ile pali gti?
-
mojego brata 9,5 przy katowaniu i tyle samo przy
spokojnej jezdzie co to moze byc?
jakis czujnik? ssanie? czekam na pomyslymi teraz 8,5 takiego normalnego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> jeżdżenia
-
mi teraz 8,5 takiego normalnego jeżdżenia
zależy co dla kogo jest normalną jazdą (odcięcię rulez <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />)
-
zależy co dla kogo jest normalną jazdą (odcięcię rulez
)odcięcie rulezz to jest pałowanie,a ja mówie o zwykłej(dynamicznej) jeździe.
lubię czuć przyspieszenie i do 80-90 dojeżdżam szybciutko, a potem spokojnie.
chociaż dzis taka foka tdci mnie na ściganko squsiła <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
mojego brata 9,5 przy katowaniu i tyle samo przy
spokojnej jezdzie co to moze byc?lambda ? przytkany wydech ?
jakis czujnik? ssanie? czekam na pomysly
jak ssanie to by sie zalewal na goraco ...
podjedz na jaki analizator i zobacz - bedzie najprosciej
aaa... moj tez tak pali <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> tylko, ze ja caly czas jezdze pomiedzy 3.5, a 7k RPM ...
-
mojego brata 9,5 przy katowaniu i tyle samo przy
spokojnej jezdzie co to moze byc?
jakis czujnik? ssanie? czekam na pomyslyMoze sonda lambda popsuta.
p.s.
przy katowaniu powinien palic 10,5l -
zależy co dla kogo jest normalną jazdą (odcięcię rulez )
Seryjne odcięcie jest zdecydowanie zbyt nisko. On chce jechać dalej a tu jebut <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Seryjne odcięcie jest zdecydowanie zbyt nisko. On chce jechać dalej a tu jebut
super
ale co to moze byc ze tak dziwnie pali? sonda? czujnik przeplywu powietrza za filtrem albo komp szaleje
-
super
ale co to moze byc ze tak dziwnie pali? sonda? czujnik
przeplywu powietrza za filtrem albo komp szalejeIMO sonda padła <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
super
ale co to moze byc ze tak dziwnie pali? sonda? czujnik
przeplywu powietrza za filtrem albo komp szalejeA wywołaj kody błyskowe.
-
A wywołaj kody błyskowe.
good idea <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
mi teraz 8,5 takiego normalnego jeżdżenia
no prosze,zalałem 98 i spalnie wyszło 7,2
zrobiłem 185km
110km po warszawie - normalnie
75km po trasie - 90-100km/h(raz 180 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) -
no prosze,zalałem 98 i spalnie wyszło 7,2
zrobiłem 185km
110km po warszawie - normalnie
75km po trasie - 90-100km/h(raz 180 )i tak trzymac, a propos gti nie powinno wlasnie popylac na 98 only?
-
mojego brata 9,5 przy katowaniu i tyle samo przy
spokojnej jezdzie co to moze byc?
jakis czujnik? ssanie? czekam na pomyslymoj przy kacie to z 12 zasysa.. <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
i tak trzymac, a propos gti nie powinno wlasnie popylac
na 98 only?Jak cie tylko na to stac to powinno sie nawet na V-Power Racing 99+
Jesli nie dlubales przy zaplonie to nie ma takiej koniecznosci
-
mojego brata 9,5 przy katowaniu i tyle samo przy
spokojnej jezdzie co to moze byc?
jakis czujnik? ssanie? czekam na pomysly...że tak sobie wyciagne ten wątek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Bo jestem zalamany <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />moj nowy GTik pali 10-12l przy normalnej jezdzie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />, objaw jest taki jakby sie zalewal na goraco, ssanie padlo albo co <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Na goracym silniku na biegu jalowym sie zadusza jak dodam gazu...lekko, a jadac stala predkoscia (i obrotami) sie dławi i szarpie mocno jakby mial czkawke (tez sie chyba zalewa, albo to jeszcze cos innego)
Nie ma tez stabilnych obrotow raz ma 1 tys drugi 0,8 tys a czasem 1,5 tys!!!Czy ktos wie co mu jest <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Poza tym jedzie pieknie, wkreca sie i nie ma innych problemow...Moze pojechac na kompa go sprawdzic?
-
...że tak sobie wyciagne ten wątek
Bo jestem zalamany moj nowy GTik pali 10-12l przy
normalnej jezdzie , objaw jest taki jakby sie
zalewal na goraco, ssanie padlo albo co
Na goracym silniku na biegu jalowym sie zadusza jak
dodam gazu...lekko, a jadac stala predkoscia (i
obrotami) sie dławi i szarpie mocno jakby mial
czkawke (tez sie chyba zalewa, albo to jeszcze cos
innego)
Nie ma tez stabilnych obrotow raz ma 1 tys drugi 0,8 tys
a czasem 1,5 tys!!!Czy ktos wie co mu jest
Poza tym jedzie pieknie, wkreca sie i nie ma innych
problemow...
Moze pojechac na kompa go sprawdzic?zacznij od wybłyskania błędów.
podejrzewam,że sonda jest padnięta - stąd duże spalanie.co do nierównych wolnych obotów - odepnij przewód z silnika krokowego(ten co go łączy z kolektorem)i jak się ustabilizują na jednym poziomie to masz winowajcę.
poza tym sprawdź standardowe rzeczy:świece,przewody,kopułka,palec. -
zacznij od wybłyskania błędów.
podejrzewam,że sonda jest padnięta - stąd duże spalanie.
co do nierównych wolnych obotów - odepnij przewód z
silnika krokowego(ten co go łączy z kolektorem)i
jak się ustabilizują na jednym poziomie to masz
winowajcę.
poza tym sprawdź standardowe
rzeczy:świece,przewody,kopułka,palec.Tak zrobie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />dzieki za rady
Naczelny Filozof umiescil kody na naszej stronce czy one tez obowiazuja do MK3?
A ta sonde to sie wymienia czy naprawia jaki to bedzie koszt? -
Tak zrobie dzieki za rady
Naczelny Filozof umiescil kody na naszej stronce czy one tez obowiazuja do MK3?
A ta sonde to sie wymienia czy naprawia jaki to bedzie koszt?na allegro stoi za 90 zeta..
wymiana to 5 minut z otwarciem maski:) -
na allegro stoi za 90 zeta..
wymiana to 5 minut z otwarciem maski:)oby ta diagnoza sie sprawdzila bo 100PLN to jest do przyjecia...
<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />mowie wam pali jak smok, 12 po miescie 9-10 w trasie <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> -
oby ta diagnoza sie sprawdzila bo 100PLN to jest do przyjecia...
mowie wam pali jak smok, 12 po miescie 9-10 w trasieno to szrot w raczkowej.. widzialem dwa swifty.. cos mopze jeszcze dłubnac... ale nie wiem czy sonda gti rozni sie od zwyklych.. kumpel byl ze mna w raczkowej on bral czesci do escorta ja do swifta.. kupil sonde do escorta po 1992 za 40 zeta...