Wysprzęglanie - zgrzyty
-
bendix Użytkownik archiwalnynapisał 3 wrz 2004, 07:33 ostatnio edytowany przez bendix 11 sie 2016, 12:28
Ostatnio pojawiły się zgrzyty przy wciskaniu i zwalnianiu pedału sprzęgła, ponieważ linka przesuwa się w pancerzu skokowo a nie płynnie.
Odłączyłem linkę od dźwigni, zaaplikowałem do pancerza od strony kabiny, jak i od końcówki linki "biały smar" z dodatkiem molibdenu, w sprayu. Po zabiegu zgrzytanie zmniejszyło się, jednak nie do końca <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
Czyżby pozostała tylko wymiana linki na nową? bywają linki pokryte teflonem, może już się wytarł?
Jeżeli ktoś już coś robił przy lince, lub ją wymieniał, mam pytanie: górna część pancerza mocowana jest do nadwozia dwoma śrubami, czy wystarczy je odkręcić i wyhaczyć zaczep linki od pedału - i wyjdzie całość?
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
coguar18 Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2004, 19:59 ostatnio edytowany przez coguar18 11 sie 2016, 12:28
Tak wystarczy je odkrecic odczepic z pedalu, i odczepic od sprzegla, do tego napewno potrzebny jest kanal, temat byl niedawn porszany, wystarczy 20 min czas i wolny kanal, wymiana jest banalnie prosta
-
bendix Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2004, 20:20 ostatnio edytowany przez bendix 11 sie 2016, 12:28
Tak wystarczy je odkrecic odczepic z pedalu, i odczepic od sprzegla, do tego napewno potrzebny
jest kanal, temat byl niedawn porszany, wystarczy 20 min czas i wolny kanal, wymiana jest
banalnie prostaSorry <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Faktycznie jest o tym bardzo niedawno, jednak mam potwierdzenie moich spostrzeżeń co do sposobu demontażu felernej linki - dzięki za odzew <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
W przyszłym tygodniu wymieniam, ponieważ smarowanie niewiele daje.
2/3