Luz na sworzniu wachacza + gumy
-
Po wnikliwym sprawdzeniu wyszło na to że jednak luz jest również na sworzniu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />, do tego dochodzą gumy te pod podłogą.W związku z tym mam pytanie do zorientowanych:
-czy mozna dostać sam sworzeń wachacza?
-jeśli nie to jakie są koszty całego wachacza?
-czy wachacz jest już w komplecie z tymi gumami,czy trzeba kupić je osobno?
Suzi 1,3 rok prod. '92
dzieki za wszelkie informacje. -
-czy mozna dostać sam sworzeń wachacza?
Tak można. Ale ten sworzeń nie pasuje do wszytkich wahaczy. Coś sie mi obiło o uszy...
-jeśli nie to jakie są koszty całego wachacza?
Od 105 pln w górę.
-czy wachacz jest już w komplecie z tymi gumami,czy trzeba kupić je osobno?
Jest wszytsko, wahacz, sworzeń i dwie gumy.
-
Po wnikliwym sprawdzeniu wyszło na to że jednak luz jest
również na sworzniu , do tego dochodzą gumy te pod
podłogą.W związku z tym mam pytanie do
zorientowanych:
-czy mozna dostać sam sworzeń wachacza?
-jeśli nie to jakie są koszty całego wachacza?
-czy wachacz jest już w komplecie z tymi gumami,czy
trzeba kupić je osobno?
Suzi 1,3 rok prod. '92
dzieki za wszelkie informacje.Sworzeń jest wprasowany na stałe do całego wachacza, ja zapłaciłem 220zł za zamiennik koreański. Wymiana jest dość prosta nawet jest gdzies na forum instrukcja. U mnie wymiana nastąpiła po 136 tys przebiegu.