Wystarczy
popatrzeć wyżej na podwieszony
No ja wlasnie w podwieszonym pisalem, ale moderator przeniosl i zalozyl osobny,
a poza tym, czy obroty na pewno reguluje srubka?! Nawet jesli to na wtrysku auto jest ??!!
Wystarczy
popatrzeć wyżej na podwieszony
No ja wlasnie w podwieszonym pisalem, ale moderator przeniosl i zalozyl osobny,
a poza tym, czy obroty na pewno reguluje srubka?! Nawet jesli to na wtrysku auto jest ??!!
No dobra, ale to mam pytanie,
Czy zna ktoś w końcu nazwę softu do wgrania do notebooka, by móc potem wysterować pracę komputera, wyprzedzenie zapłonu, obroty silnika itp.
Przecież żeby wysterować komputer w autku potrzebne są trzy rzeczy:
NOTEBOOK + SOFTWARE + KABEL
więc pytam, czy któś zna nazwę softu do tego? Suzuki Swift '94 GL
I ta koncepcja wygra najprawdopodobniej.
Nie musi byc wcale sportory tlumik koncowy za 400Zł zeby byl przelotowy,
wystarczy przelotowy od poloneza zalozyc, koszt 30zł <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - a na to jakas koncowke z nierdzewki 50zł
Super ! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
dokladnie O TO mi chodzilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Dziekuje <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Jak dobrac sie do calej deski rozdzielczej z przodu ?
Wiem ze to bedzie o pyty rozkrecania, ale czy ktos ma opanowane jakies kroki po koleji ?
Miejsca ktore sie w kolejnosci rozkreca i zdejmuje czesci pulpitu ?
ja zaczalem od 3 duzych srub tuz pod przednia szyba, a potem nie wiem w ktora strone pojsc...
Jakies ugestie ?
Odswierzam, gdyz mialem wrzucac fotki, wiec wrzucam kolejna serie z cyklu zrob to sam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
1. Wyjmujemy z czterech zaczepow + kupujemy lakier (duzy)
1a. Odtluszczamy(rozpuszczalnik)
2. Trzeba nalozyc kilka warstw zeby dobrze pokrylo, miedzy warstwami odczekujemy z 15-30min zeby przeschlo bez zaciekow
[img]http://plateou.republika.pl/[BIP].jpg[/img]
3. Zostawiamy na noc zeby dobrze przeschlo - i efekt koncowy
4. Tu, sprawa idzie trudniej, trzeba dokladnie wszystko obkleic, najlepiej izolacyjna, malymi kawaleczkami inaczej nie bedzie sie trzymac dobrze PCV
5. I ponownie efekt koncowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Idealne na weekend z soboty na niedziele <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
I jak? Moze byc ?
2. Podczas jazdy na jakimkolwiek biegu jak dotknę nogą pedału sprzęgła i lekko nacisnę
(minimalnie) coś harczy (szeleści) - jak wcisnę do końca też ale ciszej - jak puszczę to
cisza. Czy to sprzęgło się kończy? Szczególnie jest to słyszalne przy zmianie biegu w
momencie w którym jednocześnie dodaję gazu i puszczam sprzęgło to daje niesamowicie.
Jeżeli ktoś byłby tak miły i udzielił mi wskazówek lub może ktoś miał takie same problemy to
proszę o pomoc
Moim zdaniem, to łożysko wyciskowe sprzęgła.
Koszt łożyska śmieszny, tylko żeby naprawić, to trzeba poł silnika rozgrzebać,
Jego zuzycie objawia sie wlasnie takim halasem przy wciskaniu sprzegla.
Mozesz na tym jezdzic i wymienisz sobie przy wymianie calego sprzegla, tyle tylko ze bedzie ci halasowac gdy Suzi bedzie wyrownywac sobie cisnienie. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Hmmm...
troche fajnych czesci <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
http://www.potn.co.uk/isearch.php?search=%20suzuki%20swift
ja sobie upodobalem glownie wegierki... fajne cieplutkie... wakacje mialem
No i offtopic sie zrobil <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale jak fury oceniacie, a nie wegierki ? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />