klienci co maja Suzuki chca kupic,więc myśle że niewiele - znajdzcie mi nowy samochód o silniku w okolicach 100 KM ,5 drzwi,dwóch poduszkach,wspomaganiu kierownicy i z ABS -em i gwarancją na 3 lata.
No i przeciez to swift a nie jakas skoda!!!

na razie bedą sprzedawane wersje 5-cio drzwiowe z silnikiem 1.3 16 V VVT 94 KM (G 13)
GC -GLX -GS ceny od 44900 do 49900
wyposażenie popakietowane jak ( mniej więcej ) w Ignisie
GC wspomaganie ,2 x air bag ,ABS z EBD, może elektryka
GLX jak wyżej plus radio fabryczne ,lustra elektrczne
GS jak wyżej plus boczne poduszki,klima ,aly ,jakis spojler
-jeżdziłem modelem przedseryjnym w którym pomieszali wszystkie wersje
-będzie doplata za metalic okolo 1200 zł
wersje diesel multijet 70 KM ,1.5 16V VVT 109 KM i trzydzwiowa w pózniejszym terminie

nie moge wyslać zdjęc na strone na skrzynkebym wysłał ale nie wiem jaka( trzeba obrobić zdjęcia bo chyba rozdzielczosć za duża)

w Sopocie był tylko 2 godziny (przyjechal nim nasz strefowy) a co do fotek to chokera jakies niewysyłalne ale wysle na maila

wersja pięciodrzwiowa,z silnikiem M13 1.3 16V VVT,zasuwa jak gokart mimo wzglednie komfotrtowego zawieszenia,wewnątrz fajna deska rozdzielcza i dobrze trzymajace fotele,byla to wersja przedseryjna z poplątanym wyposażeniem ale nic nie trzeszcy ciszej niż w ignisie a po zakreetach to chyba żadne suzi tak nie jeżdziło( kółka 16 cali!!)

salon znajduje sie w Sopocie na Al.Niepodległości 691 (onegdaj Seat)Oficjalne otwarcie 8 pażdziernika,zapraszam po południu,bedzie co potestować....

to jest ford escort model do 95 roku
(ładny z resztą...)

Ja zamontowałem swiece iskra,bo tak mi doradzono do instalacji gazowej,sa to odpowiedniki do tego modelu i silnika 13BB na mały klucz,jezdzi super

inna fotka tej no siłowni

z powodu że zbliza sie mój urlop <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />a wracam dopiero 29 wrzesnia proponuje jesienny spocik pod koniec września,moze gdynia lub gdańsk bez znaczenia>

miał byc silnik -prosim (te rury do filtra powietrza to własna konstrukcja mająca uniemożliwic wydmuchiwanie gazu czy cus takiego ,w każdym razie działa)

wszystko zalezy od mocy silnika w swifcie
wymiary fabryczne to4x114,6x60 = 4 to ilosc srub ,114,6 rozstaw srub po przekątnej,a 60 to srednica czopa

szerokośc felgi-srednica felgi-et(odsadzenie)- silnik
4,50 13 45 37-51kW

5,50 13 35 37-50kW
6,00 14 38 37-74kW
6,00 14 35 39-74kW

ET (odsadzenie )odległość pomiedzy płaszczyzną symetrii felgi a płaszczyzną powierzchni montażowej

zróbmy jakis spocik w 3city w końcu trochę suzuki jezdzi po drogach ,warto by ruszyć towarzycho..... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Nie ma problema,w końcu będe miał materiały zródłowe że tak powiem,łatwiej bedzie znależć zamienniki ,części itd.
Jak juz będę na miejscu to skontaktujemy się jakoś np przez gg lub tel i doszlifujemy szczegóły
.
Pozdro

juz niedługo 1 wrzesnia -zaczynam pracę w suzuki-zrobie galerie z opisami technicznymi palce lizac,podam potem maila do siebie i stronę www tak że jak by co z jakimiś problemami natury technicznej można będzie walic jak w dym <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Tego nie neguję. W całej tej wymianie zdań chodzi mi o
to, że g13BB nie ma prawa pamiętać czasów GTi Mk1,
gdyż pojawił się duuuużo później.
Rozbierałem z kolegą z pracy silnik gti mk1 i kadłub wyglądem nie róznił sie wcale, może jakies wymiary lub średnice były inne ale z wyglądu taki sam,był to suzuki swift gti mk1 1988rok

Panowie!
To już trzeci wątek o tym samym.
Zanim rozpoczniesz wątek sprawdź, czy ktoś Cię nie
uprzedził.
Dałem d....
ale z drugiej strony temat na czasie że tak powiem

Fajny, a jaki koszt ?

tego niestety nie wiem(jeszcze)ale od 1 września będe dużo lepiej zapoznany z tematem ,z tego co słyszałem tanio nie będzie....i nie ma być konkurencją dla pandy,seicento i innych takich a raczej dla Colta ,mini itd ale co z tego zostanie nie wiadomo.Na pewno silniki 1.3 16V 93 KM i 1,5
16V 115 KM,w sprzedazy pod koniec roku,wiecej wiadomosci bedzie na stronie która sie robi start1 wrzesień www.autogosk.pl

wiecej na interii w dziale motoryzacja

A możesz nam wyjaśnić czym te silniczki się jednak od
siebie różnią. Tzn. dlaczego w wagonie jest 76KM, w
Baleno 83KM, a w Swifcie 85KM?

Wiem że to silniki z serii BB czyli pamiętające czasy GTI MK 1,mające 1 wałek rozrządu(oprócz GTI)pewnie róznia sie skokiem krzywek i programem,szczegóły od 1 wrzesnia,w końcu będe pracował w SUZUKI!!!