Nie.
Ja znam akurat wiecej przypadków z GM <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, jak widać wszystko zależy od tego co napisaliśmy na końcu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ja akurat jestem zwolennikiem nowych części.

Ja też, i póki co jest ok . Ale łatwiej znaleźć silnik isuzu niż GM <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

.... i nie ma problemów z chłodzeniem, bo na Forum Astry ktoś opisywał, że po podkręceniu pompy
miał duże problemy z chłodzeniem. Ktoś również próbował i miał podobne kłopoty.
na powyższym setupie wszystko OK <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />, niech sprawdzi chłodnice bo pewnie zamulona <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Problemy zaczynają się przy kręceniu pompą powyżej 1 obrotu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

.... i sposobu użytkowania.
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Dobrze się sprawują oba, z czego Isuzu jest mocniejszy.
Krąży opinia, że bardziej awaryjne są Isuzu

<img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> chyba żartujesz??

, choć osobiście uważam, że oba mają podobną.

Isuzu ma zdecydowanie droższe części
Część tak, ale bardzo dużo jest używek <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
i ze słyszenia wiem, że mniej warsztatów chce je naprawiać.
Praktycznie żaden z nich nie jest podatny na modyfikacje, w tym również przyrost mocy.
Co prawda niektórzy próbowali robić eksperymenty na ustawieniach pompy, jednak na tym generalnie
się kończyło.

Isuzu idzie podkręcić, pompe ( bez problemu o 1/2 obrotu do 2/3 nawet) a turbina bez większych problemów potrafi dmuchać zamiast 0.65 do 1.0 Bara <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Isuzu ma 82KM, GM 68KM, spalanie podobne, choć GM pali mniej o ok. 0.5-1L ON/100km.
Dobra i podobna do siebie, choć odnoszę wrażenie, że diesel Isuzu sąsiada z parkingu pracuje na
wolnych obrotach głośniej od mojego GM.

A z tym jest różnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />, moja jest dość głośna a wujasa cicha, chyba wszystko zalezy od przebiegu

Zapraszam na Forum Astry na AK

witam wszystkich
mam ppytanko tego typu: czy do vectry A z 91 bez obrotomierza roku mozna zalozyc zegary
z obrotmierzem?i jesli pasuja to czy trzeba ciagnac jakies kable czy juz one tam sa?
z rory dzieki za wszelkie informacje

Zdaje sie że powinny pasować z obrotkiem bez problemu, i nic nie trzeba ciągnać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />.Wazny jest tylko indeks W, ale nawet jesli bedzie inny mozna sprobowac przelozyc licznik

chciałybym zainstalowac wskaźnik doładowania w corsie 1.7dti,mam pytania;
1. czy to jest możliwe
2, jakie są to wartości,czy znajde odpowiedni wskaźnik.
3. czy taka operacja jest trudna do wykonania,ile to może kosztować?
4. czy ktoś z forumowiczów ma coś takiego w swoim samochodzie
z góry dziękuje za odpowiedzi .

Hej

Można zamontować bez problemu, najwiekszy to przeciągnięcie wężyka do kabiny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Sam montaż jest prosty , nie wiem jak u ciebie, ale ja zrobiłem to wpinając sie w rure idaca od IC do kolektora.

Kupowałem Tu

Pozdr

Sam robiłeś ?
Ja ciągle się przymierzam do tego, ale kaski brak, a sam w sedanie to nie zrobie tyłu

Strona WWW

sam przyciemniales czy zabuliles komus..jezeli sam to jaka kasa za material i czy ciezko bylo a
jezeli zaklad to jaka cene?

Robilem tylek na foli sungard 35, znaczy robili mi, zam bym nie chcial jej spaprac. Calosc 280, wiec chyba nie tak zle <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Wiem
Na mokrym jeszcze nie sprawdzałem (ale chyba dziś będzie okazja bo sie zbiera na deszcz )
Na suchym natomiast REWELACJA ! Autko trzyma się drogi jak przyklejone
Nie wiem

Doczytales do konca , to juz pewnie wiesz , ALU <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

haha tzreba miec fart...kiedys jak jeszcze jezdzilem skoda fav to pierwszy komplet aluskow
kupilem po 30zl za szt

OJjjjjjjjjjjjjjjjj dostaniesz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

z wewnatrz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

next, od dupci strony <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Troche posciemnialem w sobote

Troche posciemnialem w sobote <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

odnosnie kolek to sie pochwale ze dzisiaj zakupilem kompelt aluskow '15 takich jakie mam
zalozone u siebie za 380zl!!!felgi proste no ale do malunku...mam znajomego lakiernika wiec
to nie problem..zawsze mi maluje co tylko sie da i to za free juz dzisiaj je
wypiaskowalem (6zl za szt) a jutro psikne i zaloze do toyotki ojca...smieszne pieniazki za
takie fele...mam znajomych handlarzy co zcasem mi sprzedadza cos co im garaz zasmieca bo i
tak auka nie sprzedaja z aluskami bo to za duzy wklad i nikt za to nie zaplaci...

Ktos zaraz w <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> dostanie za to ze mnie zdenerwowal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

JA CHCE ALU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Pozdr

Ładnie się prezentują , prawda

Nawet fajna rzezba <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A jak sie jezdzi ?? bo to chyba troche wazniejsze niz wyglad <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

PS. Mam taki sam problem jak ty?? zgadnij jaki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Czy ktoś jest na tym forum???

Sa, ale jest nas malo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
A pewnie takich co maja astre 1.4 jeszcze mniej <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

No to co do 1.4 ja sie nie wypowiem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Ja jezdze turbognojowka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Pozdr

takie egzemplarze sie trafialy (oczywiscie nie seryjne)

Wiem, kumpel ma takiego <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

obecny..jestem codziennie ale nic sie nie psuje narazie

Witam

Czy cos sie musi psuc zeby pisac na forum ??
Czasami przydalo by sie nawet jak by ktokolwiek rozpoczal nowy tema. Jaki , nie wazne byle bylo co czytac i pogadac <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pierdoly typu:
-Ktore felgi bardziej pasuja do mojej turbognojowki
-Jakie klocki wybrac
-Ptak narobil na karoserie , czy zostanie po tym plama

• itp itd.

Pozdr

Witam kolegę
Przy turbinie to nie wiem Chociaż w sumie fakt - tam najlepiej, żeby spaliny jak najszybciej
się przedostawały przez układ wydechowy.

Sama turbina jest dobrym tlumikiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, ew, jeszcze jeden przelotowy

Ale Ticoloty turbin zazwyczaj nie mają
Pozdrawiam

Matizy tez nie, ale....

Pozdr

Dokładnie
Wydech musi mieć odpowiednią objętość - sportowe wydechy mają co najwyżej mniejsze opory
przelotu spalin - ewentualnie mogą mieć inną pojemność, ale jest ona tak, czy inaczej
wyliczana - cięcie wszystkiego, co się da jest wręcz szkodliwe.

Przy wolnossacym sie zgodze , ale przy turbinie najlepiej jaki nic nie ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />