jak wymienić sworzeń wachacza przedniego??
-
Mam problem jak wymienić sworzeń wachacza przedniego??
-
Przede wszystkim cześć !
Potrzebny kanał
1 odkręcić koło
2 zabezpieczyć samochód na pustaku albo czymś podobnym i wysokim (musi on leżeć na progu auta)
3 odkręcić śruby sworznia (lub rozwiercić nity mocujące) tak aby sworzeń latał w środku swobodnie
4 odkręcić śrubę od sworznia wpierw wyciągając zawleczkę
5 pomiędzy wahacz, a gniazdo sworznia przyłożyć przecinak i mocno przywalić młotkiem aby wybić sworznia (lub użyć ściągacza do sworzni))
6 dać na dół wahacz
7 wyciągnąć starego sworznia i wsadzić nowego
8 mocno go przykręcić potem nabić
9 i powtarzać czynności tylko odwrotnie
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Przede wszystkim cześć !
Potrzebny kanał
1 odkręcić koło
2 zabezpieczyć samochód na pustaku albo czymś podobnym i wysokim (musi on leżeć na progu auta)
3 odkręcić śruby sworznia (lub rozwiercić nity mocujące) tak aby sworzeń latał w środku
swobodnie4 odkręcić śrubę od sworznia wpierw wyciągając zawleczkę
5 pomiędzy wahacz, a gniazdo sworznia przyłożyć przecinak i mocno przywalić młotkiem aby wybić
sworznia (lub użyć ściągacza do sworzni))6 dać na dół wahacz
7 wyciągnąć starego sworznia i wsadzić nowego
8 mocno go przykręcić potem nabić
9 i powtarzać czynności tylko odwrotnie
Powinieneś uwzględnić jeszcze jeden przypadek, gdy sworzeń od nowości auta nie był zmieniany i jest nitowany. Trzeba wyjąć cały wahacz i odwiercić nity. Kiedyś odwiercałem bez wyciągania lecz prościej jest wyjąć cały wahacz.
-
Zgadzam się z tym w zupełności ja wierciłem bez odkręcania w kanale, idzie się zarypać <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
