Poduszki powietrzne...
-
Witam !
Mam takie pytanie - czy w Oplach lubią szwankować poduszki powietrzne ?Czemu pytam : w poniedziałek mój "teść" miał czołowe zderzenie swoją Astrą Classic. Ma 2 poduszki i ani jedna nie odpaliła, pomimo że przód auta jest totalnie rozbity. Prędkość nie byla co prawda bardzo duża, ale wypadkowa obu aut oscylowała w granicach 40-50 km/h.
Nadmieniam, że autko miał od nowości i regularnie serwisował w ASO Opel.Dwa dni później oglądałem "Drogówkę" na TV4 i pokazywali wypadek gdzie Vectra B uderzyła z dużą siłą w bariery dźwiękochłonne, kierowcę (kobietę) zabrano do szpitala. Poduszki również nie odpaliły - dziwili się temu policjanci i mąż babki, który dojechał na miejsce zdarzenia. Mówił, że auto bylo serwisowane i poduszki sprawdzano mu...
-
to tu masz przypadek ze podczas wypadku nie odpalila a malo bylo przypadkow ze na postoju wybuchla poducha komus w twarz!!!
-
Jesli poduszki nie wypaliły to znaczy, że:
1. jeśli samochód był odkupiony po prostu nie miał poduszek i bezpiecznik od nich wyciągnięty i połączone z inną kontrolką by gasneły po przekręceniu zaplonu.
2. Albo był walnięty czujnik a jesli tak to mozesz miec pretensje do serwisu ze nie zostalo to wykryte na komputerze serwisowym. -
to tu masz przypadek ze podczas wypadku nie odpalila a malo bylo przypadkow ze na postoju
wybuchla poducha komus w twarz!!!
Moze byc tez tak ze "samochod" uznal ze sila uderzenia jest na tyle slaba ze starczy uruchomienie samych napinaczy. Poduszka takze nie powinna sie wlaczyc jesli kierowac/pasazer nie ma zapietego pasa.
Jako przyklad takiego wypadku mozna uznac pokaz w programie 5th Gear na TVN Turbo gdzie zderzyli pierwszy model Renault Espace z najnowszym, w wyniku zderzenia czolowego w starym modelu kierowca zginolby na miejscu (samochod bardzo mocno rozbity) a w nowym modelu ani jedna poduszka nie wystrzelila, auto takzeby bylo znacznie uszkodzone, tlumaczono to tym ze poprostu sila uderzenia byla za slaba dla nowszego auta... -
widzialem ten odcinek...technika idzie do przodu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Witam !
Mam takie pytanie - czy w Oplach lubią szwankować
poduszki powietrzne ?
Czemu pytam : w poniedziałek mój "teść" miał czołowe
zderzenie swoją Astrą Classic. Ma 2 poduszki i ani
jedna nie odpaliła, pomimo że przód auta jest
totalnie rozbity. Prędkość nie byla co prawda
bardzo duża, ale wypadkowa obu aut oscylowała w
granicach 40-50 km/h.
Nadmieniam, że autko miał od nowości i regularnie
serwisował w ASO Opel.
Dwa dni później oglądałem "Drogówkę" na TV4 i pokazywali
wypadek gdzie Vectra B uderzyła z dużą siłą w
bariery dźwiękochłonne, kierowcę (kobietę) zabrano
do szpitala. Poduszki również nie odpaliły -
dziwili się temu policjanci i mąż babki, który
dojechał na miejsce zdarzenia. Mówił, że auto bylo
serwisowane i poduszki sprawdzano mu...Poduszki powinny odpalić przy prędkosci powyżej 20 km/h. Jeśli nie odpaliły, to znaczy, że były wadliwe. Sprawdzenie polega na kontroli lampki na desce rozdzielczej, inaczej się ich nie sprawdzi, jak tylko przy wypadku. No jeszcze mozna odczytać kody z komputera, ale to nie jest pewne, że w razie czego zadzialają. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Jak juz napisałem, jest to pierwszy właściciel i zawsze regularnie serwisował auto w ASO.
Będzie dochodził, czemu tak się stało,że nie odpaliły... -
to tu masz przypadek ze podczas wypadku nie odpalila a
malo bylo przypadkow ze na postoju wybuchla poducha
komus w twarz!!!Przypuszczam ze nie tak znowu wiele, tylko naglosniono te wypadki, gdy się tak stało.
-
Tyle ze Astra Classic (czyli I generacja) nie jest samochodem tak nowoczesnym, by komputer decydował, czy musi czy nie musi odpalać.
Siła uderzenia była jednak duża, skoro oba auta są mocno skasowane...
A pasy kierowca miał zapięte, więc poduszka kierowcy powinna chyba odpalić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
widzialem ten odcinek...technika idzie do przodu
Można samochodem uderzyć ze sporą prędkością i poduchy nie odpalą.Podłączenie Opla do komputera Tech 1 czy Tech 2 zawsze wykryje czy są poduszki czy nie i nic nie pomoże podłączenie kontrolki poduszki pod inną <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />. Odpalenie poduszki w momencie wypadku zależy przede wszystkim od siły przeciążenia ( bezwładności )a nie od prędkości pojazdu. Przykładowo uderzając samochodem nawet starszej generacji w samochód super nowoczesny przy dużej prędkości poduchy w tym starszym mogą nie odpalić ponieważ ogromną część energii pochłaniają strefy kontrolowanego zgniotu. W innym przypadku uderzając w słupek podczas wolnej jazdy odpali się poducha ponieważ słupek jest przeszkodą stałą , niedkształcającą się.
Oglądałem też Drogówkę na TV4 i poduchy w Vectrze miały prawo nie odpalić ponieważ obie przeszkody były miękkie , pochłąniające energię. Uszkodzenia samochodu ( tyle co udało się zobaczyc w TV ) były raczej delikatne. Choć wyglądało dosyć poważnie uszkodzone były elementy zew takie jak błotniki , maska , zderzak a końcówki podłużnic nie wyglądały na mocno uszkodzone.pzdr
-
Oglądałem też Drogówkę na TV4 i poduchy w Vectrze miały
prawo nie odpalić ponieważ obie przeszkody były
miękkie , pochłąniające energię. Uszkodzenia
samochodu ( tyle co udało się zobaczyc w TV ) były
raczej delikatne.Tylko ze babka została zabrana do szpitala i była połamana o ile pamiętam, wiec tutaj raczej mogło by sie przydac odpalenie poduszki...
-
Tylko ze babka została zabrana do szpitala i była
połamana o ile pamiętam, wiec tutaj raczej mogło by
sie przydac odpalenie poduszki...O ile dobrze pamiętam to wybiła głową boczną szybę.....