W moim Tico też coś tak dzwoni, najgorzej było kiedy temperatura jest niska i obroty są wysokie, teraz jak jest ciepło to prawie tego nie słychać. Po konsultacji z mechanikami wiem że to łożysko w skrzyni (naprawa może być droższa niż kupienie używanej skrzyni i jej wymiana). Mechanik doradził aby poki co jeździć i nie wydawać na darmo kasy, zwłaszcza że autko jeździ całkiem przyzwoicie. Wymieniony został olej wskrzyni i dzwięki prawieustały.

Czy w Twoim gaźniku mechanik też naprawiał membranę pompki przyspieszającej?

Nie pamiętam dokładnie naprawy, bo już sporo czasu minęło, ale patrząc w książkę "Obsługa i naprawa" widzę że raczej tego elementu nie naprawiał - nie było potrzeby zapewne. Natomiast naprawiał elektromagnes (membrana), ww książce rys. 2.131 element 21, strona 116

1. POLECAM
2. GAŹNIKI naprawa i regulacja, ustawianie zapłonu
3. woj. łódzkie Łódź ul. Blokowa 11 (górna)
4. 42 6818629, 880653650
5. 8:00-16:00
6. Miałem problem z dławiącym i nie równo pracującym Tico, powodem był źle ustawiony gaźnik i uszkodzony wężyk przy kolektorze dolotowym 1 cylindra (zasysał powietrze z otoczenia - efakt taki jakby nie pracował na jednym cylindrze, usterkę widać po wymontowaniu gaźnika) postanowiłem zainwestować w pojazd i udałem się na czyszczenie oraz regulację gaźnika. W gaźniku była uszkodzona membrana ale fachowiec jakoś ją zastapił i już tico po wciśnieciu pedału przyśpieszenia do oporu nie dusi się i nie kopci nie wypaloną benzyną (dostawał za bogatą mieszankę), fachowiec ustawił zapłon, zawory, wyregulował i naprawił gaźnik za 170 zł. Po naprawie udał się ze mną na jazdę próbną po której okazało się że autko spisuje się świtnie wręcz nie do poznania, warto było zainwestować w naprawę. Fachowiec godny polecenia: czas naprawy ok 3h możliwość obserwowania całej operacji.

Też miałem problem z dławiącym i nie równo pracującym Tico, powodem był źle ustawiony gaźnik i uszkodzony wężyk przy kolektorze dolotowym 1 cylindra (zasysał powietrze z otoczenia - efakt taki jakby nie pracował na jednym cylindrze, usterkę widać po wymontowaniu gaźnika) postanowiłem zainwestować w pojazd i udałem się na czyszczenie oraz regulację gaźnika. W gaźniku była uszkodzona membrana ale fachowiec jakoś ją zastapił i już tico po wciśnieciu pedału przyśpieszenia do oporu nie dusi się i nie kopci nie wypaloną benzyną (dostawał za bogatą mieszankę), fachowiec ustawił zapłon, zawory, wyregulował i naprawił gaźnik za 170 zł. Po naprawie udał się ze mną na jazdę próbną po której okazało się że autko spisuje się świtnie wręcz nie do poznania, warto było zainwestować w naprawę. Fachowiec godny polecenia: czas naprawy ok 3h możliwość obserwowania całej operacji. Fachowiec ma zakład w Łodzi przy ulicy Blokowej 11.