Raport o stanie dróg w Polsce (budowy i plany)

[Sawek]

Informacja
o realizacji programu rzšdowego
Infrastruktura  klucz do rozwoju
dotyczšca rozdziału 3: Budowa autostrad i dróg ekspresowych

Na koniec 2001 roku Polska posiadała sieć dróg krajowych o łšcznej długoSci 18 036 km, z czego 398 km stanowiły autostrady a 206,2 km drogi ekspresowe. Z uwagi na stan techniczny, aż 140 km istniejšcych autostrad wymagało gruntownej przebudowy.
W międzynarodowych korytarzach transportowych TINA znajdowało się 4808 km dróg krajowych, z czego tylko 7% (346 km) spełniało warunki Unii Europejskiej w zakresie dopuszczalnego nacisku 11,5 t/oS. Szczególnie wolno przebiegała budowa dróg ekspresowych i autostrad. W latach 1990-2001 oddano do eksploatacji tylko 138 km autostrad i 33 km dróg ekspresowych. Na poczštku 2002 roku w budowie znajdowało się tylko 38 km autostrad. Bioršc pod uwagę cykl budowy odcinka autostrady - bardzo trudnego przedsięwzięcia inżynieryjnego - stan ten praktycznie determinował wielkoSci oddawanych do ruchu odcinków autostrad w następnych latach.

Budowa autostrad
Autostrady wykonane w latach 2002-2005
Autostrada A2

1. Nowy TomySl  Poznań 52,0 km, koszt 915 mln zł
2. Obwodnica Poznania (Kom. Krzesiny) 13,3 km, koszt 924 mln zł
3. Poznań  WrzeSnia 37,0 km, koszt 834 mln zł
4. WrzeSnia  Konin, (przebudowa) 48,0 km, koszt 405 mln zł
5. Konin  Koło 27,5 km, koszt 553 mln zł
6. Koło  Dšbie 18,0 km, koszt 583 mln zł
7. Dšbie  Wartkowice 15,9 km, koszt 258 mln zł
8. Wartkowice  Emilia 24,0 km, koszt 329 mln zł
9. Emilia  Stryków 18,0 km, koszt 304 mln zł

253,7 km
Autostrada A4

1. Nogowczyce  Kleszczów 17,5 km, koszt 353 mln zł
2. Kleszczów  Gliwice (w. SoSnica) 19,1 km, koszt 379 mln zł
3. Gliwice (w. SoSnica)  w. Wirek 9,5 km, koszt 417 mln zł
4. w. Wirek  w. Batorego 6,2 km, koszt 374 mln zł
5. Obwodnica Krakowa 8,0 km, koszt 353 mln zł

60,3 km
Autostrady w budowie w roku 2005
A1 - Gdańsk - Nowe Marzy 91,0 km, koszt 1913 mln zł
A2 - Rwiecko  Nowy TomySl 105,0 km, koszt 2791 mln zł
A4 - Krzywa  Wrocław (przebudowa) 92,0 km, koszt 1036 mln zł
A6  wKlucz  wKijewo 7,7 km, koszt 152 mln zł
A18 - Olszyna  Golnice ( przeb. jezdni płd.) 70,9 km, koszt 465 mln zł

366,6 km
Budowa dróg ekspresowych
Drogi ekspresowe wykonane w latach 2002 - 2005:

S1 - budowa węzła Podwarpie (etap I ) 3,0 km, koszt 115,5 mln zł
S1 - Bielsko Biała- Jasiennica 11,0 km, koszt 142,0 mln zł
S1 - obwodowa Skoczowa 5,4 km, koszt 140,0 mln zł
S1 - Skoczów-Cieszyn 6,7 km, koszt 147,0 mln zł
S5 - obwodnica m. Rmigiel 5,1 km, koszt 26,0 mln zł
S6 - obwodnica Trójmiasta 34,0 km, koszt 59,0 mln zł
S7 - obwodnica m. Białobrzegi 8,3 km, koszt 84,0 mln zł
S7 - obwodnica m. Jędrzejów 5,8 km, koszt 58,0 mln zł
S8 - obwodnica m. Ostrów Maz. 8,5 km, koszt 63,0 mln zł
S12 - obwodnica m. Piaski 4,2 km , koszt 53,7 mln zł
S69 - Zwardoń  Myto 1,4 km, koszt 59,7 mln zł
S10 - obwodnica Torunia 12,5 km, koszt 89,0 mln zł

105,9 km
Drogi ekspresowe w budowie w roku 2005
S3 - obwodnica Gorzowa Wlkp. 9,5 km, koszt 160,0 mln zł
S3 - obejScie Grodxca Rlšskiego 4,9 km, koszt 238,0 mln zł
S3 - obwodnica Międzyrzecza 6,5 km, koszt 80,0 mln zł
S3 - obwodnica Szubina 6,5 km, koszt 69,0 mln zł
S7  odc. MySlenice  Lubień 16,2 km, koszt 378,0 mln zł
S8 - obwodnica Grójca 8,1 km, koszt 100,4 mln zł
S8 - obwodnica OleSnicy 12,7 km, koszt 287,0 mln zł
S8 - obwodnica Wyszkowa 12,8 km, koszt 459,0 mln zł
S8  Radzymin Wyszków 17,3 km, koszt 303,0 mln zł
S8 - odcinek Konotopa - Powšzkowska 11,0 km, koszt 372,0 mln zł
S10 - odcinek Motaniec  Lipnik 10,0 km, koszt 82,8 mln zł
S17 - obwodnica Garwolina 12,8 km, koszt 100,0 mln zł
S22  Elblšg - Grzechotki 51,0 km, koszt 512,0 mln zł
S69  Żywiec - Zwardoń 25,0 km, koszt 451,0 mln zł

195,3 km
Budowa obwodnic miast
Obwodnice wykonane w latach 2002 - 2005:

Dr kraj Nr 3 Dargobšdz 2,8 km, koszt 12 mln zł
Dr kraj Nr 3 Wolin (+ most przez rz. Dziwnę, estakady)
2,6 km, koszt 81 mln zł
Dr kraj Nr 10 Nakło nad Noteciš 4,3 km, koszt 20 mln zł
Dr kraj Nr 6 Karlino 4,8 km, koszt 9 mln zł
Dr kraj Nr 28 Gorlice 2,0 km, koszt 17 mln zł
Dr kraj Nr 50 Sochaczew 19,4 km, koszt105 mln zł
Dr kraj Nr 5 Żmigród 4,6 km, koszt 9 mln zł
Dr kraj Nr 8 Ostrów Maz. 9,7 km, koszt 63 mln zł
Dr kraj Nr 12/17 Piaski (I etap) 4,2 km, koszt 65 mln zł
Dr kraj Nr 19 Lubartów (I etap) 6,3 km, koszt 29 mln zł
Dr kraj Nr 22 Człuchów 3,1 km, koszt 22 mln zł
Dr kraj Nr 27 Wilkanowo 4,9 km, koszt 21 mln zł
Dr kraj Nr 40/41 Prudnik 3,5 km, koszt 10 mln zł
Dr kraj Nr 12 Żagań 4,9 km, koszt 54 mln zł
Dr kraj Nr 12 Żary 2,0 km, koszt 11 mln zł
Dr kraj Nr 25 Rlesin 5,1 km, koszt 15 mln zł
Dr kraj Nr 50 Mszczonów (Ietap) 3,0 km, koszt 34 mln zł
Dr kraj Nr 51 Barcikowo 1,6 km, koszt 19 mln zł
Dr kraj Nr 46 Dobrodzień ( I etap) 3,1 km, koszt 15 mln zł
Dr kraj Nr 46 Lubliniec (I etap) 9,5 km, koszt 24 mln zł

Obwodnice do oddania w roku 2005:
Dr kraj Nr 60 Kutno z przeb.drogi nr 60 14,8 km, koszt 60 mln zł
Dr kraj Nr 28 Jasło 4,4 km, koszt 20 mln zł
Dr kraj Nr 72 Rawa Mazowiecka 3,4 km, koszt 45 mln zł

Obwodnice w budowie w roku 2005:
Dr kraj Nr 52 Wadowice 1,8 km, koszt 16 mln zł
Dr kraj Nr 4/73 Pilzno 2,5 km, koszt 30mln zł
Dr kraj Nr 4 Wojnicz 3,7 km, koszt 60 mln zł
Dr kraj Nr 32 Sulechów 4,4 km, koszt 19 mln zł
Dr kraj Nr 5 Szubin 5,7 km, koszt 60 mln zł
Dr kraj Nr 6 Sławno 2,8 km, koszt 22 mln zł
Dr kraj Nr 9 Głogów Młp. 4,6 km, koszt 41 mln zł
Dr kraj Nr 15 Gniezno 6,3 km, koszt 90 mln zł
Dr kraj Nr 22 Chojnice 13,1 km, koszt140 mln zł
Dr kraj Nr 28 Biecz 5,0 km, koszt 50 mln zł
Dr kraj Nr 40 Lubrza 3,5 km, koszt 25 mln zł
Dr kraj Nr 46 Otmuchów 3,8 km, koszt 56 mln zł
Dr kraj Nr 50 Stojadła 4,0 km, koszt 35 mln zł
Dr kraj Nr 46 Dobrodzień ( II etap) 2,5 km, koszt 15 mln zł
Dr kraj Nr 77 Stalowa Wola/Trasa Pod. 5,6 km, koszt 69 mln zł
Dr kraj Nr 78 Kije 3,0 km, koszt 27 mln zł
Dr kraj Nr 78 Chałupki 3,9 km, koszt 37 mln zł

Projekty realizowane lub planowane do realizacji z funduszu ISPA/FS i ERDF

Projekty obecnie realizowane z programu ISPA (stan na 24.01.2005)

1. Autostrada A4, odcinek Krzywa - Wrocław
2. Autostrada A4, odcinek Kleszczów - SoSnica,
3. Autostrada A2, odcinek Emilia - Stryków
4. Autostrada A2, odcinek Stryków - Konotopa (przygotowanie projektu)
5. Autostrada A18, odcinek Olszyna - Golnice
6. Droga ekspresowa Nr 7, odcinek Gdańsk - Jazowa
7. Droga ekspresowa Nr 1, odcinek Bielsko Biała - Cieszyn-
8. Droga Nr 50, odcinek Grójec - Mińsk Mazowiecki
9. Droga Nr 4, odcinek Kraków - Tarnów
10. Wzmocnienie nawierzchni na drodze Nr 50, odcinek Sochaczew-Grójec
11. Autostrada A4, odcinek Zgorzelec-Krzyżowa (przygotowanie projektu)
12. wsparcie dla przygotowania i wdrażania projektów współfinansowanych z FS w sektorze drogowym
    Udział ISPA  733,46 mln EUR

Projekty obecnie realizowane / planowane do realizacji z Funduszu SpójnoSci

1. Autostrada A1, odcinek SoSnica-Gorzyczki
2. Autostrada A2, odcinek Konin-Dšbie
3. Autostrada A2, odcinek Dšbie-Emilia
4. Autostrada A4, odcinek Zgorzelec-Krzyżowa
5. Droga ekspresowa S-8, odcinek Radzymin-Wyszków
6. Droga krajowa Nr 2, przebudowa odcinka Siedlce-Terespol
   Udział FS  960,22 mln EUR,

Projekty Funduszu SpójnoSci w przygotowaniu

1. Budowa płn-wsch obwodnicy Bielsko-Białej
2. Przebudowa Drogi krajowej nr 4 na odc. Machowa-Łańcut
3. Szczecin  Gorzów Wlkp.
   Udział FS  456,43 mln EUR,

Projekty ERDF zgłoszone i zaakceptowane

1. przebudowa DK 7, odcinek Jazowa-Elblšg
2. przebudowa DK 22, odcinek Elblšg-Grzechotki
3. autostrada A6, odcinek Klucz-Kijewo
4. budowa obwodnicy m. Hrebenne w cišgu DK17, odcinek Tomaszów Lub.-Hrebenne I etap obwodnicy m. Puławy z budowš nowego mostu przez rz. Wisłę.
5. przebudowa DK 68, odcinek Kukuryki-Wólka Dobrzyńska
6. budowa obwodnicy m. Kobylanka, Morzyczan, Zieleniewo
7. przebudowa DK 3, odcinek Sulechów-Racula

Projekty ERDF planowane do zgłoszenia przez GDDKiA do SPO-T

1. Przebudowa DK nr 7 Zabornia - Chyxne (odcinki Zabornia-Spytkowice, Spytkowice- Orawka, Orawka-Chyżne)
2. Przebudowa DK 7 Kraków  MySlenice jezdnia lewa
3. Wzmocnienie A4 Balice-Opatkowice
4. Przebudowa DK 2 W-wa (Zakręt)-Siedlce
5. Przebudowa DK 7 Obwodnica Grójca
6. Przebudowa DK 7 Grójec  Białobrzegi
7. Przebudowa DK 7 Białobrzegi  Jedlińsk
8. Modernizacja DK 10 Toruń-Blinno
9. Przebudowa DK 10 Płońsk-granica wojew.(Blinno)

Żaden z projektów nie wszedł w rzeczowš fazę realizacji. Pierwsze dwie umowy dofinansowania z ERDF zostały podpisane 26 kwietnia br., kolejne trzy 1 czerwca br. Jako przyczyny opóxnień w realizacji projektów ERDF należy wskazać:

" Długie procedury zatwierdzania przez Ministerstwo zgłoszonych przez GDDKiA projektów
" Brak Srodków na finansowanie krajowe
" KoniecznoSć rozszerzenia zakresu dokumentacji przetargowej w zwišzku z wejSciem w życie od 1.10.2004r. rozporzšdzenia wymagajšcego rozszerzenia tej dokumentacji o projekt wykonawczy co opóxniło ogłoszenie przetargów
" Przedłużajšcy się proces rozstrzygania przetargów w uwagi na protesty, odwołania oraz kontrolę ex-ante Ministerstwa Infrastruktury i Urzędu Zamówień Publicznych.

[Huq0]

Z uwagi na stan techniczny, aż 140 km istniejšcych autostrad wymagało gruntownej przebudowy.

Ciekawe ile lat mialy te odcinki wymagajace naprawy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />