Witam
mam pytanko ostatnio moj znajomy zasial u mnie ziarno strachu. uslyszl bowiem wedlug niego dzwiek pod pokrywa silnika twiedzac iz jest to zasluga zawora lub zaworow. <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
w zwiazku z powyzszym czy w silniku Astry F 1.4 8V (1997r.) wystepuja zawory regulowane reczni czy tez nie?? czy trzeba wynieniac sam zawor czy razem z popychaczem (podobno w trych modelach jest hydrauliczny popychacz) czy trzeba robic wszystkie zawory czy mozna naprawic tylko jeden. no i oczywiscie podstawowe pytania jak dlugo mozna jezdzic z wewntualnie stukajacym zaworem i ile moze kosztowac taka naprawa <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Wielkie dzieki za pomoc
Pozdrawiam