to jak wytniesz kata,zabierz go od tłumikarza i mi przyślij
Jeszcze nie wiem czy wytnę.
W poniedziałek jadę do mechanika i ustalimy wszystko.
Czy strumienica czy otwór w kacie :-)

Pozdrawiam

to jest chyba najlepsze rozwiązanie.
wtedy wywalasz kata i jest OK

Tylko powiedz mi jaki to będzie miało wpływ na "właściwości trakcyjne autka"?
Czy taką strumienicę do Swifta można zakupić w każdym sklepie z ukł. wydechowymi?
Pewien kolega z tego forum pisze, że są już od 70 złotych?
I kolejne pytanie? Co się na przeglądzie stanie? Przejdzie czy nie? Przecież oni
badają spaliny na przeglądzie :-)

ale podejrzewam, że będzie tak głośno, jakby helikopter leciał

To może strumienice założyć zamiast wycinać ten otwór?
Podobno już za 70 zł mozna kupić?

Witajcie,

Mój zaprzyjaźniony mechanik zaproponował mi jakiś czas temu,
że mógłby wyciąć otwór w katalizatorze by spaliny miały "lepsze ujście" <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Otwór miałby przebiegać przez oś katalizatora, nie wiem jaka jego średnica ma być.
Co wy na to? Czy zyska coś na tym auto?
A jeśli w wyniku analizy czystości spalin na przeglądzie, auto go nie przejdzie?

Dzięki,

Jeśli nie sprawi Ci to kłopotu to chętnie rzucę okiem na tą instrukcję.
Maine e-mail: [email protected]

Pozdrawiam!

Gdzies mam oryginalny bagaznik Suzuki (belki) ... Jezeli zaproponujesz rozsadna cene, to go
poszukam Uzywka w stanie idelanym

To znaczy masz same belki bez uchwytów na rower?
Pasuje do wersji hatchback 3d?
Pewnie to się jakoś mocuje pod krawędziami drzwi i tylnich okien?

No tak ale na liście był inny post o tym samym temacie tylko inaczej słowa ustawiono
Wiem, jakoś w tym samym czasie kilka osób na raz pomyślało o bagażnikach.
No cóż... Lato idzie :-P

Witam
Panie kolego ta kwestia była już naście ray poruszana i wystarczy skorzystać z opcji szukaj.

Dziękuję koledze za tak drobiazgowe naświetlenie sprawy.
Nie ma to jak dobra rada...
Korzystałem z opcji szukaj jednak wolałem wystawić osobnego posta na ten tamat.
Jeśli nim kolegę rozdrażniłem to sorry.

Witajcie!

Bardzo bym chciał zabrać dwa rowerki na wieś, jakieś 90 km od Łodzi.
Doradźcie mi jeśli możecie, czy do Swifta 3 drzwiowego można zakupić
jakiś bagażnik rowerowy?
Niestety w Swifcie nie ma żadnych rynienek przy dachu ani innych mocowań do bagażnika
(plastikowe zaślepki kryjące mocowanie do bagażnika) np.: mój służbowy Opel Astra II ma takie.
Czy ktoś z Was używa w swoim Swifcie 3 drzwiowym bagażnika na rowery?
Jeśli tak to będę wdzięczny za podanie modelu i ewentualnie ceny i namiarów na sklep.

Dzięki i pozdrawiam z Łodzi!

Dzięki :-)
Odwiedziłem wątek do jakiego mi podałeś linkę :-)
Spisałem sobie te nastawy i podam je mechanikowi niebawem...

Witajcie!

Mam Swifta 1.3 GS.
Jest w nim silnik G13BA.
W silniku tym zamierzam niebawem wyregulować zawory.
Najprawdopodobniej skorzystam tutaj z usług mechanika.
Mam takiego swojego mechanika osiedlowego.
Facet zna się na robocie i wszystko przeważnie on mi robi przy autku.
Gdy jednak zapytałem się go czy podjął by się regulacji zaworów w moim silniku,
odparł, że owszem, ale...
...Dobrze by było gdybym zdobył dla niego dane dotyczące tego jakie luzy/jakie momenty dokręceń (nie znam się dokładnie) mają być na moich zaworach. To znaczy chciał by po prostu żebym przygotował dla niego jakąś dokumentację.

Czy ktoś z Was dysponuje może takimi danymi, dotyczącymi regulacji zaworów w G13BA?
Niestety w Polsce nie ma żadnej książki typu "Mam Suzuki Swift"
albo "Suzuki Swift - Sam naprawiam".
Książki takie są do Fiata Uno, 125p, 126p, Cinquecento itp...
Mój tato miał kiedyś Fiata 126p i taką książkę "Polski Fiat 126p - Wiem o nim wszystko".
Dzięki tej pozycji wszystkie naprawy przeprowadzał przy autku sam.

Więc wracając do tematu, macie może jakieś dane odnośnie regulacji zaworów w G13BA?
Jak by co, to podaję adres e-mail do siebie: [email protected]

Pozdrawiam z Łodzi!

Ja umówiłem się na regulacje zaworów na wtorek.
Też taki znajomy mechanik z osiedla.
Ma wziąć za całość około 60 zł.
Tymczasem dzisiaj wymieniłem sobie opony na letnie i dałem zimowe do przechowalni <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Pogoda w Łodzi koszmarna w 1-szy dzień długiego weekendu <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

Dzięki za numer telefonu :-)

Będę wdzięczny za numer telefonu.
Ja mam takiego zaprzyjaźnionego mechanika na Franciszkańskiej, mieszkam niedaleko.
Też będę dzwonił wieczorem i zobaczymy ile zaśpiewa za regulację zaworów.
Jeżeli zaś chodzi o przewody, to polecam zakupić nowe w JC Auto na Wróblewskiego.
Ja u nich kupowałem w styczniu bo miałem przebicie na starych i zgasł mi silnik na skrzyżowaniu
Piłsudskiego i Przędzalnianej (pomogła wodoodporna taśma klejąca :-)).
JC Auto: Łódź, Wróblewskiego 90/92 (682-88-54) v (683-13-98)

A dlaczego już wszyscy prawie od razu zrzucaja winę na silnik krokowy ?
Spróbuj na poczatek go pominšć (lub za�lepić) i zobacz jaka bedzie praca silnika.
Nie zaszkodzi również do przemyć od wewnštrz.

Ponieważ nie miałem z tym wcześniej problemów,
czy mógłbyś mi powiedzieć bliżej jak zalepić silnik krokowy i/lub go przemyć?
Będe wdzięczny za wskazówki.

Witam łodzianina :-)
A masz może jakiś numer telefonu do tego mechanika?
Mówisz, że nadal ci się przydusza?
A wymieniałeś kopułkę rozdzielacza i palec?
ja zmienię, może pomoże.

Miałam coś podobnego mój mechanik wyregulował obroty i zawory, silnik zaczał o wiele ciszej
chodzić, bardzo równiutko i co najważniejsze nie gasł i nim nie trzęsło

Dzięki za poradę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zawory przyda się podregulować bo silnik jak w Polonezie brzęczy.
Możesz powiedzieć, czy regulowano ci zawory w ASO Suzuki czy u zwykłego mechanika?
Można wiedzieć ile Cię to kosztowało kasy?

W G13BA nie powiem Ci gdzie jest-może jakiś właściciel takowego silnika wrzuci fotkę. W G13B
jest przy przepustnicy Nie bój się-tam nie ma nic do zepsucia
To jest to pokrętło zakryte takim gumowym kikutem pod obudową filtra powietrza?
Może tak: zaznaczę flamastrem pozycję wyjściową i pokręcę tym trochę.
Mam tak ustawić żeby minimalne obroty wynosiły 800 obr./min tak?
silnik musi być ciepły żeby ssanie nie działało.
Duży jest skok regulacji tego pokrętła????

A może samo pokręcenie śrubką od wolnych obrotów pozwoliłoby wyeliminować problem?
A można jakąś fotę gdzie jest to pokrętło w G13BA?

A może samo pokręcenie śrubką od wolnych obrotów pozwoliłoby wyeliminować problem?
Boje się tego ruszać, bo jeszcze coś popsuję do końca <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />