[moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
-
nie ruszac lakieru, nie zaslaniac. lepiej troche nimi pokrecic, shamowac. jestem ciekaw ile na tym ugrasz.
-
nie ruszac lakieru,
nie zaslaniac. lepiej troche nimi pokrecic, shamowac. jestem ciekaw ile na tym
ugrasz.Oczywiście, że nie będę malował - będzie tęczowo pod maską
Wiadomo, że nimi pokręcę bo po to je przecież kupiłemIle się da ugrać? Guniowóz (aktualnie Erdemobil) wypluł 142km - ja będę stroił w stronę elastyczności niż maksymalnej mocy.
-
to juz bede tylko i wylacznie dostawac oklep. kiedy spodziewac sie wykresu?
-
to juz bede tylko i wylacznie dostawac oklep. kiedy spodziewac sie wykresu?
Ostatnio jak się ganialiśmy to on ledwo jak seria jechał bo kompletnie niewystrojony był. Wykres? Jak dobrze pójdzie to w ciągu tygodnia
-
GTi odpalony już na nowych wałkach - podobno ładnie się wkręca na obroty :]
Jutro sprawdzęW najbliższych dniach montaż DET3 i strojenie wstępne
-
Heh, widzę że będzie wojna świnek smt6 jeżeli ogarnę to następnym tygodniu będę podłączał Na dalsze mody.
-
Heh, widzę że
będzie wojna świnek smt6 jeżeli ogarnę to następnym tygodniu będę podłączał Na
dalsze mody.No dla mnie DET3 juz jest w Warszawie a mój "stroiciel" już dostał service manuala od GTi żeby sie przygotować "elektrycznie" na to co go czeka
Swifta przed chwila odebrałem - niewystrojony a już ostro zapierdziela na tych wałkach!!
Oj będzie fajnie jak go wystroję -
Pojutrze montaż DET3 i wstępne strojenie a narazie tak to pracuje :]
-
co go tak głaszczesz
-
Wesoło popiarduje Widzę, że check engine, to z powodu wałków?
Co ciekawe, u mnie jak zapala się "czek", a zapala się bo mam urwaną linkę prędkościomierza, schodzi mi do 500 obrotów na wolnych i też zaczyna prukać. -
ja myślę ze ma ręczny zaciągnięty
-
Ale wtopa, masz rację
czas do okulisty -
co go tak
głaszczesza jak sobie właściciel mruknął... Podejrzane
-
a jak sobie właściciel mruknął... Podejrzane
No jakoś mi się tak na końcu nie wiem czemu westchnęło
Narazie między 3 a 4 tys. obr. jest jakiś dziwny jakby rezonans tylko metalowy - ale chyba tylko przy obciążeniu silnika. Narazie nie wiem o co chodzi ale to podczas strojenia będziemy szukać powodu - może za dużo paliwa podaje i się dopala w wydechu - nie wiem narazie.
Ciekawe zupełnie inaczej pracuje silnika - brzmi jakby szklanki napierniczały (na seryjnych wałkach ciche były) ale chłopak który to składał mówi że to normalne?
Nie wiem czy czasem kółka nie trą o plastikową osłonę.Tak brzmi na zimno:
-
Pojutrze montaż
DET3 i wstępne strojenie a narazie tak to pracuje :]nie trzaskamy tak drzwiami, bo odpadną
Narazie między 3 a
4 tys. obr. jest jakiś dziwny jakby rezonans tylko metalowy - ale chyba tylko przy
obciążeniu silnika. Narazie nie wiem o co chodzi ale to podczas strojenia będziemy
szukać powodu - może za dużo paliwa podaje i się dopala w wydechu - nie wiem
narazie.faktycznie coś tam słychać, zdejmij tą pokrywę i zobacz, możliwe że to nie ona jest przyczyną ...
P.s: a tak fajnie Ci banglał, a teraz chodzi jak Tipo po nocy w -20 -
P.s: a tak fajnie
Ci banglał, a teraz chodzi jak Tipo po nocy w -20No cóż - zobaczymy jak będzie banglał po wystrojeniu
Ewentualnie przeboleje gorszy dźwięk za dużo wyższą moc -
Masz racje trą kółka o osłonę, być może jak sie nagrzeje silnik to przestanie.
Zimno jest wiadomo plastik sztywnieje, a jak nie to podłóż podkładkę(i) po śrubę być może to coś da. -
Tak to teraz wygląda:
-
Niezły festyn
To teraz będzie zapie.....l, jeśli uda się wystroić
-
To teraz będzie zapie.....l, jeśli uda się wystroić
A czemu miało by się nie udać?