Dysza biegu jałowego

Hej a mozasz dac wskozówkę gdzie jej szukać jak przeczyscic lub wyregulowac jastem troche zielony <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

luc

A co zrobiłeś w związku z tym: KLIK ?

odłaczylem tlumik i katalizator oprocz tege ze bylo glosno zadnych zmian wiec szukam odpowiedzi dalej oserwując kolejne objawy prawdopodobnie przytkanego gaznika albo jakiejs innej dziury <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Witam moze ktos wie co taki objaw moze oznaczac pomijając fakt ze gasnie przy hamowaniu ma nierowne niskie obroty samochodzik stał dluuuugo nieuzywany jak jest zimny gasnie sam na jlowaym chyba ze sie rozgrzeje <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
zaworki sprawdzone
prze0wody wys napiecia tez
moze pompa paliwa pada albo gaznik zabrodzony

dzieki
Za nim uruchomiwlem wiele trzeba bylo naparwiac wymienilem tez swiece jedyna wada to ze na
niskich obrotach szarpie a na wysokichtraci moc przy 80 km na godzine moze to kataliztor
zapchany

Czy zapchany -uszkodzony katalizator w jkais sposob wpływa na spalanie ?

Jaki przebieg?
Może katalizator sie zapchał?
Pozdrawiam
Maciej

hej przebieg 120 tys
zaczynam sie sklaniac ku kataliaztorowi kiedy dodaję mocno gazu slusze mataliczne stukot
nie wiesz jak to mozna sprwdzic domowym sposobem czy wogole taki istnieje ?

wapniaczek

Proponuję przyjrzeć się układowi wydechowemu.Dziurawy tłumik powoduje utratę mocy.Zerknij też na
filtry, szczególnie powietrza.Skoro auto długo stało zajrzyj wszędzie gdzie możesz i
wyczyść wszystko co się da.Zerknij świece.Po tak długim czasie wiele rzeczy mogło się
przyczynić do takich objawów.Życzę "powrotu do zdrowia"

dzieki

Za nim uruchomiwlem wiele trzeba bylo naparwiac wymienilem tez swiece jedyna wada to ze na niskich obrotach szarpie a na wysokichtraci moc przy 80 km na godzine moze to kataliztor zapchany <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Opis sytuacji:
tico ,1997 uzywany do pocztątek 2005 potem stał przez 1,5 roku i teraz tydzien temu reaktywacja

Dzieki wszystkim
a moze to jest uszkodzony katalizator stal dlugo czasem wydaje mi sie że jak dodaję gazu to slysze metalowe brzeczenie po silnikiem

Czesc wszystkim jestem nowy ale od niedawna śledzę to forum ze wzgledu na .. Tico <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mam calkiem spory problem jak sie domyslacie z Tico <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Opis sytuacji:
tico ,1997 uzywany do pocztątek 2005 potem stał przez 1,5 roku i teraz tydzien temu reaktywacja
problem:

Na wolnych obrotach (jałowy)autko dlawi sie - pracuje nierowno
przy 90 km/h przy probie dalszego przyspieszania samochodzik traci moc tak jakby zaczynał zasysac powietrze albo dostawał za malo benzyny pedal gazu wcisniety do konca auto zwalnia traci moc
kiedy jest zimny nie wlacza ssania nie podnosi obrotów jak dawniej kiedy jest juz troche rozgrzany obroty lekkoi sie stabilizuja ale dalej pracuje nierowno( sorry za lamerski jezyk ale nie jestem specjalista)
wymienine
kable WN
przeczyszczony ERG
zaworek pcv sprawny
filtr benzyny wymontowany
spala 8 na 100 co tez jest zaskoczeniem dawniej przy spokojnej jezdzie 6,5
Jesli ktos ma pomysly co mozna przeczyscic po tak dlugiej przerwie bede dozgonnie wdzieczny