ta zaznaczona zielonym kwadratem jest od mieszanki a ta
w czerwonym kółku jest od obrotów na ssaniu lub po
fachowemu od obrotow przy "włączonym urządzeniu
rozruchowym"
śruba od regulacji obrotow biegu jałowego jest z tyłu
gażnika obok linki gazu

dzieki za info, zaraz pojde do samochodu i obstrykam i wrzuce w trojkaciku ladnym, zeby miec pewnosc

Polecam zagladac rowniez na sasiednie forum skodovki, bo
tam tez troche materialow jest
Jakis czas temu podlinkowalem skany o gazniku
http://forum.skodovka.pl/viewtopic.php?t=14532

dzieki
jutro powalcze z gaznikiem i niestety zegnam sie ze skodzina
jezeli ktos zainteresowany, to: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2562028
Cena oczywiscie do negocjacji

a haaaaaaa , a tak nie będą
A tak bedziesz mogl odeslac pytajacego do opcji "Szukaj", albo wskazac mu konkretny watek, skoro juz taki aktywny jestes na forum <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Z reszta mozna to bylo uczynic juz na poczatku tego watka, bo temat tumikow byl w przeszlosci juz wielokrotnie walkowany, np. tu:
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...ll&vc=1
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...o=&vc=1

strasznie slabo mi chodzi na zimnym silniku, moze to nei chodzi tylko o gaznik

Może być to też zapłon źle ustawiony

Skoda Favorit nie chce odpalac jak jest zwiekszona wilgotnosc - czym to moze byc
spowodowane?
ide przeczyscic swiece, bo wydaje mi sie, ze to moze cos dac, jak wroce to
zajrze, moze ktos cos dopomoze
pozdrawiam
wajs

jezeli wszystko sprawdziles to pozostaje ci do sprawdzenia regulacja zaplonu lub padajacy akumulator .Pod warunkiem ze zrobiles to co ci pozostali radzili.

TUTAJ MASZ

ale poki sie do konca nie opusci szyby, to wszystko
dziala, le jezeli zjade na sam dol, to sie nie
podnosi, musze lekko uniesc szybe i wtedy lapie.
a jaki koszt tego ukladu?
dzieki!
wajs

heh, z dokladniejszego opisu wnioskuje ze moze nie bedzie tak zle, prawdopodobnie poluzowala Ci sie linka na napedzie i dopuki jej nie naprezysz podniesieniem szyby, to naped Ci sie przycina, najlepiej odkrec boczek i zobacz czy tak jest, byc moze wystarczy tylko naprezyc linke przesuwajac rolke. A co do kosztu to nie bardzo sie orientuje, ostatnio wymienialem linke w polonezie i tam kosztowalo to 45 pln, a do skody niestety nie wiem.

No to juz wiemy od kogo warto bedzie kupic Frytke

Hehehe, tylko że ja w nią inwestuję nie po to żeby sprzedawać w najbliższym czasie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

jak tylko nei masz lewej strony to sprawdz czy masz
mase, jak dobrze zrozumialem twoje problemy )) ja
tak mialem ale z tylu i wina byla masa:)) ale moge
sie mylic bo jestem samoukiem )) hehehehe

nie mam z prawej
a przy samochodzie dopiero w sobote przyszla bede grzebal

Niestety jak zapewne zobaczyłeś za moim skanie w felce/frytce sprężyna jest na amortyzatorze
więc nie można powiedzieć że "niewiele się różni" - konstrukcynie jednak to inne
zawieszenia...

to sorka <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Najlepsza instrukcja w formir elektronicznej do skody
Favorit jest tu w "Kąciku Skody"

w sumie si, ale ja mam taka kserowana jakas instrukcje, ale niestety niepelna, no i szukam, bo moze ktos ma calosc

pozdrawiam
wajs

grunt to sobie radzić
aaaa, to nie wiedziałem, dzięki za wzbogacenie
szkodnikowe teorii

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />