Kadett 1.3 V6
-
Witam niedawno nabylem Kadetta 1,3V6 rok prod. 1989 . Chcialem sie dowiedziec na co powinienem zwracac szczegolna uwage , co sie czesto sypie , spalanie itp rzeczy . Jak narazie wszystko jest ok pozatym ze rano ciezko nim ruszysc odpala bez problemu (bez sannia) ntomiast po kilkunastu sekundach (juz na ssaniu) potrafi gasnac, podobnie jest jak juz ruszy ,podczas jazdy na ssaniu np po dojechaniu do skrzyzowania musze mu dodawac gazu zeby nie zgasl a po ruszeniu i tak potrafi zgasnac (caly czas na ssaniu) i tak az sie nie rozgrzeje ! jak sie rozgrzeje to jest ok. ?! zatankowalem go za 50pln (jakies 12l) wskazowka wskazywala mi 1,4 baku przejechalem nim niespelna 80km i juz jest przy rezerwie chcialem sie dowiedziec czy to normalne jest w tym aucie czytez cos jest rozregulowane ?
z gory dzieki za odp i pomoc
pozdrawiam
batek
-
Nie znam się na Oplach ale nie słyszałem o 1.3 V6 <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Nie znam się na Oplach ale nie słyszałem o 1.3 V6
Ja też nie słyszałem-jak już to 2.0GSI, 1.6, 1.8 i 1.3 ale 1.3V6 nie widziałem
-
Nie znam się na Oplach ale nie słyszałem o 1.3 V6
moze 16v?
-
moze 16v?
nie wydaje mi się coby były 16V 1.3
-
nie wydaje mi się coby były 16V 1.3
no nie wiem. swift jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja też nie słyszałem-jak już to 2.0GSI, 1.6, 1.8 i 1.3 ale 1.3V6 nie widziałem
a ja mysle ze chodzi o 1.3 8v... bo 6v nie ma szans raczej, co 2 zawory na 2 cylindrach, a na pozostalych dwoch po 1?? czy moze po 1.5 na wszystkich??
co do spalania to masz tam gaznik czy wtrysk??
nie wiem jak w 1.3 ale za ssanie na wtrysku moze byc odpowiedzialny silnik krokowy. przewody, cewka itd w b.d stanie? -
a ja mysle ze chodzi o 1.3 8v... bo 6v nie ma szans raczej, co 2 zawory na 2 cylindrach, a na
pozostalych dwoch po 1?? czy moze po 1.5 na wszystkich??
co do spalania to masz tam gaznik czy wtrysk??
nie wiem jak w 1.3 ale za ssanie na wtrysku moze byc odpowiedzialny silnik krokowy. przewody,
cewka itd w b.d stanie?Z technicznego punktu widzenia nie jest to możliwe, aby był jeden zawór na cylinder. Musi być zawór dolotowy i wydechowy, a to, że czasami jest ich więcej to zależy od stopnia skomplikowania głowicy.
-
a ja mysle ze chodzi o 1.3 8v... bo 6v
ale on nie napisal 6v tylko V6 a to oznacza ze jest 6 cylindrow w ukladzie V <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
ale on nie napisal 6v tylko V6 a to oznacza ze jest 6
cylindrow w ukladzie Vwidlasta szostka w kadecie? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
widlasta szostka w kadecie?
Wkażdej komorze spalania 200 cm3 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
widlasta szostka w kadecie?
w (conajmniej) jednym juz jest...