Swift 1.0 TURBO
-
Robiony był w Projekt XS w krakowie!!! hm, a jak w
krk sie ksztaltuja ceny takiej zabawy?
drozej/taniej niz w wawie?Na wstępie w projekcie dostałem cene do 4500 PLN a u Grabowskiego na starcie 6500 PLN <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Na wstępie w projekcie dostałem cene do 4500 PLN a u
Grabowskiego na starcie 6500 PLNhmm, to nie lepiej swap? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
-
hmm, to nie lepiej swap?
a co to tak dokładniej?
-
a co to tak dokładniej?
zamiana silnika, skrzyni i ecu
-
hmm, to nie lepiej swap?
No nie wiem moj silnik ma przejechane dopiero 35 tyś i jest w bdb stanie . Silnik jaki bym kupił był by w stanie nie za ciekawym zapewne i w sumie to by drożej wyszło z remontem i zamontowaniem .
-
Nie przesadzaj z dużym ciśnieniem bo skończy się to tak jak u mnie...
-
Nie przesadzaj z dużym ciśnieniem bo skończy się to tak
jak u mnie...nie widac foty <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> pomniejsz ja ciutkie. poza tym ja nie przesadze, bo to killof ma turbo, nie ja<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A tak w ogóle to duzo miejsca ona zajmuje?
Słabo się znam na mechanice.. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Nie przesadzaj z dużym ciśnieniem bo skończy się to tak
jak u mnie...No to wiem jak narazie nie mam zamiaru go dobijac!!!
-
twoje turbo kosztowalo jak moj swistak (bez olat) <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> ale brawo brawo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />teraz bedzisz odstawial moze nawet samego Matyza <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Nie przesadzaj z dużym ciśnieniem bo skończy się to tak
jak u mnie...Sie skonczylo bo bylo za malo paliwa. Ten silnik na miasto bez zadnych problemow powinien miec 100-110KM
-
Wreszcie się doczekałem mój świstaczek dorobił się
turbosprężarki !!! Przy zakładaniu było troche
problemów które opóżniły prace ale warto było
czekać!
Wyniki dosyć ciekawe z 52 KM mocy zrobiło się 80 KM a
moment poprawił się prawie o 40 Nm i na wykresie
nie spada z przyrostem obrotów ( tak jak sie działo
w serii ) tylko trzyma sie na mniejwięcej tym samym
poziomie.
Wrażenia z jazdy niesamowite naprawde teraz jest czym
sie popisać. Z kumplem mieżyliśmy czas do setki to
wyszło coś około 10 ale to trzeba jeszcze
sprawdzić ( mierzone w nocy przy niesprzyjających
warunkach pogodowych )!!
Bardziej szczegółowe dane na stronce jak tylko umieszcze
narazie nie mam czasu bo egzaminy mnie męcza na
studiach ale dam jeszcz znać.
P.S. Jak coś to moge zapodać coś do działu tuning!!Gratuluje Swif[color:"red"]T[/color]a <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Czekam na fotostory. -
P.S. Jak coś to moge zapodać coś do działu tuning!!
Super <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Jak tylko cos przygotujesz to daj mi znac i wrzuce na stronke <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
No nie wiem moj silnik ma przejechane dopiero 35 tyś i jest w bdb stanie . Silnik jaki bym kupił
był by w stanie nie za ciekawym zapewne i w sumie to by drożej wyszło z remontem i
zamontowaniem .ale jak długo teraz w takim pozostanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zapodaj wykres to raz. I jak sprawdzisz to daj znać jaki Vmax, bo ciekawe jak to sie ma do 1.3 85km z jego kichowatą dłuuuugachną skrzynią <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> A trzy gratuluje odwagi życząc szczęścia w bezawaryjnej eksploatacji uturbionego Swifta. Witam w klubie drugie w Polsce i obecnie jedyne jeżdżące T3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ale jak długo teraz w takim pozostanie
A juz nie smec jak stara baba <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Chlopaki instalacje zmontowali profi, wiem bo widzialem. Jesli tylko dobrze ustawili AFR (w co nie watpie) i nikt nie bedzie eksperymentowal z za wysokim cisnieniem to to autko pojedzi dluuuuuuugo i wlasciciel bedzie czerpal sporo przyjemnosci z niego.
Ja tez sie ciesze bo nie jest szybsze od GTi :> -
Zapodaj wykres to raz. I jak sprawdzisz to daj znać jaki
Vmax, bo ciekawe jak to sie ma do 1.3 85km z jego
kichowatą dłuuuugachną skrzynią A trzy gratuluje
odwagi życząc szczęścia w bezawaryjnej eksploatacji
uturbionego Swifta. Witam w klubie drugie w Polsce
i obecnie jedyne jeżdżące T3Jeszcze go dokładnie nie sprawdzałem co do v-max bo było ślisko ale doszedł do 165 km/h <img src="/images/graemlins/mikolaj2.gif" alt="" /> a wydaje mi sie ze jeszcze pójdzie!!! Teraz mnie czeka jeszcze pare poprawek ... <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Jeszcze go dokładnie nie sprawdzałem co do v-max bo było ślisko ale doszedł do 165 km/h a
wydaje mi sie ze jeszcze pójdzie!!! Teraz mnie czeka jeszcze pare poprawek ...Ojej. Dlaczego zmieniłeś napis na klapie? Ja bym zostawił takiego gołego GL-a i zgrywał cichociemnego. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ojej. Dlaczego zmieniłeś napis na klapie? Ja bym
zostawił takiego gołego GL-a i zgrywał
cichociemnego.a to nalepka czy jakiś taki wypukły gadżet? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Jeszcze go dokładnie nie sprawdzałem co do v-max bo było
ślisko ale doszedł do 165 km/h a wydaje mi sie ze
jeszcze pójdzie!!! Teraz mnie czeka jeszcze pare
poprawek ...szybko zrywaj ten napis(chyba,że to VT <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
najlepiej naklej zamiast tego 1.0 <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
będa się ludzie dziwić dlaczego objeżdża ich swift litrówka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
