P.s: na glebę go :]
Glebiszon i jakies GTi power pod maske
Ale bylby sleeper.
Posty napisane przez likaon
-
RE: [moje auto]Suzuki Swift GL 1.0 5d '93r.
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
ECUmaster powiadasz, ja chwilę myślałem nad tym aby ogarnąć jakiś sterownik pod 5 żyłową, 6 pinową sondę boscha (LSU-4.21) bo mam takową do zabawy, , szukałem parę dni ale jakoś nie znalazłem nic ciekawego co mógłbym w wolnej chwili ogarnąć, więc skłaniam się właśnie w stronę jakiegoś używanego ecumastera, ew. sam zrobię megasquirta, aczkolwiek muszę dogłębnie przewertować dokumentację, czy on jest w stanie ogarnąć elektronikę GTi i szerokopasmówkę boscha. Jak widać podchodzę do sprawy tjuna od tyłu najpierw porządna elektronika sterująca a potem dopiero mody silnika jakiekolwiek.
Ogólnie to cały czas po głowie chodzi mi jeden filmik:
start GTi
Lunch control -
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Zegary bardzo ładnie się prezentują Jestem ciekaw, jakich modyfikacji należy dokonać aby g13b wypluł 170 kucy, ile wtedy momentu obrotowego ma ?, oczywiście bez turbo.
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Owszem, chwalić się nie chciałem ale przekładka jak na razie udana A i zauważyłem, że niedaleko warsztatu Mariego, na parkingu wzdłuż ul. Rosoła stoi GTi mk4/mk5, ale nie mogę dorwać właściciela i dowiedzieć się więcej, również czerwony, chciałem jeszcze zapytać, zegary działają?
Widzimy się na Cargo spocie, jak nie autem to rowerem podjadę. -
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
A kolega na spota w sobotę to wpadnie?
Naklejki warcy rycy cescy(WRC) szpecą, oj szpecąąą -
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Byłem u Mariego o godzinie 16 w poniedziałek, ten biały gls mk5 który stał niedaleko warsztatu należy do mnie, mam nadzieję że na piątek odzyskam auto.
A i jeszcze jedno, nie zajmuj mu tam dużo czasu bo nie zrobi mojego -
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
To tak troszkę odbiegnę od tematu i przejdę do spraw troszkę milszych, wczoraj widziany czerwony bolid MKV-a, troszkę przybrudzony, ładne masz te zegary dodatkowe
-
RE: [moje auto] SUZUKI SWIFT GS G13B '94
Mi to przypomina troszkę ae86 w jej oryginalnym malowaniu, a było takowe czerwono-czarne
Kwestia gustu, mi tam się podoba.
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
Ja mam zbiorniczek umieszony na zewnętrzej stronie osłony od kolektora wydechowego, tuż przy zderzaku
-
RE: Wymiana zderzaka-tuning
No tak apropo wymiany zderzaków, chciałbym do swojego mk5 zaaplikować zderzak z mk4, ale zastanawia mnie, czy w mk4 były montowane takie same halogeny jak w mk2 oraz mk3, jeżeli chodzi o wymiary ? Niby otwór podobny, a leżą takie biedne halogenki z mk3 i czekają aby gdzieś je zaaplikować.
-
RE: FOTKI NASZYCH AUT
Taki malutki upgrade, pomarańczowe kierunki, nowe zamienniki, niestety z prawej strony autko miało wymieniany błotnik i nijak to wszystko nie chce pasować, to już nie szpary a kratery.
-
RE: FOTKI NASZYCH AUT
Swift 1.0 GTs:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
felgi atiwe, silnik i zawieszenie gti
-
RE: [moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
Na stronie producenta piper cams jest tabela:
Tabela
Ja widać, pod ultimate trzeba pomodzić -
RE: [moje auto]Suzuki Swift GL 1.0 5d '93r.
http://www.youtube.com/watch?v=BJeFB6SRslk&feature=player_embedded To tak apropo chińskich imitacji
-
RE: [GTi ] Pytanie o olej , sonde lambde , antenę i pare innych
Trochę nie czaję fragmentu że wlałem gęstszy i dlatego mi gra pod maską.
Wydawało mi się że po valvo wszystko do miski spłynie a nie zostanie gdzieś przy głowicy, no nic, przed swapem trzeba będzie rozebrać gada. -
RE: [GTi ] Pytanie o olej , sonde lambde , antenę i pare innych
Panie, wlałem valvo vr1 10w60, wcześniej był motul 6100 10w-40, silnik harcze,smarcze i co najgorsze ostatnio zaczeły grać szklanki, jestem mocno zawiedziony tym olejem. Niestety dopiero teraz ogarnąłem ten temat.
-
RE: Czy GTi mk2 da się przełożyć do budy mk5 ??
MKV, tak zadzwoniłem do goscia którego mi poleciłeś, po świętach podjadę o ogarnę co może zostać a co wyleci, bo graty z mk5 są w super stanie, a tak już jak rozmawiamy o gti, to czy sądzicie, że takie fele dadzą radę ? Mam takowe w rozmiarze 14x6.
http://www.vena-max.cz/lesteni/01a_-Atiwe-_pred.jpg -
RE: Czy GTi mk2 da się przełożyć do budy mk5 ??
Mam oba kubełki, te z mk3 i z mk5, niestety od mk3 mam zjechane, od mk5 mogę powiedzieć że posiadają miękkie boczki, przy wsiadaniu wpadasz w fotel, bardzo fajne i komfortowo się w nich czuję, naprawdę polecam je, co ciekawe znajdziecie je tylko w litrówkach, na Polskę nie wypuszczali 1.3 z kubłami.
W następnym miesiącu majster przyjedzie oglądać moje mk3 i mk5 i zobaczymy, jeżeli funduszy starczy to swapne -
RE: Widziany, widziana
Wczoraj około 19 widziany biały gti (chyba) na kenie(ursynów) z naklejką na tylnej szybie, coś ala "suzi", widziane jeszcze czerwone gti, też ken z tylnymi lampami od mk4 czy tam mk5,wygląda jak swap, tak na marginesie, niech ktoś da znać czy jakiś warszawski spot będzie
-
RE: Przełączniki świateł
Ja jechałem miernikiem po stykach i sam ogarnąłem, z mk2 do mk3