Pytanko dot. swiec(chyba)

DvS

Witam. mam taki problem: moj swistak obrotach ok 800 zaczol dzis szarpac i strzelac z rury wydechowej. jak ruszam to tez szarpie a przyspieszenie jak maluchem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> czy to aby na pewno sa swiece? jesli tak to jakie mam kupic i ile taka przyjemniosc kosztuje?? <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

bartek

Witam. mam taki problem: moj swistak obrotach ok 800
zaczol dzis szarpac i strzelac z rury wydechowej.
jak ruszam to tez szarpie a przyspieszenie jak
maluchem czy to aby na pewno sa swiece? jesli tak
to jakie mam kupic i ile taka przyjemniosc
kosztuje??

NGK BPR6ES 10pln/szt

to się stało na ciepłym czy zimnym silniku.
występuje czały czas,czy tylko jednorazowo sie zdarzyło <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

DvS

NGK BPR6ES 10pln/szt
to się stało na ciepłym czy zimnym silniku.
występuje czały czas,czy tylko jednorazowo sie zdarzyło

na cieplym silniku i wystepuje raczej caly czas

bartek

na cieplym silniku i wystepuje raczej caly czas

IMO to jakis problem z zasilaniem paliwem,a nie świece czy przewody <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

a w trakcie jazdy zachowuje się normalnie,
dochodzi bezproblemowo na wysokie obroty <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

tak mi się działo jak się pompa paliwa kończyła <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

najpierw kichał i prychał,potem w średnich orotach ok i przy odcięciu słabł.

DvS

IMO to jakis problem z zasilaniem paliwem,a nie świece czy przewody
a w trakcie jazdy zachowuje się normalnie,
dochodzi bezproblemowo na wysokie obroty
tak mi się działo jak się pompa paliwa kończyła
najpierw kichał i prychał,potem w średnich orotach ok i przy odcięciu słabł.

podczas jazdy tez szarpie i ciezko wkreca sie na obroty ok 3000 problem ustaje ale gdy wrzucam kolejny bieg sytuacja sie powtarza. jesli to pompa to drogi taki zabieg jest?

bartek

podczas jazdy tez szarpie i ciezko wkreca sie na obroty
ok 3000 problem ustaje ale gdy wrzucam kolejny bieg
sytuacja sie powtarza. jesli to pompa to drogi taki
zabieg jest?

no używana pompa pewnie koło 200pln <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

radek84

Sprawdż czy alternator poprawnie działa,albo czy w ogóle działa

piter34

podczas jazdy tez szarpie i ciezko wkreca sie na obroty ok 3000 problem ustaje ale gdy wrzucam
kolejny bieg sytuacja sie powtarza. jesli to pompa to drogi taki zabieg jest?

Sprawdź jeszcze filtr paliwa. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />