza stoi na straży prawa i musi sprawdzic czy aby ta tfoja rajdofka nie była przypadkiem krojona <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> bo przeciez każdy wie ze najłatwiej jest ukrasc rajdofke bo wogóle nie rzuca sie w oczy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />WOW!
A co za motorek? 900seta jak rozumiem?
sie rozumie i poprosimy Ciebie o porade jak ja dlubnac <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />pozdr.
pozdro -
relacja bedzie jak Markus sie zmobilizuje !!!
Mobilizuj sie Marcusie ;-)
jeżeli chodzi o próby to są porównywalne do tych z Tomaszowa, najkrótsza miała prawie 2minuty, i
naprawde cięzko jest je pomylic bo słupków jest jak na lekarstwo, tylko na nawrotach stoja
pacholki a tak to wszystko jest otasmowane typu mini oes, jest szybko i bardzo technicznie,
jeżeli ktos sie boi ciąc krawęzniki i jazdy po krzakach to nie polecam bo wyniku nie
bedzie, ogólnie wypas po pachi !!!!No to fajosko, Wrocław był jednak bardziej KJS'owy. Słupków co prawda nie było za wiele i moim zdaniem były rozsądnie poustawiane, ale stanowczo za dużo pętli wokół drzewek, wysepek i rzeczonego słupka. Poza tym dosc ciasno. ale były też bardzo fajne, np. długi zakręt po szutrze, zakończony hopą i zmianą nawierzchni na kostkę. Miałem tam średnio dokręcone 3. <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
ale pan władza stoi na straży prawa i musi sprawdzic czy aby ta tfoja rajdofka nie była
przypadkiem krojona bo przeciez każdy wie ze najłatwiej jest ukrasc rajdofke bo wogóle
nie rzuca sie w oczy
Sie wie! Najbardziej mnie ubawił gostek, który mi podsumował masę całkowitą zestawu następująco:- DMC Samochód - holownik
- DMC przyczepy
- DMC ładunku (czyli cienkiego)
<img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Za nic nie dał się przekonać, ze DMC przyczepy zawiera w sobie masę ładunku, czyli w tym przypadku masę własną cieniaska <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Za to trafiło do niego, że bez ważenia nie udowodni mi że Cienias wazy powyżej 400kg, a wagi nie miał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
sie rozumie i poprosimy Ciebie o porade jak ja dlubnac
Sam za wiele nie dłubałem, ale oczywiście co wiem to nie bede w tajemnicy trzymać. A jaki motorek, od 127 czy od CC, a może jeszcze jakiś inny?
PS.
Jakby co, to mam troche gratów, po abartowskim motorze. Inna sprawa, że kolega u którego sa w przechowaniu jakoś nie może ich znaleźć, więc już sam nie wiem czy je mam <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />pozdr.
-
Mobilizuj sie Marcusie ;-)
prosiemy !!!!!
No to fajosko, Wrocław był jednak bardziej KJS'owy.
Słupków co prawda nie było za wiele i moim zdaniem
były rozsądnie poustawiane, ale stanowczo za dużo
pętli wokół drzewek, wysepek i rzeczonego słupka.
Poza tym dosc ciasno. ale były też bardzo fajne,
np. długi zakręt po szutrze, zakończony hopą i
zmianą nawierzchni na kostkę. Miałem tam średnio
dokręcone 3.
to znaczy ze wolno nie było :-)
niestety zeby pojezdzic po takich probach trzeba jechac za Warszawe <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> ale z drugiej strony tam chociaz jest zupelnie inne podejscie do tego sportu i chwała im za to <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />Sie wie! Najbardziej mnie ubawił gostek, który mi
podsumował masę całkowitą zestawu następująco:- DMC Samochód - holownik
- DMC przyczepy
- DMC ładunku (czyli cienkiego)
Za nic nie dał się przekonać, ze DMC przyczepy zawiera w
sobie masę ładunku, czyli w tym przypadku masę
własną cieniaska . Za to trafiło do niego, że bez
ważenia nie udowodni mi że Cienias wazy powyżej
400kg, a wagi nie miał
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
to tak samo jak kiedys zostałem zatrzymany i zapytany ile jechałem, więc mówie że 60km/h a On ze napewno szybcie, wiec zapytalem czy ma jakis przyrzad pomiarowy zeby Mi to udowodnic i dostałem nastepujaca odpowiedz:
-jak bysmy mieli radar to nie pytal bym sie Pana ile Pan jechał <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Sam za wiele nie dłubałem, ale oczywiście co wiem to nie
bede w tajemnicy trzymać. A jaki motorek, od 127
czy od CC, a może jeszcze jakiś inny?
prawdopodobnie od Seja z 2000r. na wtrysku i z komputerkiem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />PS.
Jakby co, to mam troche gratów, po abartowskim motorze.
Inna sprawa, że kolega u którego sa w przechowaniu
jakoś nie może ich znaleźć, więc już sam nie wiem
czy je mam
oki dokipozdr.
pozdro -
A co Ty tak się wypytujesz???
Szykuje się następna wyprawa???Kto wie.... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Może w wakacje weźmie się namiocik i się wyskoczy na siakiś KJS <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
[...]
to tak samo jak kiedys zostałem zatrzymany i zapytany ile jechałem, więc mówie że 60km/h a On ze
napewno szybcie, wiec zapytalem czy ma jakis przyrzad pomiarowy zeby Mi to udowodnic i
dostałem nastepujaca odpowiedz:
-jak bysmy mieli radar to nie pytal bym sie Pana ile Pan jechał
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />prawdopodobnie od Seja z 2000r. na wtrysku i z komputerkiem
no to będzie pewnie sporo słabszy od waszej 650 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />ale za to odsetek " dojechanych" imprez niewatpliwie wzrosnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdro
-
[...]
no to będzie pewnie sporo słabszy od waszej 650
ale za to odsetek " dojechanych" imprez niewatpliwie
wzrosnie
pozdroteż mamy taka wlasnie nadzieje
pozyjemy zobaczymy <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
a wydłubane 650 zawsze mozna zlozyc samemu w dg Motorsport <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
pozdro