A co tam pochwale się...

InFIK

w rzeczywistości ma ponad 8 więc ten G-TECH po prostu
źle mierzy, prawda?

To nie tak, ze zle mierzy, ale jak wiadomo - G-Tech dziala na zasadzie wykrywania przeciazenia, wiec wymaga zamocowania w odpowiednim miejscu. To nie jest tak ze przykleisz sobie w dowolnym miejscu szyby i wynik zawsze bedzie taki sam. Ponadto wplyw na wynik moze miec chociazby taki czynnik jak zuzycie amortyzatorow...

Hellsin

turbodziura dotyczy obrotów od 2000 do 3000 kiedy przy
małej prędkości przydusi się gaz na maxa to go
przymuli.
Jeżeli od początku ciśnie się nie ma takowego zjawiska
raczej w sprincie nie ma to znaczenia

to na starcie pompujemy do 3000 tysi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Oj to na starcie zostaniemy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mmaks

to na starcie pompujemy do 3000 tysi

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jak pompujemy??? ruszasz z 6000 i ponizej 4500 napewno nie zejdziesz <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

InFIK

jak pompujemy??? ruszasz z 6000 i ponizej 4500
napewno nie zejdziesz

Ruszasz z 6000 = palisz gume przez pewien czas w tym przypadku

mmaks

to zalezy od opon, od ich rozgrzania i specyfikacji silnika...nie wiem dokladnie z jakich dokladnie obrotow najlepiej ruszac przy 1.0T <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> te 6000 to tak strzelilem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> przynajmniej przy moim jest tak najlepiej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

killof

to zalezy od opon, od ich rozgrzania i specyfikacji
silnika...nie wiem dokladnie z jakich dokladnie
obrotow najlepiej ruszac przy 1.0T te 6000 to tak
strzelilem przynajmniej przy moim jest tak
najlepiej

jak mieżyłem na g-techu to najlepiej nie przesadzać z obrotami bo im więcej paliłem gumy na starcie tym gorszy wynik wychodził <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

killof

to na starcie pompujemy do 3000 tysi
Oj to na starcie zostaniemy

nie zostaniemy <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Jeżdziłeś kiedyś samochodem benzynowym z turbo ?

jak wpadniesz do KRA to ci wszystko wyjaśnie w praktyce <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Hellsin

nie zostaniemy Jeżdziłeś kiedyś samochodem benzynowym
z turbo ?
jak wpadniesz do KRA to ci wszystko wyjaśnie w praktyce

mialem okazje jezdzic taka mala 900 na gaz w wersji Van - to mi wystarczy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Bartek wie o kogo chodzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

killof

mialem okazje jezdzic taka mala 900 na gaz w wersji Van

to mi wystarczy
Bartek wie o kogo chodzi

no to ocś słabo byla zestrojona ....
przewioze cię moim <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> to poznasz [color:"red"] POWER of TURBO [/color]

Hellsin

no to ocś słabo byla zestrojona ....
przewioze cię moim to poznasz POWER of TURBO

hehe w TTC bylo dogrywane wszystko <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Z propozycji przewiezienia z checia skorzystam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

bartek

no to ocś słabo byla zestrojona ....
przewioze cię moim to poznasz POWER of TURBO

killofku,ale to raczej ta "900" by Ci pokazała miejsce w szeregu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mowa jest o seicento 1.2 turbo+masa innych przeróbek.ma chyba 130km+ <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

bartek

mialem okazje jezdzic taka mala 900 na gaz w wersji Van

to mi wystarczy
Bartek wie o kogo chodzi

ale prowadziłeś czy byłeś pasażerem,bo killofowi chodzi o to czy prowadziłeś turbo benzyne?

Hellsin

ale prowadziłeś czy byłeś pasażerem,bo killofowi chodzi
o to czy prowadziłeś turbo benzyne?

wystarcza mi wrazenia po stronie pasazera w zupelnosci <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pamietam jak qmplowi Szary dal sie przejchac na M1 - potem mi qmpel powiedzial ze Michal caly czas sie pytal czemu go nie pociagnie troche wyzej <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Qmpel sie bal pociagnac wyzej bo to ma duuuzego kopa <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

InFIK

te 6000 to tak
strzelilem przynajmniej przy moim jest tak
najlepiej

Ja startujac z 6000 to zostawilbym dwa dlugie czarne paski i kupe dymu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

killof

killofku,ale to raczej ta "900" by Ci pokazała miejsce w
szeregu
mowa jest o seicento 1.2 turbo+masa innych przeróbek.ma
chyba 130km+

no wiesz ja nie wątpie ale chodzi o turbo dziure kolega mi sugeruje że przy wyścigu równoległym zdławi mnie na samym początku !!!

Więc zapytalem czy jeżdził już takim wynalazkiem z turbo Hellsin odpowiedział że tak , więc pomyślałem że jeżeli ten samochód dławi na początku to jest żle wystrojony ! Czy mam złe skojarzenia ??? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

killof

Ja startujac z 6000 to zostawilbym dwa dlugie czarne
paski i kupe dymu

ja podobnie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

paruch

ja podobnie

i ja i ja <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

0-100 KM/H które wyszło 8.01 sek

Bawiłem sie dziś w pomiary.
Ale chyba wyszły troche za optymistyczne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

60-100 bieg III: 7,79+ 6,42- 6,55-
0-100 sprint biegi I & II: 11,9+(poślizg kół) 9,1- 9,89+

Gdzie +: jezdnia lekko pod górę, -: jezdnia lekko w dół (nie mam w okolicy płaskich dróg <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ). Testy przeprowadzono na paliwie BP98oktan. Jezdnia gładki asfalt. Wiosenna pogoda.

sajko

gładki asfalt. Wiosenna pogoda.

a czy ptaszki spiewaly ? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

a czy ptaszki spiewaly ?