suzuki swift cabrio Project :)
-
A ja bym na Twoim miejscu nie szedł w jakieś kosmiczne lakiery tylko dał albo mechaniczną pomarańczkę, albo białą perłę, ew czarny metallic.
-
cabrio musi byc w jakims odcieniu czerwonego i nie ma innej opcji
-
Czarny też mógłby być
A może taki jak mój?
Czerwień rajdowa ze Skody? -
Czarny też mógłby
być
A może taki jak
mój?
Czerwień rajdowa ze
Skody?Wczoraj na mieście widziałem zajefajny kolor na audi TT cabrio - mechaniczna pomarańcza w macie
-
szpachlowanie spawow oraz malych nierownosci troche czasochlonne bo koncowke progu gdzie sie laczy z blotnikiem sam wyklepalemi zebymniej wiecej bylo rowno to trzeba troszke poszlifowac i tak w przyszlosci dojda nakladki na progi z wersji gti ale jak robic to dobrze
-
czesc budy poszlo w podklad epoksydowy pozniej szpachel znowu epoxyd i reszta konserwacji na dolna czesc progu z 3cm od dolu dalem mase uszczelniajaca a pozniej na to baran, progow i tak nie bedzie widac bo beda nakladki z gti wiec maja byc dobrze zakonserwowane a nie ladnie wygladacna reszte spawow podloga i nadkola to samo masa + baran z jednej i drugiej strony pozniej jeszcze troszke szpachlu na nie dociagniecia i podklad akrylowy w danej chwili tak to wszystko wyglada aa do roboty jeszcze druga strona progow trzeba poszpachlowac i wyciagnac z tamtej rzezby jakis ksztalt
-
nowe produkty ehhh te wydatki ... widok mojej mamy jak siedze na maszynie i cos kombinuje bezcenny mam zamiar obszyc fotele w skore ekologiczna srodek na kolor czerwony a a boki na czarno lub bezowo zobaczymy jak mi to wyjdzie , wreszcie trzeba odpoczac od tego spawania i szlifowania ... pozdrawiam
-
mam zamiar obszyc fotele w skore ekonomiczna
ekologiczną ...
-
aaa poprawiam :x
-
moja norka , dzisaj zrobilem 1 drzwi bylo duzo roboty poniewaz na dole przy krawedzi zbierala sie rdza musialem odgiac blache i troche wyczyscic wszystkiego nie da rady ale polecial brunox , mam pewnosc ze rdza z tego miejsca moze wyjsc ogolnie takie drzwi powinny isc na smietnik ale zobaczymy co bedzie sie dzialo, nakladki na progi zamowione, krazek filcowy oraz pasta polerska do metalu tez wiec trzeba bedzie dokonczyc polerowanie alu normalnym sposobem
co myslicie zeby na mocowaniu amortyzatora spilowac otwory do fasolki zeby powstal negatyw napewno bedzie to lepsza opcja niz przedluzenie wahacza -
Można spiłować, wystarczy sam górny otwór, można i w zwrotnicy wtedy nie trzeba by było na nowo robić geometrii po wymianie amorów np... Tylko w sumie po co ci ten negatyw?
-
Można spiłować,
wystarczy sam górny otwór, można i w zwrotnicy wtedy nie trzeba by było na nowo
robić geometrii po wymianie amorów np... Tylko w sumie po co ci ten negatyw?Pewnie nawet przednie koła się nie mieszczą w nadkola
Kolega za duże felgi kupił, albo za bardzo zglebił
-
Można spiłować,
wystarczy sam górny otwór, można i w zwrotnicy wtedy nie trzeba by było na nowo
robić geometrii po wymianie amorów np... Tylko w sumie po co ci ten negatyw?autko ma byc moja zabawka na pokaz itp wiec mysle ze fajnie by moglo to wygladac wiem ze jak z tylu mocno sie zglebi to sam sie robi ale na przod to juz co innego
-
Wiec tak drugie drzwi sa zrobione czekaja na klape zeby odrazu 2 elementy zapodkladowac takie pytanie u was tez mozna zdjac ten drugi element klapy?:D
i tak mam taki plan chce do swojego cabrio dac lampy z mk2 poniewaz bardziej mi sie podobaja do tego bym musial zmienic gorna dokladke jak wam sie to widzi??
tutaj macie linka jak to wyglada a nizej seryjnie http://allegro.pl/tylna-szyba-miekka-suzuki-swift-cabrio-110x39cm-i2619629811.html
-
pzyjrzyj się. główne zdjęcie jest w wersji USA
-
podobne lampy w sumie chodzi mi o te z mk2 tylko tutaj jak to mniej wiecej wyglada tutaj link jak co http://allegro.pl/suzuki-swift-lampa-lampy-tyl-tylna-prawa-i2611260364.html
-
Te lampy są identycznej wielkości przecież, więc są zamienne, tylko wtedy musisz wykminić coś z blendą na środku. Ew kup sobie tego i przełóż cały tył
-
wlasnie przegladalem tego ale te z mk2 co ma moj brat sa mniejsze i to o dobre pare cm ale dokladki tez wtedy nie musze zmieniac poniewaz jest ona prosta tylko tak jak ty mowisz na srodku cos wymyslic ale tam przeciez blachy by poszlo a jak blachy maja isc to zderzak wtedy tez z mk2 bo jak to bedzie wygladac jest miejsce na zderzaku a tablica wyzej
-
wlasnie
przegladalem tego ale te z mk2 co ma moj brat sa mniejsze i to o dobre pare cm ale
dokladki tez wtedy nie musze zmieniac poniewaz jest ona prosta tylko tak jak ty
mowisz na srodku cos wymyslic ale tam przeciez blachy by poszlo a jak blachy maja
isc to zderzak wtedy tez z mk2 bo jak to bedzie wygladac jest miejsce na zderzaku a
tablica wyzejMyślałem, że chcesz pozostać przy zderzaku z mk3. Jeśli zderzak chcesz też zmieniać to nie ma problemu. Z tego co kojarze to ktoś z forum zmieniał w mk3 lampy z tyłu na mk2 chyba albo odwrotnie, już sam nie wiem, tak czy inaczej by to znaczyło, że lampy pasują. Tak czy inaczej, skoro masz na miejscu mk2 i mk3 to odkręć od brata na chwile lampy i spróbuj spasować, tak będzie najprościej
-
robilem wlasnie tak i moje sa dluzsze niz jego bym musial dokladke kupic z zderzakiem z mk2 i na srodek w ta dziure dam tablice
