problem z biegami

MBienek

Witam!!
Mam problemik
Zauważyłem że od pewnego czasu coraz cieżej wchodzą biegi. Próbowałem przesmarować dostępne miejsca, ale to nic nie daje!! Jaki może być powód tej "oporności" drążka??
Może czeba wymienić olej w skrzyni??, może ten gumowy element, o ktorym sie tyle pisze??
Prosze o pomoc i zgóry dziekuje

Jedrek

Witaj! Miałem kiedyś podobny problem. U mnie problem tworzyła zapieczona śruba łącząca lewarek zmiany biegów z drążkiem (śrubę należy wybić, oczyścić, przesmarować, włożyć i skręcić) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

viper

Witaj
Faktycznie najlepiej przesmaruj wszystkie sruby laczace drazek ze skrzynia biegow. Biegi ciezko Ci wchodza przy pracujacym silniku a jak go wylaczysz jest to samo? Jakby to byl ten gumowy element to raz ze drazek bardzo by Ci drzal a po drugie przy ruszaniu grzechotalby.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

MBienek

Witaj
Faktycznie najlepiej przesmaruj wszystkie sruby laczace
drazek ze skrzynia biegow. Biegi ciezko Ci wchodza
przy pracujacym silniku a jak go wylaczysz jest to
samo? Jakby to byl ten gumowy element to raz ze
drazek bardzo by Ci drzal a po drugie przy ruszaniu
grzechotalby.
Pozdrawiam

Dzieki z rady, zrobiłem tak jak powiedzieliście, tj. przesmarowałem wszystkie złączenia i efekt jest zadawalający. Musze sie jeszcze nauczyć do tych biegów bo teraz wogóle ich nie czuje. Przedtem cza było mocno trzymać lewarek i silnym, pewnym ruchem wrzucać biegi, a teraz biegi wrzucam najmniejszym paluszkiem
jeszcze raz wielkie dzieki!!! Pozdrawiam

Waikiki

Dzieki z rady, zrobiłem tak jak powiedzieliście, tj. przesmarowałem wszystkie złączenia i efekt
jest zadawalający. Musze sie jeszcze nauczyć do tych biegów bo teraz wogóle ich nie czuje.
Przedtem cza było mocno trzymać lewarek i silnym, pewnym ruchem wrzucać biegi, a teraz
biegi wrzucam najmniejszym paluszkiem
jeszcze raz wielkie dzieki!!! Pozdrawiam

Przy okazji wyreguluj skok jalowy pedalu sprzegla. Jesli skok jest zbyt duzy (to normalne ze sie powieksza w czasie eksploatacji), to przy wcisnietym do konca pedale sprzeglo nie jest do konca rozlaczone i biegi moga ciezej wchodzic.

Prawidlowy skok przy dzwigni pod skrzynia biegow to 2-3mm, na pedale o ile pamietam okolo 25mm. Ale lepiej sprawdz w ksiazce.

pzdr
GR