Ładne i tanie felgi na allegro!
-
Tylko pierscionki i heja LINK
takie srednie... ale za 500 zeta mozna wziac <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
a mi sie nie podobają
mi tez nie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
mi tez nie
heh...chodzi o to, ze jak na 400-500PLN to dla mnie sa ladne, nie bardzo ladne ani piekne ale wlasnie ładne <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Ja bym sie skusil jakbym nie mial jeszcze... -
heh...chodzi o to, ze jak na 400-500PLN to dla mnie sa ladne, nie bardzo ladne ani piekne ale
wlasnie ładne
Ja bym sie skusil jakbym nie mial jeszcze...
lepsze te co sam se kupiłeś kiedys tam za te chyba 300zł <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
lepsze te co sam se kupiłeś kiedys tam za te chyba 300zł
hm... spieral bym sie, gdyby te byly 15 to chyba lepsze
no ale ja kupilem 15 i to z oponami Bridgestone Potenza na 1 sezon jeszcze <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> wlasnie za te 300PLN
Bylem niedawno u wulkanizatora je wywazyc (taka mala chwila prawdy) i co sie okazalo...ze sa zajebiste, malutkie prostowanie 3 felg na miejscu i jest git!
ARC to widac porzadna niemiecka solidność i materiały <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
hm... spieral bym sie, gdyby te byly 15 to chyba lepsze
chyba nie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
no ale ja kupilem 15 i to z oponami Bridgestone Potenza na 1 sezon jeszcze wlasnie za te 300PLN
Bylem niedawno u wulkanizatora je wywazyc (taka mala chwila prawdy) i co sie okazalo...ze sa
zajebiste, malutkie prostowanie 3 felg na miejscu i jest git!
ARC to widac porzadna niemiecka solidność i materiały
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> : -
Tylko pierscionki i heja LINK
Tylko to ET troche nie tego... moze byc ciasno przy blotnikach
-
Tylko to ET troche nie tego... moze byc ciasno przy
blotnikachCo z tym ET? Przymierzam sie do tych felg... mówicie że nie podejdą? jestem zielony, może mi ktoś doradzić czy mogę je kupić czy lepiej sie nie pchać bo coś nie spasuje? co to za paramter ET?
-
Co z tym ET? Przymierzam sie do tych felg... mówicie że
nie podejdą? jestem zielony, może mi ktoś doradzić
czy mogę je kupić czy lepiej sie nie pchać bo coś
nie spasuje? co to za paramter ET?ET jest to odsadzenie felgi od piasty
-
ET jest to odsadzenie felgi od piasty
ok. W tych felgach wynosi 30....
InFIK pisze że "nie tego..." ile zatem powinno wynośić w swifcie? -
ok. W tych felgach wynosi 30....
InFIK pisze że "nie tego..." ile zatem powinno wynośić w
swifcie?infik bredzi <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
bedą stały równo z linią błotników <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
ok. W tych felgach wynosi 30....
InFIK pisze że "nie tego..." ile zatem powinno wynośić w
swifcie?Hm... moim zdaniem powinno byc 40 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> moze zle napisali <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />napisz do nich bo nie wiem jak to jest dokladnie z oznaczeniem tego ET!
W swifcie ET powinno byc do 38 ale moze i 40 podejdzie...ja mam teraz 38 i jeszcze tam jest troche miejsca. A jak sie zalozy oponki 175 to powinno grac <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Poczekaj jeszcze, moze nikt nie bedzie ich licytowal, a noz uda Ci sie cos utargowac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> albo napisz ze bierzesz je teraz za 400 albo 450 <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
infik bredzi
bedą stały równo z linią błotnikówno tez mi sie tak wydaje...
tak jak mowie moje przy ET 38 maja jeszcze troche miejscaFang nie bedziesz musial zakladac dystansów bo i tak auto bedzie stalo szeroko, efekt zajebisty <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
no tez mi sie tak wydaje...
tak jak mowie moje przy ET 38 maja jeszcze troche
miejsca
Fang nie bedziesz musial zakladac dystansów bo i tak
auto bedzie stalo szeroko, efekt zajebistyCzyli im mniejsze ET, tym większy dystans? Chyba się na nie skuszę tylko nie wiem jak to kupić żeby matka nie wiedziałą <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Czyli im mniejsze ET, tym większy dystans? Chyba się na
nie skuszę tylko nie wiem jak to kupić żeby matka
nie wiedziałą<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />to masz nie maly problem,
btw moja <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />tez jeszcze nie wie o moich 15calowych zakupach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
mi tez sie dostanie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
to masz nie maly problem,
btw moja tez jeszcze nie wie o moich 15calowych zakupach
mi tez sie dostanieNiestety ja odpowiadam w domu za finanse a felgi z lekkich stopów nie są artykułem pierwszej potrzeby, czuję że będzie afera <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
infik bredzi
Aj tam zaraz bredzi.
Poprostu ja wolalbym kupic cos z wiekszym ET (a o to raczej nie trudno) i nie martwic sie ze bedzie ciasno albo przy wiekszym obciazeniu tylu bedzie darlo opona lub felga o blotnik. Lepiej miec o 1 mm miejsca za duzo niz 1 za malo <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> -
Aj tam zaraz bredzi.
Poprostu ja wolalbym kupic cos z wiekszym ET (a o to
raczej nie trudno) i nie martwic sie ze bedzie
ciasno albo przy wiekszym obciazeniu tylu bedzie
darlo opona lub felga o blotnik. Lepiej miec o 1 mm
miejsca za duzo niz 1 za maloCięgle nikt nie rozwiał moich wątpliwości.... znaczy się co, mniejsze ET (w tym przypadku 30) znaczy większy dystans od bębna a co za tym idzie felga jest blizej błotnika? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Cięgle nikt nie rozwiał moich wątpliwości.... znaczy się
co, mniejsze ET (w tym przypadku 30) znaczy większy
dystans od bębna a co za tym idzie felga jest
blizej błotnika?Tak
moze to troche ci rozjasni:
http://www.al-ko.pl/fahrzeugtechnik/felgi/dod.htmlIm ET wyższe,tym felga bardziej siedzi w nadkolu,przy ET lecącym numerami w dół felga bardziej wystaje za nadkole.
-
Im ET wyższe,tym felga bardziej siedzi w nadkolu,przy ET lecącym numerami w dół felga bardziej
wystaje za nadkole.Ja to trochę uściślę:
Im ET wyższe, tym rant felgi jest bliżej piasty. Przy ET lecącym numerami w dół, rant felgi jest bardziej oddalony od piasty.